PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Siemens NX
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Design and execution of a pneumotronic laboratory station using proportional control
Płaczek Marek, Walczak Kamil
Selected Engineering Problems
|
2019
|
nr 8
59--65
EN
The paper presents the construction process of a pneumotronic station for exercises in the field of proportional technique in pneumatics. The stages of selecting elements, designing of the frame of the station in the Siemens NX system, writing software and creating visualizations for the HMI panel are presented. The stand was equipped with a proportionally controlled pneumatic axis, with a pneumatic cylinder mounted on it, equipped with a vacuum generator, which allows for lifting flat elements. The next stages of creating software for station control are also presented. The process of creating an algorithm controlling the automatic cycles of the station and the stage of building the visualization on the HMI panel are presented.
2
Problemy badań wytrzymałościowych podwozi samolotów lekkich
Kachel S., Łącki T., Jarzębiński L., Borcuch D.
Przegląd Mechaniczny
|
2017
|
nr 6
33--35
PL
Podwozia samolotów są jednymi z bardziej odpowiedzialnych zespołów samolotu. Zapewniają bezpieczny start i lądowanie oraz umożliwiają poruszanie się samolotu po lotnisku. Od ich niezawodnego działania i wytrzymałości zależy bezpieczeństwo wykonywania lotów. W pracy przedstawiono przykładowe badania wykonane w Laboratorium Wytrzymałości Konstrukcji Lotniczych Wojskowej Akademii Technicznej. Projekt układów obciążających wraz z dokumentacją wykonano z systemie Siemens NX. Niezbędne obliczenia wytrzymałościowe przeprowadzono z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego Excel. Próba podwozia odbyła się z wykorzystaniem systemu hydraulicznego MTS Aero.
EN
Landing gears are one of the most important assemblies of the plane. Landing gear provides safe take off and landing, including maneuvers on the ground. Safety of the flight is depending on reliability and strength of the landing gear. The paper presents an exemplary static test performed in the Aircraft Strength Laboratory of Military University of Technology. The riffle trees are designed in Siemens NX. Essential calculations are performed using Excel spreadsheet. Full scale static test of the landing gear is performed using MT Aero hydraulic system.
3
Content available The original software supporting design of gears in Siemens NX environment
Zbiciak A.
Selected Engineering Problems
|
2014
|
nr 5
123--128
EN
The study presents a description of the original software supporting gears design. The discussed software is destined to make 3D models of spur and helical gears in Siemens NX environment. It is characterized by higher involute profile gear tooth accuracy. The main benefit of the original software is primarily reducing modelling time of gears up to a few seconds. It is also possible to create models using an individual parameters (including non-standard modules of the gear). The software was programmed using C# programming language and SNAP it is Simple NX Application Programming.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.