Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Graff M.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Shinkansen train

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pociągi Shinkansen E6

Graff M.

TTS Technika Transportu Szynowego

2013

R. 20, nr 11

26--28

W programie rozwoju kolei w Japonii przyjętym w 2000 r. zdefiniowano założenia dla rozwoju JR East w nadchodzącym XXI w., podkreślając potrzebę zwiększenia prędkości do 360 km/h dla pociągów Shinkansen. Zatem w 2002 r. przedstawiono projekt ‘Fastech 360’, czyli prototypu pociągu, który miał być platformą budowy dla nowego taboru. Ostatecznie prędkość zredukowano z zakładanych 360 km/h do 320 km/h, jako bardziej ekonomicznej i zbudowano dwa pociągi, oznaczone jako E954 ‘Fastech 360 S’ oraz E955 ‘Fastech 360 Z’, oba z aluminiowym poszyciem pudła.

Pociągi Shinkansen serii E5

Graff M.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 10

34-36

Pociągi Shinkansen serii E5 są elektrycznymi zespołami trakcyjnymi wyprodukowanymi przez konsorcjum firm Hitachi i Kawasaki i eksploatowanymi przez JR East począwszy od marca 2011 r. Zamówiono łącznie 64 zespoły (obecnie w eksploatacji znajduje się 17 zespołów), z których każdy jest zestawiony z 10 wagonów. Obsługują one ruch pasażerski między Tokio (stacja Tokyo Central) i stacją Shin-Aomori na linii Tohoku Shinkansen, gdzie kursują jako pociągi Hayabusa (jap. wędrowny sokół).