Materiał do badań stanowiła stal 10CrMo9-10 eksploatowana w temperaturze 575°C w czasie 100 000 godzin. Przeprowadzono charakterystykę mechanicznych właściwości warstwa tlenków (zewnętrzna strona ścianki rury – od strony spalin) – stal (podłoże) na podstawie badań za pomocą Scratch Testu. Określono przyczepność warstw tlenkowych, siłę tarcia, współczynnik tarcia i głębokość zarysowania. Badania przyczepności warstwy tlenków przeprowadzono na zautomatyzowanym urządzeniu Revetest XPress Plus stosując diamentowy wgłębnik Rockwella. Test wykonano stosując następujące parametry: zadane obciążenie 1-200 N, długość rysy 10 mm. Oprócz określenia przyczepności warstwy tlenkowej Scratch Test umożliwił także obserwacje mikroskopowe oraz analizę linii zarysowania na całej długości zadanej siły.
EN
The research material was the 10CrMo9-10 steel operated in the temperature of 575°C during the period of 100 000 hours. Determined was the characteristics of mechanical properties of oxides layer (outer surface of the tube wall – from the flue gas side) – steel (body material) with the help of the Scratch Test. Defined were the oxides layer adhesion, friction force, friction coefficient and the scratch depth. Testing of oxides layer adhesion was carried out on an automated device Revetest XPress Plus with the use of a Rockwell diamond indenter and with the following parameters: load applied 1-200 N, scratch length 10 mm. Apart from determination of oxides layer adhesion, the Scratch Test enabled also microscope observations and an analysis of the scratch line on the whole lenght of the given force.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.