Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: SSQ

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza efektów oddziaływania symulatora na powstawanie choroby symulatorowej w badaniach kierowców

Kruszewski Mikołaj, Razin Paula, Niezgoda Michał, Smoczyńska Ewa, Kamiński Tomasz

Systemy Logistyczne Wojsk

2016

Vol. 44, no. 1

188--201

Istotnym czynnikiem wpływającym na jakość danych otrzymywanych w badaniach zużyciem symulatorów jazdy może być występowanie choroby symulatorowej u uczestników badań. Nasilone objawy choroby symulatorowej mogą uniemożliwić uczestnikowi badań udział w eksperymentach z wykorzystaniem symulatorów jazdy. Jedną z metod pomiaru oddziaływania tych objawów jest metoda kwestionariuszowa–SSQ (ang. simulator sickness questionnaire), którą zastosowano przy przeprowadzaniu badań w ramach projektu EYEVID. W poniższym artykule przedstawiono wyniki analizy kwestionariuszy SSQ 45 osób (14 kobiet, 31mężczyzn), uczestników badań w projekcie EYEVID. Wśród osób biorących udział w badaniu odnotowano jeden przypadek nasilenia objawów choroby symulatorowej uniemożliwiający dalsze prowadzenie badań, który opisano osobno.

Data quality in experiments performed using high-class driving simulators still remains the subject of concerns regarding influence of simulator sickness (SS) on participants. Occurrence of severe symptoms of SS may be the cause for participants to be unable to take part in simulator experiment. The SSQ –simulator sickness questionnaire method is one of the commonly used tools for SS measurement. This paper presents results of 45 (14 female, 31 male) participants taking part in simulator studies during EYEVID project. In the whole group there was only one case, when SS symptoms occurrence cause the participant have to give up her participation, which is analyzed separately. For other participants, the paper presents analysis for SS occurrence during survey.

Wykorzystanie symulatora badawczego PZL SW-4 do badania pilotów w sytuacji stresu psychicznego

Kopyt A., Piotrowski M., Biernacki M.

Prace Instytutu Lotnictwa

2014

Nr 3 (236) September 2014

26--34

W artykule opisano eksperyment, w którym podjęto analizę wpływu stresu psychicznego na jakość pilotażu śmigłowcem, przez szkolonych pilotów. W badaniu udział wzięła dwudziestoosobowa grupa podchorążych z WSOSP z Dęblina. Otwarta architektura symulatora pozwoliła na uzupełnienie istniejącego wirtualnego środowiska o dodatkowy element – slalom. Piloci wykonywali trzy przeloty slalomem w różniących się od siebie warunkach pracy. Oprogramowanie sterujące pracą symulatora umożliwiło szczegółową rejestrację parametrów lotu. Analiza zebranych parametrów lotu, pozwoliła na ocenę jakości wykonywania zadania pilotażowego względem przyjętych kryteriów lotu. Do oceny stresu psychicznego oddziaływującego na pilotów, została wykorzystana ankieta NASA TaskLoadIndeX (NASA TLX). Równolegle podczas eksperymentu, prowadzona była rejestracja sygnałów: EKG oraz impedancji skóry pilotów. Ocena zmian wartości rejestrowanych sygnałów HR oraz impedancji skóry uzupełniają wyniki z ankiet. W artykule opisano eksperyment, procedurę, metodologię pomiaru oraz wstępne rezultaty.

In this paper the study on mental stress impact on the pilot efficiency is presented. In the following experiment 20 pilots form WSOSP Dęblin have been involved. Open architecture of the flight simulator allowed to upgrade virtual environment with additional element – slalom, necessary to conduct experiment. Subjects had to repeat slalom trial three times, each time the work conditions were different. The simulator software allowed to register flight parameters during the experiment. The analysis of collected flight parameters was used to assess the flight efficiency of the task. Pilot’s mental stress level was measured with NASA Task Load IndeX (NASA TLX) survey. During the flights the ECG and skin impedance were measured. The analysis of the changes in HR signals and the skin impedance complete the TLX surveys. In the paper the study, methodology and some pre-results are presented.

Ocena czynników wpływających na występowanie choroby symulatorowej podczas treningu na symulatorze AutoSim AS 1200-6

Merkisz J., Markowski J., Galant M., Karpiński D., Orszulak B.

Logistyka

2014

nr 3

4280--4286

Kwestionariusz Choroby Symulatorowej (z ang. The Simulator Sickness Questionnaire - SSQ) jest jedną z najczęściej stosowanych metod subiektywnego oceniania wpływu występowania choroby symulatorowej. W niniejszym artykule przedstawiono badania przeprowadzone z wykorzystaniem wspomnianego kwestionariusza na symulatorze pojazdu osobowego AS1200-6 AutoSim. Badanie występowania choroby symulatorowej za pomocą SQQ jest metodą subiektywną, lecz pozwalającą na wieloobjawową oceną choroby symulatorowej, zarówno w trakcie, jak i po treningu symulatorowym. Wyniki badań przeprowadzonych Kwestionariuszem SSQ pozwalają zdiagnozować czynniki wywołujące chorobę symulatorową u badanego lub określić zachorowalność na danym typie urządzenia. Dzięki takim informacjom można zidentyfikować źródło problemów i dostosować parametry oddziaływujące na kierowcę. Modyfikacje dokonywane przy użyciu kwestionariusza SSQ mogą istotnie zmienić parametry takie jak komfort, czas ekspozycji symulacji, sposób szkolenia użytkownika oraz poziom jakości szkolenia.

The Simulator Sickness Questionnaire - SSQ is one of the most common methods of subjective assessment of the impact of the disease simulators. This article presents research conducted using a questionnaire said passenger vehicle simulator AS1200 -6 AutoSim . The study of the disease simulators using SQQ is a subjective method , but allows for the assessment of disease polysymptomatic simulators, both during and after simulation training. The results of tests designed to diagnose Questionnaire SSQ disease-causing agents in simulators or test to determine the incidence of a particular type of device . With this information, you can identify the source of problems and adjust the parameters affecting the driver. Modifications made using a questionnaire SSQ may significantly change the characteristics such as comfort , exposure time simulation , a method for training the user and the level of quality of training.