Poniższy artykuł porusza tematykę systemów Sterowania Ruchem Kolejowym, skupiając się na aspektach rejestracji i pozyskiwania danych eksploatacyjnych. W pierwszej części omawianego tekstu autorzy skupili się na opisie czym są systemy SRK, a także w jaki sposób można je zmodernizować w celu podniesienia bezpieczeństwa oraz unowocześnienia wykorzystywanych rozwiązań. Na wstępie opracowania autorzy przedstawili transport kolejowy o nazwie „Koleje Dużych Prędkości”. Poruszenie tego tematu jest elementem niezbędnym, ponieważ to właśnie KDP wywarło duży wpływ na rozwój systemów SRK. W dalszej części artykułu autorzy skupili się na możliwości rejestracji danych eksploatacyjnych poszczególnych systemów, a także przedstawili system ETCS będący Europejskim projektem mającym na celu ujednolicenie systemów służących do Sterowania Ruchem Kolejowym.
EN
The following article deals with the topic of Rail Traffic Control systems, focusing on the aspects of registration and acquisition of operational data. In the first part of the text, the authors focused on describing what SRK systems are, and how they can be modernized in order to increase security. At the beginning of the study, the authors presented a railway transport called "High Speed railways". The KDP had a big influence on the development of SRK systems. In the further part of the article, the authors focused on the possibility of recording operating data of individual systems and presented the ETCS system, which is a European project aimed at standardizing systems for Railway Traffic Control.
Komputerowe systemy sterowania, dedykowane dla zdalnego prowadzenia ruchu pociągów, powszechnie stosują technologie sieciowe. W tym przypadku, konieczność zapewnienia dużej niezawodności systemów powoduje to wzrost znaczenia diagnostyki sieci. Tematem referatu jest problematyka monitorowania stanu sieci komputerowej na przykładzie "Menedżera sieci" produkcji Z.A. KOMBUD S.A., stosującego w tym celu m.in. protokół SNMP (Simple Network Management Protocol). Oprogramowanie to jest aktualnie wykorzystywane w dwóch lokalizacjach: LCS Górki Szczukowskie i LCS Drzewica, gdzie wdrożono komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym typu MOR.
EN
Monitoring the net of computer railway control systems assures the bigger reliability of systems. The article presents the problem of monitoring the net on the base of net manager, witch uses the SNMP protocol.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.