Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  SPR joint
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Rozwinięte firmy produkcyjne wydają znaczące sumy na numeryczne modelowanie projektowanych procesów technologicznych oraz zachowania tworzonych konstrukcji. Modelowanie komputerowe jest używane np. w crash-testach w celu podniesienia trwałości i bezpieczeństwa konstrukcji. W przypadku tego typu zastosowań popularność analiz numerycznych należy wiązać głównie z kosztami, które są wielokrotnie niższe w przypadku symulacji komputerowych niż w próbach rzeczywistych. Tych zresztą nie da się wyeliminować całkowicie, ale można znacznie ograniczyć ich ilość do weryfikacji obliczeń i analizy szczególnych przypadków. W referacie omówiono próbę podobnego podejścia w przypadku modelowania obciążenia połączeń uzyskiwanych na drodze bezotworowego nitowania - SPR. Wykorzystano w tym celu komercyjne oprogramowanie oparte na metodzie elementów skończonych (MES): MSC_SuperForm i MSC_Marc-Mentat. Zaproponowano dwuwymiarowy (2D) model procesu powstawania połączenia, by następnie przejść na w pełni trójwymiarowy (3D) model obciążania złącza.
EN
Modern manufacturing companies spend significant amount of money for numerical modeling of technological processes and simulation of structural component in the environment it will work within. Computer modeling is used e.g. in crash-tests for increasing life and safety of the car body. In case of this kind of application popularity of numerical analysis is strictly related with cost reduction, which is noteworthy smaller for computer simulation than in real tests. Nevertheless, tests can not be eliminated completely, but can be limited for simulations verification and special cases analysis. In this paper authors apply similar approach for modeling of SPR joint under load. Two commercial codes based on the FEM have been appplied: MSC_SuperForm and MSC_Marc-Mentat. 2D model of the joint formation has been proposed, and after simulation of the joint formation, the shape of it has been developed to 3D model. The stress and strain state has been superimposed on the 3D model and finally loading simulation based on the shear test schedule has been carried out.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.