Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: SOFIA

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Proces i problemy tworzenia, integracji i testowania oprogramowania w dużych europejskich projektach, na przykładzie projektu SOFIA

Gałach A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2011

z. 83(279), nr 3

37-46

Artykuł przedstawia zagadnienia związane z tworzeniem wspólnego oprogramowania przez wiele firm uczestniczących w dużym projekcie europejskim. W pracy zostały poruszone kwestie wyboru platform sprzętowych i programistycznych, uzgodnienia protokołów komunikacyjnych, jak również zagadnienia integracji i testowania stworzonego oprogramowania. Na podstawie doświadczeń z realizacji projektu FP6 SOFIA (ang. Safe Automatic Flight Back and Landing of Aircraft) opisano problemy wynikające z ograniczeń dotyczących polityki prywatności firm, dostępności i preferencji platform programistycznych i sprzętowych, jak również odległości dzielących wykonawców projektu.

The article discusses the cooperation problems during the software development in large European Frame Project. The paper is focused on the choice of software and hardware platforms, selection of communication protocols, problems with integration and testing of the created software modules. Based on experience collected during FP6 SOFIA (Safe Automatic Flight Back and landing of Aircraft) project, the following problems are discussed: difficulties caused by the privacy policies of companies engaged in a project, problems with availability and preferences of hardware and software, problems caused by distance and language barriers.

Wykorzystanie sterowania samolotem w ruchu programowym w procesie syntezy funkcji FRF

Krawczyk M., Graffstein J.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2007

z. 71 [238]

135-144

W pracy przedstawiono ogólne założenia programu SOFIA podejmującego próbą rozwiązania problemu bezpiecznego, w pełni automatycznego sprowadzenia samolotu na ziemią, w przypadku wystąpienia działań terrorystycznych. Kolejno omówiono strukturę opracowywanego systemu FRF (Flight Reconfiguration Function) realizującego to zadanie oraz kwestię sterowania lotem w przestrzeni wymagającej realizacji złożonych manewrów pilotażowych. W szczególności pokazano metodę syntezy programu lotu po wygenerowanej przez system FRF trajektorii rozpiętej w przestrzeni 4D, której działanie zilustrowano wynikami symulacji numerycznej.

The paper presents general assumption of SOFIA FP6 program, be part of the challenge of developing concepts and techniques enabling the safe and automatic return to ground in the event of hostile actions. Successively the structure of FRF (Flight Reconfiguration Function) as well as the problem of complex maneuvers control were discussed. Particularly the synthesis method for projection of 4D trajectory was discussed as well as simulation results of aircraft prescribed trajectory flight were demonstrated.