Wyposażenie linii kolejowych w system GSM-R wcale nie oznacza, że na tych liniach zostanie wyłączony z eksploatacji istniejący system radiokomunikacji VHF. W okresie migracji będą w dalszym ciągu dostępne systemy analogowe ale dodatkowo wyposażone w system SZS. Przyjęta koncepcja migracji z systemu analogowego VHF do cyfrowego GSM-R nakłada na eksploatację dodatkowe obowiązki w stosunku do istniejących. Sprawne zarządzanie tak różnymi systemami wymaga dużego wysiłku organizacyjnego i dobrej klasy fachowców. W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z analizą systemów radiołączności eksploatowanych obecnie na kolejach w Polsce. Przeanalizowano wybrane aspekty związane z migracją systemów analogowych do systemu cyfrowego GSM-R. Zaproponowano mechanizmy, których wdrożenie pozwoli na usprawnienie eksploatacji i utrzymaniem sieci GSM-R.
EN
Equipment of rail into GSM-R system does not mean that these lines will be excluded from the exploitation of existing VHF radio communication system . During the migration period will be available the analog systems but additionally equipped with the SZS . Adopted concept of migration from analogue VHF to digital GSM-R imposes additional obligations on the operation in relation to the existing ones. Efficient management of such different systems requires a lot of organizational effort and good quality professionals. The article presents the issues related to the analysis of radio communication systems currently operating on railways in Poland. We analyzed some aspects related to the migration of analog systems to digital system GSM-R. Proposed mechanisms, the implementation of which, will help to improve the operation and maintenance of GSM-R network.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.