Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Graff Marek

1 2020

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: SKM Warszawa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Rozwój systemu kolei miejskiej w Warszawie

Graff Marek

TTS Technika Transportu Szynowego

2020

R. 27, nr 1-2

48--65

Szybka Kolej Miejska w Warszawie (SKM), choć funkcjonuje od kilkunastu lat, to już stała się integralną częścią systemu komunikacji miejskiej oraz środkiem przemieszczania się na większe odległości w aglomeracji Warszawy. Tabor do obsługi to praktycznie w całości, fabrycznie nowe zespoły trakcyjne, zakupione dzięki pomocy finansowej UE. Znaczne skrócenie czasu jazdy nie byłoby możliwe bez modernizacji i rewitalizacji infrastruktury kolejowej (tabor SKM porusza się po sieci PKP PLK), również zmodernizowanej z pomocą funduszy UE. Sukces SKM stał się impulsem dla władz przewoźnika do dalszej rozbudowy – uruchomienia nowych linii oraz kolejnych zakupów taborowych. Sieć SKM uzupełnia się z rozbudowywaną siecią metra, oraz odciąża dotychczasowy system komunikacji miejskiej, opierający się na komunikacji tramwajowej i autobusowej (oba system pełnią obecnie rolę wspomagającą wobec metra, a nie zasadniczą). System SKM jest zintegrowany z dotychczasowym podstawowym środkiem komunikacji w aglomeracji Warszawy – połączeniami realizowanymi przez Koleje Mazowieckie i Warszawską Kolej Dojazdową.

The Szybka Kolej Miejska / Fast City Rail in Warsaw (SKM), has already become an integral part of the public transport system, although it has been operating for several years. It is the fastest way of traveling over greater distances in the agglomeration of Warsaw now. The SKM rolling stock used to service is new trainsets, purchased with EU financial support. A significant reduction in travel time would not have been possible without the modernization and revitalization of the railway infrastructure (SKM rolling stock is exploited on the PLK network), also made with the help of EU funds. The success of SKM became an impulse for the operator’s authorities to further expand the SKM system - new lines are launched and subsequent rolling stock has been purchased. The SKM network complements the extended metro network and relieves the existing public transport system, based on tram and bus communication (both systems are currently supporting the metro, not the principal). The SKM system is integrated with the existing basic system of communication in the agglomeration of Warsaw with Koleje Mazowieckie/ Masovia Railway, or the Warsaw Commuter Railway (WKD).