Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: SIM card

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Demand model in the agglomeration using SIM cards

Brzeziński A., Dybicz T., Szymański Ł.

Archives of Civil Engineering

2019

Vol. 65, nr 1

143--156

The road network development programme, as well as planning and design of transport systems of cities and agglomerations require complex analyses and traffic forecasts. It particularly applies to higher-class roads (motorways and expressways), which in urban areas, support different types of traffic. Usually there is a conflict between the needs of long-distance traffic, in the interest of which higher-class roads run through undeveloped areas, and the needs of bringing such road closer to potential destinations, cities [1]. By recognising the importance of this problem it is necessary to develop the research and methodology of traffic analysis, especially trip models. The current experience shows that agglomeration models are usually simplified in comparison to large city models, what results from misunderstanding of the significance of these movements for the entire model functioning, or the lack of input data. The article presents the INMOP 3 research project results, within the framework of which it was attempted to increase the accuracy of traffic generation in agglomeration model owing to the use of BigData – the mobile operator’s data on SIM card movements in the Warsaw agglomeration.

Program rozwojowy sieci drogowej jak i planowanie i projektowanie układów komunikacyjnych miast i aglomeracji wymaga wykonywania złożonych analiz i prognoz ruchu. Dotyczy to zwłaszcza dróg wyższych klas, także autostrad i dróg ekspresowych, które w obszarach zurbanizowanych obsługują ruch docelowy i tranzytowy. Istnieje konflikt między potrzebami ruchu na duże odległości w interesie którego leży, aby autostrada przebiegała przez tereny niezabudowane i potrzebami zbliżenia autostrady do potencjalnych celów podróży, których największymi koncentracjami są miasta [1]. Dostrzegając wagę problemu niezbędne jest rozwijanie metodyki badania i analizowania ruchu, a zwłaszcza budowy modeli podroży. Dotychczasowe doświadczenia wskazują, że zwłaszcza w modelach dla aglomeracji stosowane są uproszczone odwzorowania przemieszczeń w strefie aglomeracyjnej (poza głównym miastem) co wynika z niezrozumienia znaczenia tych przemieszczeń dla funkcjonowania całości modelu, bądź wynika z braku danych wejściowych (z badań) pozwalających na zbudowanie wiarygodnych modeli. Artykuł przedstawia wyniki projektu badawczego INMOP 3 w ramach którego podjęto próbę zwiększenia dokładności modelu aglomeracyjnego w części dotyczącej modelu generacji ruchu, dzięki wykorzystaniu BigData – danych operatora telefonii komórkowej o przemieszczeniach kart SIM na obszarze aglomeracji warszawskiej.

Security modules for mobile and automotive applications

Knospe H., Wambach G.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2006

z. 4/63

93-102

Security modules are dedicated objects which provide security services for a device or an infrastructure. Hardware security modules are often relatively small in size and offer secure storage and processing capabilities. This article first describes the basic concepts and the architecture of general security modules. Then their applications to mobile devices are analysed. The SIM card for cellular networks, which authenticates the subscriber, generates session keys and also stores certain user and network data, constitutes an important example. Then automotive applications are considered where the security of electronic control units (ECUs) is an important issue. A special emphasis is put on the relevant protection requirements and the safeguards which can be realised with security modules. Finally , the potentials of security tokens are analysed. We find that they are an enabling technology for both the mobile and automotive sector. Recent modules offer interesting capabilities including new form factors and interfaces, re-programmable software, standard application platforms and large memory.