Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The impact of supplier strategic partnership in supply chain on organizational performance: an empirical study of supply chain management in an emerging economy

Malik Tahir Mumtaz, Hassan Syed Mahmmod, Tufail Muhammad

LogForum

|

2023

|

Vol. 19, no. 2

277--293

EN

Background: The purpose of this study is to create a theoretical framework for analyzing the causal relationship between supply chain management practices and firm performance, in the FMCG sector of Pakistan. A quantitative research approach was adopted, in which a multi-item scale Web-based survey using a structured online questionnaire was utilized to collect the primary data. A total of 232 questionnaires were collected from a sample of Karachi-based FMCG companies in Pakistan. Confirmatory Factor analysis and internal consistency were used to test the reliability and fitness of the measurement model, and structural equation modeling-SEM was employed to test the proposed hypotheses. Empirical findings reveal that there is a significant positive relationship between SCM practices and firm performance. However, the results of the individual-level analysis of SCM practices appear to vary from practice to practice. Of various SCM practices, supplier strategic partnership SSC with the highest beta value (i.e., ß = 0.488; t-value = 32.381; p _ 0.000) was found to have the greatest impact on firm performance, followed by information sharing customer relationship, and finally the outsourcing. This study will guide supervisors with a more in-depth understanding of SCM practices and their potential contribution to firm performance. The findings also encourage managers to place supplier strategic partnerships and information systems on high priority, on both inter-firm and intra-firm relationships, as prerequisites for achieving superior firm performance. The propositions and results of the study provide managers with guidelines about effective management of upstream supply chain networks and awareness of the potential synergies that arise from suppliers and the information system. This article further enriches the literature in an evolving area of supply chain management practices. Two key factors facing supply chain managers and scholars are addressed, and establish their ability to drive firm performance.

2

The use of modern varieties of cost accounting as a cost management strategic tool by SMEs in Poland

Biadacz Renata

Polish Journal of Management Studies

|

2022

|

Vol. 26, No. 2

42--59

EN

The main reason for the selection of the research problem has become the conviction of the growing importance of information on the costs incurred. The appropriate cost management system is a relevant factor determining the long-term effectiveness of the enterprise. However, the degree of interest in cost management techniques to improve the company’s strategic position and cost control in enterprises from the SME group is low. This is largely due to the lack of knowledge of the benefits that can be achieved using modern cost accounting. This study is to fill this research gap. The article emphasizes the important role played by modern varieties of cost accounting in enterprise management on the example of enterprises from the SME group. The conclusions of the survey conducted on a representative group of enterprises from the SME sector and the group of large enterprises suggest that efforts should be increased to broaden the knowledge of strategic cost management in enterprises, in particular SMEs. The article provides new knowledge in understanding the importance of modern varieties of cost accounting in enterprise management in today’s difficult economic environment.

PL

Główną przesłanką wyboru problemu badawczego stało się przekonanie o rosnącym znaczeniu informacji o ponoszonych kosztach. Właściwy system zarządzania kosztami jest ważnym czynnikiem determinującym długoterminową efektywność przedsiębiorstwa. Stopień zainteresowania technikami zarządzania kosztami w celu poprawy strategicznej pozycji firmy oraz kontroli kosztów w przedsiębiorstwach z grupy MŚP jest jednak niewielki. Wynika to w dużej mierze z braku wiedzy jakie korzyści można osiągnąć dzięki zastosowaniu nowoczesnych rachunków kosztów. Niniejsze opracowanie ma na celu wypełnienie tej luki badawczej. W artykule podkreślono ważną rolę jaką odgrywają nowoczesne odmiany rachunku kosztów w zarządzaniu przedsiębiorstwem na przykładzie przedsiębiorstw z grupy MSP. Wnioski z przeprowadzonych badań ankietowych na reprezentatywnej grupie przedsiębiorstw z sektora MSP oraz w grupie dużych przedsiębiorstw sugerują, że należy zwiększyć wysiłki na rzecz poszerzenia wiedzy na temat strategicznego zarządzania kosztami w przedsiębiorstwach, zwłaszcza z sektora MSP. Artykuł wnosi nową wiedzę w zrozumieniu znaczenia współczesnych odmian rachunku kosztów w zarządzaniu przedsiębiorstwem w dzisiejszym, trudnym otoczeniu gospodarczym.

3

Supply chain maturity models: a comparative review

Hansali Oumaima, Elrhanimi Samah, Elabbadi Laila

LogForum

|

2022

|

Vol. 18, no. 4

435--450

EN

Background: Due to the high potential to gain competitive advantage in today's global market, supply chains play a critical role in the current industry. Understanding maturity and its features in the context of the supply chain can help companies achieve higher levels of performance. To assess and measure supply chains, a wide variety of supply chain maturity models have been developed to help companies analyze the existing state in the supply chain, allowing for the achievement of higher levels of maturity and providing guidance in the development of an improvement roadmap. Methods: The review spans from the early 1990s to 2021 and examines research carried out and published in the literature, including papers on conference proceedings, articles in journals, and technical reports. The previous models, stages, dimensions (areas/elements), and methods are included in this review. Research gaps are also noted, analyzed, and discussed. Results: The purpose of this study is to perform a comparative analysis of supply chain maturity models to explore the special characteristics of the studied models, which help to identify the differences and similarities between each other, and also to present the various focus areas related to the supply chain. The results show the existence of a large variety of models with a trend to the customs of models for specific area of supply chain. We also identified that most of the models have similar maturity level names and number since they are developed based on previously existing maturity models. The results of this paper are meant to serve as a reference guide for a detailed understanding of documented supply chain maturity models and help practitioners to seek better alignment in regards to supply chain maturity models characteristics. Conclusions: Supply chains play an important role in the market rivalry nowadays. Understanding maturity and its components in the context of supply chain management can help companies perform at higher levels. Despite the high number of maturity models developed in the field of supply chain, the result of this review shows that there is a need for new studies to fill the gaps in the existing work and to take into consideration the complexity faced in the management of supply chain networks.

4

Methodology of building relationships with customers in the area of transport services

Klieštik Tomáš, Salamakhina Ekaterina, Zhuravleva Natalia

Archiwum Motoryzacji

|

2021

|

Vol. 93, nr 3

59--65

EN

The current focusing of market on customer comfort demands that service providers orienconstantly modernize their structures and methods of operation. Due to the progressive digitization of various areas of business activity it is necessary to know and regularly implement up-to-date technological aids available to maintain competitiveness and build long-term relationships with the client. Delivering products to the point of consumption is an extremely important element in the supply chain and transport companies play the role of both intermediaries and service providers. This article is a framework proposal of a methodological solution for entities dealing with transport services in terms of building long-term relationships with the client with the help of modern technologies and methodologies. The findings show strategies and systems with which transport companies can strive to build a competitive offer in the logistics chain. A process portal was proposed as the target solution as an internet base of the transport offer using big data as a means to optimize the service. The study was devoted to analysing multi-criteria decision-making methods with a view to using solutions in the process of developing methodologies for building customer relations in the field of transport services.

5

Supply chain management maturity : an all-encompassing literature review on models, dimensions and approaches

Cheshmberah Mohsen, Beheshtikia Safoura

LogForum

|

2020

|

Vol. 16, no. 1

103--116

EN

Background: In recent years, organizational maturity has disseminated its concepts to various management domains, for instance, Supply Chain Management (SCM). The present paper is an attempt to review the developments in the realm of SCM over the past two decades. In the domain of SCM maturity, different models, dimensions (areas) and approaches are advanced for maturity measurements. Methods: Research studies conducted and presented in the literature, including papers on conference proceedings, articles in journals and technical reports, are reviewed; the review covers a time span from the early 1990s to the present time (2019). Also provided in this review are the previous models, dimensions (areas/ elements), and approaches for measuring SCM maturity techniques. Additionally, research gaps are identified, analysed and discussed. Results: After reviewing, the research studies in the field and the dimensions found in the works are placed into different categories. The current study aims to present a review of the literature, ultimately providing help to researchers in realizing gaps and opportunities in the field of SCM maturity. There are also different approaches to supply chain maturity models. For example, one approach may solely focus on integration while another might concentrate on SC visibility and traceability. In more recent research studies, more attention is paid to such specific areas of supply chain as flexibility and sustainability. The results of the present paper point to gaps, which indicate that more research works are required. In addition, it is assumed that the materials presented here may help establish more comprehensive SCM maturity models. Conclusions: It is seen that supply chain management is rapidly shifting toward e-SCM, and some other technologies like blockchain. Also, supply chain sustainability comes to the fore as a significant approach. It should be reminded that other strategic features of supply chains like leanness, agility, resilience, sustainability, integration, green and reverse logistics etc., also play their own role in the field. Combining these strategic features can be an effective idea for developing more comprehensive models for SCM maturity. To sum up, the results of the present survey indicate that the published works need more adequacy and treatment research, and that more research is called for to bridge the gaps in the realm of SCM maturity.

PL

Wstęp: Ostatnio zagadnienie dojrzałości organizacji pojawia się jako koncepcja w wielu różnych obszarach tematycznych, np. w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw (SCM). Prezentowana praca jest próbą przeglądu rozwiązań w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw w okresie ostatnich dwudziestu lat. W obszarze dojrzałości SCM istnieje wiele modeli, wymiarów oraz podejść stosowanych dla pomiary tej dojrzałości. Metody: W prezentowanej pracy poddano analizie różne materiały naukowe, obejmujące artykuły z konferencji naukowych, artykuły publikowane w czasopismach naukowych jak i raporty techniczne. Dokumenty, które poddano analizie, pochodzą z okresu od wczesnych lat 90-tych zeszłego stulecia do chwili obecnej (2019). W pracy zaprezentowano również metody, wymiary oraz podejścia stosowane wcześniej dla pomiaru dojrzałości SCM. Zidentyfikowano luki w prowadzonych wcześniej badaniach, poddano je analizie i dyskusji. Wyniki: W wyniku przeprowadzone analizy, uszeregowano różne wymiary w odpowiednie kategorie. Praca ma na celu zaprezentowanie przeglądu literatury w celu wykrycia luk badawczych i dostarczenie w ten sposób pomocy naukowcom dla dalszych badań w obszarze dojrzałości SCM. Istnieje wiele różnych podejść do modeli dojrzałości łańcucha dostaw. Jedne modele koncentrują się na jego spójności, podczas gdy inne na przejrzystości łańcucha dostaw i możliwości śledzenia poszczególnych operacji. W najnowszych badaniach więcej uwagi jest poświęcone takim obszarom łańcucha dostaw jak elastyczność i zrównoważony rozwój. Wyniki pracy wskazują na luki badawcze w określonych obszarach, które wymagają dalszych badań. Dodatkowo, materiały prezentowane w pracy pozwalają na stworzenie bardziej wszechstronnych modeli dojrzałości SCM. Wnioski: Na podstawie uzyskanych wyników można wyraźnie zaobserwować trend w zarządzaniu łańcuchem dostaw w kierunku e-SCM oraz innych technologii jak blockchain. Równie istotny jest zrównoważony rozwój organizacji. Należy też wspomnieć, że także inne strategiczne cechy łańcuchów dostaw, jak szczupłość, zwinność, odporność, zintegrowanie, zielona logistyka, itd., odgrywają istotną rolę w tym obszarze. Połączenie tych strategicznych cech może być efektywną ideą stworzenia bardziej wszechstronnych modeli dojrzałości SCM. Uzyskane wyniki wskazują, że pożądane są dalsze badania w celu pokrycia istniejących luk w obszarze dojrzałości SCM.

6

Application of weathered granulated blast furnace slag as a supplementary cementitious material in concrete

Pacierpnik W., Nocuń-Wczelik W., Kapeluszna E.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 4

381--398

EN

The physical and chemical properties of cements with slag originated from the storage yards of different age, added as a supplementary cementing material are highlighted. The materials after 20-year storage, the crushed slag after approximately 2-year storage and the new slag from the ongoing production were compared. The materials supplied by the same metallurgical plant were characterized. The blended cements were produced by Portland cement clinker grinding with gypsum and slags added as 5 to 50% of binder mass. The standard properties of cements were examined, as well as some experiments related to the kinetics of hydration and hydration products were carried out. The addition of granulated blast furnace slag (GBFS) stored for a long time, as a component of cement, affects the properties of material in such a way that the early compressive strength is not specially altered but at longer maturing the strength decreases generally with the storage time and percentage of additive. This is related to the reduction of the vitreous component, as well as to the presence of weathered material of altered activity. At the additive content up to 50% the binder complying with the requirements of the European standards for CEM III/A or CEM II/(A,B)-S common cements can be produced. The cements with the old slag meet the requirements of EN 197-1 relating at least to the class 32,5. The role of calcium carbonate, being the product resulting from the slag weathering process, acting as a grindability and setting/hardening modifying agent, should be underlined.

PL

Praca dotyczy właściwości cementów zawierających granulowane żużle wielkopiecowe o różnym czasie składowania, z jednego źródła (huty żelaza). Porównano właściwości materiału z żużlem pochodzącym sprzed 20 lat, żużlem składowanym około 2 lat i żużlem z bieżącej produkcji. Cementy wyprodukowano poprzez przemiał klinkieru cementu portlandzkiego z gipsem; udział żużla stanowił od 5% do 50% masy spoiwa. Otrzymane cementy poddano badaniom standardowym; przeprowadzono również ocenę kinetyki i produktów hydratacji. Ustalono w pierwszej kolejności, że wprowadzenie żużla składowanego przez długi czas w charakterze składnika cementów powszechnego użytku wpływa na właściwości cementów w taki sposób, że wytrzymałości wczesne nie ulegają znaczącym zmianom, natomiast wytrzymałość po 28 dniach twardnienia zmniejsza się. Zredukowanie wytrzymałości jest wyraźniejsze w przypadku żużla o długim czasie składowania i przy większym jego udziale. Jest to powiązane ze zmniejszeniem zawartości fazy szklistej w żużlu i obniżeniem aktywności w następstwie procesów wietrzenia. Jednakże i tak przy odpowiednich udziałach żużla w granicy do 50% jest możliwe otrzymanie cementów powszechnego użytku typu CEM III/A lub CEM II/(A,B)-S spełniających wymagania normy EN 197-1 klasy przynajmniej 32,5. Należy podkreślić, że rolę modyfikującą pozytywnie właściwości cementów takie, jak mielność oraz generalnie proces wiązania i twardnienia wydaje się pełnić węglan wapnia tworzący się jako produkt wietrzenia żużli.

7

Badanie elektrycznych właściwości powierzchni heterostruktur AlGaN/GaN/Si technikami mikroskopii ze skanującą sondą i oświetleniem

Szyszka Adam, Wośko Mateusz, Paszkiewicz Regina

Przegląd Elektrotechniczny

|

2019

|

R. 95, nr 9

157--160

PL

W artykule przedstawiono wstępne wyniki charakteryzacji elektrycznych właściwości heterostruktur AlGaN/GaN, osadzonych na podłożu krzemowym, wykonane skaningową mikroskopią pojemnościową oraz mikroskopią potencjału powierzchniowego przy jednoczesnym wykorzystaniu pobudzania optycznego próbki. Dzięki takiemu podejściu osiągnięto rozdzielczość przestrzenną rzędu dziesiątki nanometrów (typową dla pomiarów SPM) lecz jednocześnie możliwe było uzyskanie znacznie większej ilości użytecznych informacji o właściwościach struktury.

EN

The paper presents preliminary results of the characterization of the electrical properties of AlGaN/GaN heterostructures on a silicon substrate by scanning capacitance microscopy and scanning surface potential microscopy using the optical stimulation of a sample. Owing to such an approach, spatial resolution of tens of nanometers (typical for SPM measurements) was achieved, but at the same time it was possible to obtain much more useful information about material properties than using scanning probe microscopy alone, without illumination.

8

Process improvement and kinetic study on copper leaching from low-grade cuprite ores

Bai S., Fu X., Li C., Wen S.

Physicochemical Problems of Mineral Processing

|

2018

|

Vol. 54, iss. 2

300--310

EN

Process improvement and kinetic study on copper leaching from low-grade cuprite ores in sulfuric acid solution are presented in this paper. Effects of major leaching parameters on copper leaching efficiency are determined. The results indicate that copper minerals in the raw ores are mainly cuprites. The reaction rate of this ore increases with an increase in temperature, reaction time, sulfuric acid concentrations and decrease in the particle size of ore. Leaching of about 92.5% of copper is achieved using 0.125-0.074 mm ore particle size at a reaction temperature of 353 K for 180 min reaction time with 150 g/dm3 sulfuric acid. The solid/liquid ratio was maintained constant at 1:15. Leaching kinetic indicates experimental data complies with shrinking core mode (SCM). It is found in the study that agitation rate is not an influential factor on leaching rate and that the dissolution rate is controlled by surface chemical reaction. The average activation energy of the process is determined to be 45.28 kJ mol-1, and the reaction order of H2SO4 is 0.8093.

9

Effect of cellular concrete powder on durability of normal strength concrete

Gyurkó Z., Szijártó A., Abed M., Nemes R.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2018

|

Vol. 11, no. 2

59--64

EN

Present research program is dealing with the effects of cellular concrete powder (CCP) on the compressive strength and durability of concrete. CCP is an industrial by-product, which was applied as supplementary cementitious material (SCM) in the concrete mix. In the previous research of the authors of this paper, it was found that the cellular concrete powder, applied as an additive to the concrete mix, can increase the compressive strength and the resistance against freezing of concrete [1]. In that paper, the results were compared to a reference mix and a mix that contains air-entraining agent, which is a typical solution to increase concrete durability. Increasing of durability can be achieved by the application of supplementary materials, like silica-fume or metakaolin. Present paper is dealing with the comparison of concrete with metakaolin and cellular concrete powder, on the basis of compressive strength and frost resistance, using them as a cement substituting material. Different amount of metakaolin and CCP were added to the concrete mix, by substituting a given percentage (3, 10 or 17%) of cement with them. The results show the positive effect of both supplementary materials and based on present research the maximum amount of useful CCP can be approximated for the given concrete mix.

PL

Przedstawiony program badawczy dotyczy wpływu sproszkowanego betonu komórkowego (CCP) na wytrzymałość betonu na ściskanie i jego trwałość. CCP jest przemysłowym produktem ubocznym, który został zastosowany jako dodatek do cementu w mieszance betonowej. W poprzednich badaniach autorów tego artykułu stwierdzono, że sproszkowany beton komórkowy, stosowany jako dodatek do mieszanki betonowej, może zwiększać wytrzymałość na ściskanie i odporność na zamarzanie betonu [1]. W tym artykule porównano wyniki z mieszanką referencyjną i mieszanką zawierającą domieszkę napowietrzającą, co jest typowym rozwiązaniem zwiększającym trwałość betonu. Zwiększenie trwałości można osiągnąć przez zastosowanie dodatków w postaci pyłu krzemionkowego lub metakaolinu. W niniejszym artykule przedstawiono porównanie betonu z metakaolinem i sproszkowanym betonek komórkowym w odniesieniu do wytrzymałości na ściskanie i mrozoodporności, wykorzystując te dodatki jako materiał zastępujący cement. Do mieszanki betonowej dodano różne ilości metakaolinu i CCP, zastępując nimi określony procent (3, 10 lub 17%) cementu. Wyniki badań pokazują pozytywny wpływ obu dodatków i pozwalają wyznaczyć dla danej mieszanki betonowej maksymalną przybliżoną wartość CCP.

10

Badanie elektrycznych właściwości powierzchni heterostruktur AlGaN/GaN/Si techniką skaningowej mikroskopii pojemnościowej

Szyszka A., Szymański T., Tłaczała M., Wośko M., Paszkiewicz R.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 8

58--60

PL

Znaczne niedopasowanie stałych sieciowych oraz współczynników rozszerzalności cieplnej występujące pomiędzy warstwą epitaksjalną, a podłożem w heterostrukturach AlGaN/GaN/Si skutkuje dużą ilością defektów strukturalnych oraz występowaniem niejednorodności właściwości półprzewodnika. W prezentowanej pracy do zobrazowania lokalnych powierzchniowych niejednorodności elektrycznych właściwości AlGaN/GaN osadzanych na podłożu krzemowym techniką MOCVD została wykorzystana technika skaningowej mikroskopii pojemnościowej. Z analizy dwuwymiarowych map sygnału SCM oraz widm dC/dVAmp =f(VDC) w różnych obszarach powierzchni próbki wynika, że ujemny ładunek zgromadzony na dyslokacjach wstępujących w warstwach epitaksjalnych wpływa na właściwości powierzchni, lecz może nie mieć zdecydowanego wpływu na powstawanie dwuwymiarowego gazu elektronowego na interfejsie AlGaN/GaN.

EN

Large mismatch of lattice constants and thermal expansion coefficients between materials in AlGaN/GaN/Si heterostructures lead to high density of structural defects and material inhomogeneities in layers. In the presented work, local electronic properties of AlGaN/GaN/Si heterostructures are investigated using scanning capacitance microscopy. Analysis of two dimensional images of SCM signal and dC/dVAmp =f(VDC) spectrum allowed to conclude that negative charge accumulated at dislocations in epitaxial layers could affect the surface electronic state of the structure but might not have major impact on two dimensional electron gas formation at the AlGaN/GaN interface.

11

Green supply chain awareness in the Hungarian automotive industry

Szegedi Z., Gabriel M., Papp I.

Polish Journal of Management Studies

|

2017

|

Vol. 16, No. 1

259--268

EN

The integration of the disciplines of both the green operation and the complex supply chain (including purchasing, production and logistics) came into focus in the 1990s. In the literature review the focus of the researchers of this cross-sectional field was the automotive industry. It seems obvious that these closely-knit systems with high OEM dominance will offer more concrete results: it is difficult to resist when a given OEM starts to involve its first-, second- and third tier suppliers into its environmental schemes and processes. The Hungarian automotive sector can be characterized as somewhat one-sided: it consists of by few large international OEM’s (Audi, Mercedes-Benz, Opel, Suzuki, Raba), but by a large number of small-medium enterprises as 3rd (or even 4th!) tier suppliers. The aim of the paper was to find out whether companies acting as a member of more advanced chains show also better results in their “green” supply-chain-behavior. As a study description, in our empirical research, we have created a toolkit, and examined whether companies, which are using more sophisticated inter-organizational cooperation-tools, are more environmentally cautious, and if yes to what extent. As a result, discussion it can be stated that companies with a higher developed traditional Supply Chain have also a more developed green supply chain management system.

PL

Integracja dyscyplin, zarówno działalności ekologicznej, jak i złożonego łańcucha dostaw (w tym zakupów, produkcji i logistyki) w centrum uwagi znalazła się w latach dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. W przeglądzie literatury przedmiotem zainteresowania badaczy był przemysł motoryzacyjny. Wydaje się oczywiste, że te ściśle powiązane systemy o wysokiej pozycji dominującej wśród producentów oryginalnego wyposażenia(OEM), oferują bardziej konkretne wyniki: trudno jest oprzeć się sytuacji, kiedy dany producent zaczyna angażować swoich dostawców pierwszego, drugiego i trzeciego szczebla w swoje systemy i procesy środowiskowe. Węgierski sektor motoryzacyjny można scharakteryzować jako nieco jednostronny: składa się on z kilku dużych międzynarodowych producentów OEM (Audi, Mercedes-Benz, Opel, Suzuki, Raba), a także dużej liczby małych i średnich przedsiębiorstw jako dostawców trzeciego (lub nawet czwartego) poziomu. Celem artykułu było ustalenie, czy firmy działające jako członkowie bardziej zaawansowanych sieci wykazują również lepsze wyniki w swoich "zielonych" zachowaniach związanych z łańcuchem dostaw. W badaniach empirycznych stworzono zestaw narzędzi i zbadano, czy firmy, które używają bardziej wyrafinowanych narzędzi współpracy międzyorganizacyjnej, są bardziej ostrożne ekologicznie, a jeśli tak, to w jakim stopniu. Na podstawie przeprowadzonych badań, można stwierdzić, że firmy o bardziej rozwiniętym tradycyjnym łańcuchu dostaw mają również bardziej rozwinięty system zarządzania zielonym łańcuchem dostaw.

12

Scanning capacitance microscopy characterization of AIIIBV epitaxial layers

Szyszka A., Obłąk M., Szymański T., Wośko M., Dawidowski W., Paszkiewicz R.

Materials Science Poland

|

2016

|

Vol. 34, No. 4

845--850

EN

The applicability of scanning capacitance microscopy (SCM) technique for chosen electrical properties characterization of AIIIBV structures fabricated by Metalorganic Vapor Phase Epitaxy (MOVPE) was examined. The calibration curves for quantitative characterization of doping levels in GaAs layers were created. The AlGaN/GaN/Si heterostructures for high electron mobility transistor fabrication and InGaAs tunnel junction for tandem solar cell characterization were presented. The crucial factors of measurement conditions which could influence the obtained results were also discussed.

13

Mechatroniczne napędy maszyn i urządzeń technologicznych. Cz. III. Mechatroniczne napędy prądu przemiennego

Kosmol J.

Mechanik

|

2014

|

R. 87, nr 3

145--151

PL

Przedstawiono napędy prądu przemiennego – trójfazowe i dwufazowe oraz tzw. układy napędowe. Omówiono budowę i działanie silników asynchronicznych i synchronicznych oraz ich właściwości eksploatacyjne. Przedstawiono zasadę działania napędu falownikowego. Zaprezentowane sposoby korygowania charakterystyk mechanicznych metodą skalarną i wektorową.

EN

The paper presents three-phase and two-phase AC drives, and the so-called. propulsion systems. The construction and operation of asynchronous and synchronous motors and their performance characteristics. Illustrates the principle of the drive inverter. Presented ways of correcting the mechanical characteristics of the scalar and vector method.

14

Zrównoważony rozwój w zarządzaniu łańcuchem dostaw

Kabus J.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14311--14316, CD 6

PL

Przedmiotem zainteresowania niniejszego artykułu jest analiza strategii zarządzania zrównoważonym rozwojem. Głównym tematem tej pracy jest przedstawienie możliwości wdrażania zrównoważonego rozwoju w zarządzanie łańcuchem dostaw. Autorka podjęła próbę przedstawienia głównych problemów związanych z integrowaniem zrównoważonego rozwoju z przedsięwzięciami biznesowymi oraz korzyści, jakie może przynieść firmie. Jako metodę opisu przyjęto założenia SCM. Analizę przeprowadzono w oparciu o badania i raporty przeprowadzane przez firmy na rynku niemieckim.

EN

The subject of the present article is the analysis of sustainable development management strategies. The main topic of this paper is to present the possibility of implementation of sustainable development in supply chain management. The author has attempted to point out the main problems connected with integrating sustainable development with business undertakings, as well as the profits that it can bring to the company. As a method of description the SCM assumptions have been applied. The analysis has been performed basing on the reports and research conducted by companies on German market.

15

Kształcenie odpowiedzialnych logistyków wykorzystaniem narzędzi informatycznych

Stawiarska E.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

14781--14788, CD 6

PL

A Rasche i M. Escudero wzywają do udoskonalenia procesów kształcenia w aspekcie społecznej odpowiedzialności, aby – poprzez umocowanie w strategii uniwersytetów – została ona odzwierciedlona w poglądach i zdolnościach właściwej oceny sytuacji przez przyszłych liderów [5,s.s. 244 – 250]. W odpowiedzi na wezwanie uczelnie wyższe, zwłaszcza kształcące liderów biznesu coraz częściej w swoich programach nauczania umieszczają zagadnienia Społecznej Odpowiedzialności Biznesu (CSR-Corporate Social Responsibility), chcąc przygotować studentów do podejmowania etycznych wyzwań w późniejszych karierach zawodowych. Uzupełnieniem programów nauczania jest przekazywanie umiejętności obsługi systemów informatycznych wspomagających podejmowanie odpowiedzialnych decyzji transakcyjnych. Absolwenci wszystkich biznesowych specjalizacji (w tym logistyki) nabywając umiejętność obsługi systemów informatycznych powinni mieć świadomość funkcji systemów IT i platform internetowych wspomagających zarządzanie odpowiedzialnymi łańcuchem dostaw (RSCM - Responsible Supply Chain Management). Celem artkułu jest przybliżenie wiedzy o rozwiązaniach IT, które uczelnie kształcące logistyków mogą przywoływać na zajęciach z etyki biznesu. Autor pragnie też zwrócić uwagę na fakt, że producenci systemów klasy (SCM -Supply Chain Management) mogliby więcej aplikacji przygotować do użytku w edukacji akademickiej, eksponując te, które rozwijałyby odpowiedzialność biznesową.

EN

A. Rasche and M. Escudero propagate the need of improvement of learning processes in terms of social responsibility - by securing the subject in the universities strategy – so social responsibility is reflected in the views of leaders of the future and their abilities to properly assess the situations by the leaders of the future [5, p. 244 - 250]. In response to the call the higher education, especially institutions, which educate business leaders more often in their curricula include the issues of Corporate Social Responsibility (CSR Corporate Social Responsibility), in order to prepare students to take the ethical challenges in later careers. Complement the curriculum is to provide literacy support systems to make responsible decisions transaction. Graduates of all business specialization (including logistics), acquiring the ability to support systems should be aware of the function of IT systems and platforms supporting responsible supply chain management (RSCM - Responsible Supply Chain Management). The aim of this article is to bring closer view of knowledge of IT solutions to institutions educating logisticians which institutions can invoke into the class of business ethics. The author also wishes to draw attention to the fact that the producers of the class of systems (Supply Chain Management - SCM) could prepare more applications ready for use in academic education, exposing those one which would develop the social responsibility of the business.

16

Production-logistic system in the aspect of strategies for production planning and control and for logistic customer service

Hadaś Ł., Stachowiak A., Cyplik P.

LogForum

|

2014

|

Vol. 10, no. 3

331--349

EN

Background: The authors made multi-dimensional review of production and logistic strategies in order to prove their coherence in shaping internal and external supply chain. The paper is concluded with definition of production-logistic system as an object of modeling in transformation of business systems of manufacturing companies. Material and methods: The paper is based on analysis of state of the art presented in the literature on the subject of production and logistics strategies. Publications of key importance were selected to identify genesis and basic assumptions of strategies and their functioning. Comparative synthesis of logistic and production strategies identified is developed with respect to authors' experience in application of predefined tools and methods characteristic for strategies identified. Results: The result of the work conducted is consolidation of production and logistic strategies according to multi-variant customer service and original definition of production and logistic system. Conclusions: Production system and logistic system can and should be treated as equal elements in context of material flows management in internal and external supply chains. Such approach enables modeling of both systems as coherent elements realizing selected strategy of customer service.

PL

Metody: Artykuł oparto o analizę literaturową strategii produkcyjnych oraz logistycznych. Przeanalizowano wybrane kluczowe publikacje związane z genezą powstania strategii oraz podstawowych założeń ich funkcjonowania. Syntezę porównawczą strategii logistycznych i produkcyjnych dokonano na podstawie doświadczeń autorów w kwestii zastosowania wybranych narzędzi i metod charakterystycznych dla omawianych strategii. Wyniki: Rezultatem prac jest konsolidacja strategii produkcyjnych i logistycznych zgodnie z orientacją na wielowariantową obsługę klienta oraz autorska definicja systemu produkcyjno-logistycznego. Wnioski: System produkcyjny i system logistyczny można traktować jako równorzędne elementy w kontekście zarządzania przepływem strumieni materiałowych w wewnętrznych i zewnętrznych łańcuchach dostaw. Tak określone podejście pozwala modelować oba systemy jako spójne elementy realizujące wybraną strategię obsługi klienta.

17

Badania przepływów materiałowych w logistyce produkcji

Michlowicz E., Smolińska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2014

|

nr 11

59--63

PL

Rozwój koncepcji SCM (Supply Chain Management) wymusza na przedsiębiorstwach transformację z organizacji zorientowanych funkcjonalnie na organizacje zorientowane procesowo. Dziedziną wiedzy, która wiele wnosi w obszar poprawy produktywności przedsiębiorstw produkcyjnych jest logistyka produkcji. Wytwarzanie sprawia, że w procesie produkcyjnym główny strumień materiałów przepływa przez poszczególne komórki produkcyjne przedsiębiorstwa. Elementem wspólnym, łączącym różne podejścia do logistyki produkcji, są przepływy rzeczowe. Stąd pojawiają się nowe koncepcje i zadania logistyki produkcji. Jako środek zaradczy na eliminowanie marnotrawstwa (muda) J.P. Womack i D.T. Jones zalecają szczupłe podejście i myślenie (lean thinking) poprzez tworzenie strumienia wartości w przedsiębiorstwie. W ujęciu proponowanym przez M. Rothera i J. Harrisa najistotniejszym zadaniem w systemach produkcyjnych jest zachowywanie ciągłości w przepływach materiałów, a także permanentne doskonalenie (kaizen) ciągłości. Aktualnie istnieje wiele metod i technik możliwych do wykorzystania w działalności produkcyjnej przedsiębiorstwa. Obszerną publikację przedstawili J. Bicheno i M. Holweg w pracy: The Lean toolbox: The Essentials guide to Lean transformation4. Oczywistym wydaje się, że z logistycznego punktu widzenia odpowiednie sterowanie strumieniem materiałów w systemie produkcyjnym powinno należeć do podstawowych zadań logistycznych. Przez "odpowiednie sterowanie" należy tu rozumieć takie sterowanie, które gwarantuje ciągłość procesów wytwarzania zgodnie z logistycznymi zasadami 7R. W tym zakresie pomocne mogą być wszelkie indywidualne rozwiązania przyczyniające się do poprawy produktywności procesów wytwarzania.

EN

The primary objective of production logistics, in accordance with the laws of 7R, is the supply of the right product, in the right quantity and condition, in the right place, at the right time, to the right customer, at the right price In his work, Nyhuis, in order to analyse and formalise ongoing flow dependencies, suggests the application of nine laws of production logistics. The article includes a description of these nine critical laws of production logistics and the proposal of the author’s own algorithms for use in the quest to improve the continuity of flow.

18

Modelowanie kanału radiowego oraz analiza pomiarów opóźnienia i rozproszeń kątowych sygnału w zastosowaniu do anten adaptacyjnych

Łapszow R., Modelski J.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2013

|

nr 8-9

656--660

PL

Przedstawiono analizę wyników pomiarowych zebranych w środowisku zurbanizowanym na lokalizacjach stacji bazowych sieci 3G. Pomiary przeprowadzono dla częstotliwości 2,2 GHz. Przeanalizowano opóźnienia oraz poziome i pionowe rozproszenia kątowe odbieranego sygnału. Uwzględniono wyniki teoretyczne otrzymane dla wyselekcjonowanych modeli kanałów. Zakres modeli teoretycznych branych pod uwagę ograniczono do dwóch grup: modeli TDL (Tapped-Delay-Line) oraz modeli wielodrogowych MIMO (Multiple Input Multiple Output): SCM (Spatial Channel Model), ITU, Wnner. Przeanalizowano rezultaty w zakresie potencjalnych zastosowań dla rozwiązań anten adaptacyjnych Wyniki dla teoretycznych modeli oraz wyniki pomiarów w pasmach 1,8 GHz - 5,3 GHz i kampanii testowej dla pasma 2,2 GHz poddano analizie pod względem podstawowych parametrów kanału dla anten adaptacyjnych. Przedmiotem finalnych analiz jest dobór optymalnych szerokości wiązek oraz optymalnego zakresu kątów pochylenia wiązek w sektoryzacji pionowej.

EN

I this paper have been presented analysis of measurements results done for 3G NodeB's collected in urban environment. Tests have been performed for central frequency 2.2 GHz. Following parameters of received signals have been analyzed: delay spread, angle spread, elevation spread. Theoretical results achieved for selected channel models has been presented and taken into account. Range of theoretical models has been limited to 2 groups: TDL (tapped-delay-line) and MIMO (multiple input multiple output) multipath models: SCM (spatial channel model), ITU, Winner. Results have been analyzed for potential use for adaptive antenna solutions. Theoretical models results and measurement results for bands 1.8-5.3 GHz as well as test campaign for 2 2 GHz have been analyzed to key parameters for radio channels for adaptive antennas. Final conclusions are presenting optimal size of HPBW (half power beam width) and optimal range of dowtilts in vertical sectorisation.

19

Nowy sposób wyznaczania Najmniejszej Wspólnej Wielokrotności (NWW) liczb naturalnych. Interpretacja graficzna, wizualizacja oraz programy w języku basic i C++

Bocian S.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

1721--1730, CD

PL

W artykule omówiony został nowy sposób wyznaczania Najmniejszej Wspólnej Wielokrotności (NWW) liczb naturalnych. Może on być stosowany do wszelkiego rodzaju obliczeń w różnych programach komputerowych. Jest znacznie prostszy od obecnie stosowanych algorytmów NWW liczb naturalnych, co znacznie zmniejsza złożoność czasową i pamięciową obliczeń wykonywanych przez komputer.

EN

A new way of determining the SCM (Smallest Common Multiple) of natural numbers can be used for all kinds of calculation in the different computer programs. It is considerable simpler than the currently used SCM algorithms of natural numbers. The algorithms was applied to study of the characteristic semigroups complexity of the strongly consistent asynchronous automata.

20

Advantages of collaborative approach in customer service management

Wierzbiński B., Surmacz T.

Research in Logistics & Production

|

2012

|

Vol. 2, No. 1

115-126

EN

Supply chain management (SCM) is a very popular development area among companies. Collaboration approach creates significant benefits. The paper deals with issues of collaboration of SME supply chains. It present results of research of firms from Podkarpackie province. It seems that entrepreneurs can understand the logic of inegration behavior and they try to implement it although there are a lot of obstacles. The outcome of such an approach can be an improvement of customer service and better utilization of resources.