Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  SAS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
We present the characterisation and distribution of organic matter (OM) within the sea surface microlayer (SML) and underlying water (ULW) collected in October 2015 at nine stations in the Baltic Sea, Gulf of Gdańsk, encompassing the Vistula River plume. The salinity of >7 throughout the transect indicated Vistula plume was possibly displaced westward by the preceding northerly and easterly winds between 5.7 and 10.7 ms–1 during the sampling campaign. Spectral analysis pointed to the highest contribution of aromatic and high molecular weight molecules (lowest spectral slope (SR) ratios and highest absorption coefficient at 254 nm (aCDOM(254)) at the first two stations near the river mouth, demonstrating a very limited influence of the river plume. Concentrations of surface-active organic substances (SAS) ranged from 0.28 to 0.60 mg L−1 in eq. Triton-X-100 in SML, and from 0.22 to 0.47 mg L−1 in eq. Triton-X-100 in the ULW, while POC concentrations ranged from 0.27 to 0.84 mg L−1 in SML and from 0.20 to 0.37 mg L−1 in ULW. Enrichment of SAS and POC detected at the highest wind speeds indicates rapid SML recovery by OM transported from the ULW. Low lipids to POC contribution, on average 5% and 7% in SML and ULW respectively, points to eutrophic conditions. Statistically significant negative correlation between SR and the Lipid:PIG ratio in SML and ULW suggests the production of lower molecular weight OM by phytoplankton living under favourable environmental conditions. Accumulation of lipid reserves triacylglycerols (TG) in the SML indicates more stressful plankton growth conditions compared to ULW.
EN
In recent years, the Steer-by-Wire (SBW) technology has been gaining popularity and replacing classical steering systems. It plays the most crucial role in autonomous cars where the vehicle must perform maneuvers on its own without driver’s intervention. One of the key components of this system is the steering wheel angle sensor (SAS). Its reliability and performance may affect driver’s life and health. The purpose of this paper is to show a test system to comprehensively evaluate the performance of the steering wheel angle sensor in the SBW system during real-world maneuvers and show how SAS parameters such as accuracy of angle, angular speed etc. affect car trajectory resulting in hit cones. For this purpose, a test system was built, with the use of virtual test drives based on CarMaker software, CANoe and VTSystem hardware. In order to evaluate its performance, the errors introduced by the system were determined. Additionally, using the realised test system, three commercial steering wheel angle sensors were tested and compared during a virtual test drive. Their errors were determined, as well as their performance in the SBW technology and the consistency of the obtained results with the parameters declared by the manufacturer were verified as well.
EN
The influence of SAS of different chemical nature on aggregate stability and bactericidal action of nano silver colloidal solutions is investigated. Colloidal solutions of silver were obtained by restoring the argentum nitrate agent in a neutral medium. With the help of spectrophotometric method, it has been proved that such solutions are characterized by high aggregate stability compared with the use of other traditional reducing agents. Anionic SAS (sodium dodecylsulfate and sulfanol) and nonionic SAS (OS-20) increase aggregate stability of nano silver solutions, while cationogenic SAS − alcamone promotes rapid coagulation and aggregation of nano silver particles. The study of bactericidal action of the solutions to the E.coli are showed that the nano silve colloidal solution with or without presence of OS-20 and alcamone completely inhibit the growth of colonies of E.coli, that is, it’s have high bactericidal properties.
PL
Standard IEC 61850 jest obszernym i złożonym dokumentem (ponad 1500 stron), składającym się z dziesięciu podstawowych części obejmujących komunikację, modele danych (formułowanie i wymianę informacji) oraz projektowanie, konfigurację, testowanie i eksploatację. Świat standardu IEC 61850, kreowany przez jego podstawowe części, to połączenia sieciowe pomiędzy funkcjami zlokalizowanymi w inteligentnych urządzeniach elektronicznych – IED (intelligent electronic device). Artykuł zawiera krótką charakterystykę standardu IEC 61850 oraz omówienie stanu implementacji IEC 61850 w systemach automatyki stacyjnej działających na stacjach. Głównym celem standardu jest zapewnienie łatwej współpracy urządzeń różnych producentów w ciągu całego czasu eksploatacji systemu automatyki stacyjnej. Omówiono badania w laboratoriach i działania w celu osiągnięcia łatwej współpracy urządzeń różnych producentów.
EN
IEC 61850 standard is an extensive and complex document (above 1500 pages), consisting of 10 basics parts, which include communication, data models (information exchange and formation) , design, configuration, testing and maintenance. Created by its basic parts, IEC 61850 standard world is network connections between functions situated in intelligent electronic devices (IEDs). The paper includes short characteristics of IEC 61850 standard world and short discussion of IEC 61850 implementation status at substation automation systems in operation at substations. Ensuring easy interoperability of different vendors’ devices through all lifecycle of substation automation system is the main purpose of the standard. Tests in laboratories and actions aimed at ensuring easy interoperability of different vendors’ devices are discussed.
5
Content available remote Zespolenie iniektu z prętami SAS w palach iniekcyjnych
PL
Struktura pali iniekcyjnych zbudowana jest z zaczynu cementowego i zatopionego w nim elementu stalowego. W przenoszeniu obciążeń w konstrukcji naziemnej na grunt biorą udział oba elementy pala, dlatego tak istotnego znaczenia nabiera prawidłowość ich zespolenia.
EN
The injection pile structure consists of cement grout and steel-based element fused into it. Both pile elements are employed to transfer the load from overhead to ground structure. For this reason, joining those piles correctly is fundamental. According to some tests, joint failure leads to a disintegration of cement grout wrapping. In order to increase steel adhesion to cement grout in injection piles some SAS steel elements have been launched in the market. The tests confirmed the suitability of this type of rods to reinforce geotechnical elements, such as injection piles, ground anchors or studs.
PL
Artykuł przedstawia system optymalizacji rozkładu jazdy, wykorzystujący jazdę z rozpędu (wybiegu) - Schedule Advisory System (SAS) opracowany przez Halcrow Group Ltd we współpracy z Unipart Rail, który oferuje operatorom kolejowym możliwości ograniczenia zużycia energii oraz emisji. Jest on nominowany w kategorii innowacje w zakresie ochrony środowiska do prestiżowej nagrody Rail Business Awards 2009, przyznawanej przez brytyjski miesięcznik "Rail Professional".
EN
Halcrow Group Ltd in association with Unipart Rail have developed The Schedule Advisory System, which offers operators the benefits of reduced energy consumption and savings in emissions, improved train punctuality and more consistent driving standards. It continually compares the train's actual position with an ideal route profile, by monitoring a GPS position location signal and comparing it, once every second, with the train's predicted position against the route profile, thus allowing the driver to coast if he is ahead of schedule. The system is nominated to the British Rail Business Awards 2009 in the category of Environmental Innovation.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań niektórych technik syntezy apertury przeprowadzone za pomocą sonaru zrealizowanego w oparciu o kartę dźwiękową komputera osobistego. Pozwoliło to na ominięcie problemów napotykanych przy badaniu radarów z syntetyczną aperturą wynikających ze skali eksperymentu oraz z wysokich kosztów budowy radaru oraz jego operowania z pokładu statku powietrznego. Zaprezentowano przykładowe zobrazowania oraz omówiono problemy związane z ich jakością.
EN
This paper presents the results of some aperture synthesis techniques research conducted with a sonar based on a PC sound card. This allowed for avioding difficulties often found in syhtetic aperture radars arising from the scale of the experiment and the high costs of building the radar. Sample images are presented and issues of their quality are discussed.
PL
Artykuł przedstawia listy kontrolne dotyczące spełnienia minimalnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy zgodnie z Rozdziałem 3 Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 30 października 2002 r. wdrażającego dyrektywę 89/655/WE, przez wybrane typy wózków jezdniowych podnosnikowych firmy Toyota. Został ponadto omówiony system aktywnej stabilności (SAS) stanowiący standardowe wyposażenie wózków podnośnikowych firmy Toyota (serii 7), produkowanych od 1999 r., będący nowatorskim rozwiązaniem zwiększającym bezpieczeństwo pracy. Opis systemu SAS charakteryzuje poszczególne funkcje aktywnej stabilności, określa oznaczenia graficzne dotyczące systemu, a także lokalizację urządzeń sygnalizacyjnych i czujników.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.