Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Road and Bridge Research Institute

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

IBDiM jako jednostka oceny technicznej upoważniona do wydawania europejskich ocen technicznych

Kędzielska J., Brenner M., Chałaczkiewicz E., Żarnoch M.

Magazyn Autostrady

2016

Nr 6

24--27

W niniejszym artykule autorki omawiają wprowadzanie wyrobów budowlanych do obrotu i udostępnianie ich na rynku w tzw. systemie europejskim, określonym w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011 z dnia 9 marca 2011 r., oraz rolę Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w tym procesie. W systemie tym producent wyrobu budowlanego objętego normą zharmonizowaną lub zgodnego z wydaną dla niego europejską oceną techniczną sporządza dla niego deklarację właściwości użytkowych i umieszcza na nim oznakowanie CE przy wprowadzaniu tego wyrobu do obrotu. Wydawanie europejskich ocen technicznych zostało powierzone jednostkom oceny technicznej wyznaczanym przez państwa członkowskie Unii Europejskiej.

The paper discusses placing construction products on the market and making them available on the market in the so called European system, defined in the regulation (EU) No 305/2011 of the European Parliament and of the Council of 9th March 2011, and the role of the Road and Bridge Research Institute in this process. In this system, the manufacturer of a construction product covered by a harmonised standard or compliant with a European Technical Assessment which has been i ssued for it shall draw up a declaration of performance and affix the CE marking to such a product when it is placed on the market. The issuing of European Technical Assessments is entrusted to Technical Assessment Bodies designated by Member States of the European Union.

Weryfikacja doświadczalna łożysk mostowych

Niemierko A.

Mosty

2015

nr 6

64--69

W artykule przedstawiono wybrane, najistotniejsze zdaniem autora, badania, które decydują o poprawności działania łożysk. Niektóre z tych badań wykraczają poza zakres normy PN-EN 1337, ale omówiono je dlatego, że z wieloletnich doświadczeń prowadzonych przez autora w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów wynika, że są one również istotne dla trwałości łożysk.

Modern bridge bearings as mechanical devices require rigorous verification and tests. Testing procedures are in detail described in PN-EN 1337 valid since 2010. They allow to verify bearing’s kinematic and deformation characteristic. Applied loads are generally based on those in ultimate and serviceability limit states. For sliding elements the coefficient of friction is a crucial value to determine. Some of laboratory tests undertaken by Road and Bridge Research Institute are presented and discussed.