PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  RTK GPS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Evaluating Repeatability of RTK (GPS and Galileo/GPS) performance in the analysis of points located in areas with and without obstructions
Pırtı Atınç, Yucel Ali
Reports on Geodesy and Geoinformatics
|
2022
|
Vol. 113
11--20
EN
Galileo is Europe’s Global Navigation Satellite System (GNSS), which provides improved positioning and timing data with significant benefits for many European services and users. Galileo enables users to know their exact location with greater precision than other available systems. Access to the Galileo signal in the obstructed and unobstructed environment provides benefits and opportunities for work, thanks to the improved performance and accuracy. The use of a Galileo-enabled receiver increases the number of satellites in view significantly. When compared to the performance of single-constellation receivers, this significantly reduces the time required to obtain a position with centimetre-level accuracy. The results indicate the current Galileo constellation’s suitability for high-precision RTK applications, as well as improved availability, accuracy, reliability, and time-to-fix in the obstructed and unobstructed environments. The results of RTK GPS and RTK GPS/Galileo obtained at different times of the same day by using two reference points were compared. The results of this study illustrate that integrating RTK GPS system with Galileo is favorable for surveying applications (cm accuracy). This study shows that in surveying applications requiring centimetre accuracy, the RTK GPS/Galileo method can replace other survey methods (Total Station).
2
Content available Precise quantity surveying and work planning in technology for regenerative shaping the watercourses
Szychta M., Rutkowski J.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2015
|
Vol. 60, nr 4
94--97
EN
In this paper possibilities of precise quantity surveying and work planning in mechanized technologies for regenerative shaping the water courses were presented. Survey needs of melioration objects for newest technologies were described. Method of creating spatial map of ditches based on RTK GPS survey, and rating of ditch destruction based on this map were presented. Use of spatial maps for planning and cost calculation of maintenance works were described.
PL
W pracy przedstawiono możliwości dokonywania precyzyjnego obmiaru i planowania operacji w technologii kształtowania otwartych cieków wodnych. Omówiono potrzeby obmiaru obiektów melioracyjnych dla nowoczesnych technologii. Przestawiono metodę tworzenia przestrzennych map rowów przy wykorzystaniu obmiaru RTK GPS oraz możliwości oceny ich stanu drożności na podstawie tych map. Omówiono wykorzystanie przestrzennych map na potrzeby planowania i kosztorysowania prac konserwacyjnych obiektów melioracyjnych.
3
Content available Nowoczesne i klasyczne geodezyjne techniki pomiarowe na obszarach kolejowych
Uznański A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2014
|
Nr 2(104)
357--370
PL
W pracy przedstawiono nowoczesne geodezyjne techniki pomiarowe, które są lub mogą być stosowane na obszarach kolejowych. Zamieszczono także informacje dotyczące technik klasycznych z uwzględnieniem aktualnych możliwości technicznych nowoczesnych instrumentów pomiarowych. W opracowaniu ujęto najczęściej stosowane metody pomiarów: satelitarnych, niwelacyjnych, tachymetrycznych oraz skaning laserowy. Techniki pomiarowe zostały opisane z ujęciem ich charakterystyki, procedury realizacji pomiaru, instrumentów pomiarowych z charakterystyką dokładnościową, rodzaju wyników pomiaru, ich możliwości oraz ograniczeń z uwzględnieniem potencjalnych zalet i wad każdej techniki pomiarowej. Problematyka może być pomocna w optymalnym, a czasem nawet wręcz poprawnym doborze geodezyjnych technik pomiarowych, będących często podstawą do realizacji prac modernizacyjnych na obszarach kolejowych. Opracowanie o tematyce geodezyjnej adresowane jest do osób z branży kolejowej, które zawodowo nie są związane bezpośrednio z geodezją, ale korzystają z jej usług i produktów.
EN
The modern geodetic measurement techniques, that are or may be used at railway area have been presented in the paper. Information on classic techniques, including the current technical capabilities of modern instruments, have been also provided. The study covers the most commonly used methods of measurement: satellite, levelling, tachymetric and laser scanning. Measurement techniques have been described with special attention paid to their characteristics, procedure of measurement, measuring instruments and characteristics of their precision, the type of measurement outputs, their capabilities and limitations with regard to the potential advantages and disadvantages of each measurement technique. This issue may be helpful in optimal, and sometimes even correct, selection of geodetic measurement techniques, that often form the basis for any modernization works at the railway areas. This considerations on geodesic issues are addressed to people in the rail industry who do not directly deal with geodesy, but who use their services and products.
4
Content available Precision analysis of Trimble RTX surveying technology with xFill function in the context of obtained conversion observations
Krzyżek R.
Reports on Geodesy and Geoinformatics
|
2014
|
Vol. 97
47--70
EN
As a result of traditional geodetic surveying we usually achieve observations which are then used for calculating rectangular coordinates onto a plane along with precision evaluation. In this article the surveying methods are presented in which the situation is different. Test measurements were carried out, consisting in the measurement of a fragment of detailed control network in RTK (Real Time Kinematic) and RTX (Real Time Extended) mode with xFill function. First, the rectangular coordinates onto a plane (through the transformation of data ellipsoidal) were obtained, on the basis of which the conversion observations were determined and they were compared with each other, as well as with reference parameters - conversion observations out of detailed control network adjustment with use of the method of least squares. The results of the study allow to verify the precision and application possibilities of conversion observations obtained thanks to Trimble RTX technology with xFill function. Application of this surveying method in typical geodetic tasks is fully justifiable. Nevertheless, it is recommendable to be aware of the correlations of absolute or relative values obtained in RTX procedure to reference parameters, which in turn will enable conclusive verification of the possibilities of Trimble RTX technology application in certain geodetic surveys.
5
Content available Verification of applicability of the Trimble RTX satellite technology with xFill function in establishing surveying control networks
Krzyżek R.
Geodesy and Cartography
|
2013
|
Vol. 62, no. 2
217--233
EN
The paper presents the results of real time measurements of test geodetic control network points using the RTK GPS and RTX Extended technologies. The Trimble RTX technology uses the xFill function, which enables real measurements without the need for constant connection with the ASG EUPOS system reference stations network. Comparative analyses of the results of measurements using the methods were performed and they were compared with the test control network data assumed to be error-free. Although the Trimble RTX technology is an innovative measurement method which is rarely used now, the possibilities it provides in surveying works, including building geodetic control networks, are satisfactory and it will certainly contribute to improving the organisation of surveying works.
PL
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów w czasie rzeczywistym punktów osnowy testowej z wykorzystaniem technologii RTK GPS oraz RTX Extended. W technologii Trimble RTX wykorzystano funkcję xFill, która daje możliwości realnego wykonywania pomiaru bez konieczności stałej łączności z siecią stacji referencyjnych systemu ASG EUPOS. Wykonano analizy porównawcze wyników pomiaru między metodami oraz odniesiono je do danych osnowy testowej, przyjętych za bezbłędne. Choć technologia Trimble RTX jest innowacyjną metodą pomiaru i jeszcze rzadko stosowaną, to możliwości jakie daje w realizacjach prac geodezyjnych, w tym zakładaniu osnów pomiarowych, są bardzo zadawalające i z pewnością przyczyni się do jeszcze lepszej i bardziej ekonomicznej organizacji prac geodezyjnych.
6
Content available Analysis of accuracy of determination of eccentric point coordinates of the KRAW permanent geodetic station in RTK GPS measuring mode with the application of the NAWGEO service of the ASG-EUPOS system
Krzyżek R., Skorupa B.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2012
|
Vol. 6, no. 4
35--46
EN
A short analysis of the behaviour of the spatial coordinates of eccentric points KRA8 and KRA9 of the KRAW permanent geodesic station in the ASG EUPOS system over time was conducted. Measurements were conducted on eccentric points in real time in RTK GPS mode, over several measuring cycles. Two GPS receivers of various manufacturers were applied for research measurements. Obtained measurement results - spatial coordinates - were related to values accepted as error free, obtained from the ETRV 2000 measuring campaign.
PL
W pracy dokonano krótkiej analizy kształtowania się w czasie współrzędnych przestrzennych punktów ekscentrycznych KRA8 i KRA9 stacji permanentnej KRAW systemu ASG EUPOS. Wykonano pomiary na punktach ekscentrycznych w czasie rzeczywistym w trybie RTK GPS w kilku cyklach pomiarowych. Do pomiarów badawczych zastosowano dwa odbiorniki GPS różnych producentów. Uzyskane wyniki pomiarów - współrzędne przestrzenne - odniesiono do wartości przyjętych za bezbłędne, otrzymanych z kampanii pomiarowej ETRV 2000.
7
Content available Analysis of coordinates time series obtained using the NAWGEO service of the ASG-EUPOS system
Kudrys J., Krzyżek R.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2011
|
Vol. 5, no. 4
39-46
EN
The NAWGEO service of the ASG-EUPOS system is practically the most often used by geodesists. The accuracies of determining coordinates using the NAWGEO service as declared on ASG-EUPOS internet pages are 3 cm horizontally and 5 cm vertically. In this work, on the basis of conducted measuring tests executed in optimal conditions, the authors verify the capabilities for determining point coordinates with a given accuracy depending on the method of measurement and the type of corrections used. The presented results confirm the capability for obtaining high accuracies of determined coordinates in case of optimal measuring conditions. In the case of unfavorable measuring conditions, the achieved accuracy (repeatability) of determining coordinates is significantly worse.
PL
Serwis NAWGEO jest w praktyce najczęściej wykorzystywanym przez geodetów serwisem systemu ASG-EUPOS. Deklarowane na stronach internetowych ASG-EUPOS dokładności wyznaczenia współrzędnych za pomocą serwisu NAWGEO wynoszą 3 cm w poziomie i 5 cm w pionie. W pracy, na podstawie przeprowadzonych testów pomiarowych wykonanych w warunkach optymalnych, autorzy weryfikują możliwości wyznaczenia współrzędnych punktów z podaną dokładnością w zależności od sposobu wykonania pomiaru oraz rodzaju wykorzystywanych poprawek. Przedstawione wyniki potwierdzają możliwość uzyskania wysokich dokładności wyznaczanych współrzędnych przy zachowaniu optymalnych warunków pomiaru. W przypadku niekorzystnych warunków pomiarowych osiągana dokładność (powtarzalność) wyznaczenia współrzędnych jest znacznie gorsza.
8
Content available remote Niwelacja satelitarna RTK GPS i RTN
Uznański A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2010
|
Nr 95, z. 154
633--650
PL
W pracy przedstawiono zagadnienie niwelacji satelitarnej realizowanej dla obiektów liniowych z wykorzystaniem pomiarów kinematycznych w czasie rzeczywistym RTK (Real Time Kinematic) GPS oraz sieciowych pomiarów kinematycznych w czasie rzeczywistym RTN (Real Time Networks) nawiązanych do systemu ASG-EUPOS. Wnioski sformułowano na podstawie pomiarów kilku odcinków linii kolejowych. Wysokości elipsoidalne wyznaczane z pomiarów GPS przeliczano na wysokości normalne wykorzystując model quasigeoidy „Geoida Niwelacyjna 2001” i porównywano je z wynikami precyzyjnej niwelacji geometrycznej. Na tej podstawie oszacowano dokładność niwelacji satelitarnej RTK GPS oraz RTN.
EN
The problem of satellite levelling for linear objects using real time kinematical measurements (RTK), GPS and real time network kinematical measurements (RTN) related to ASG-EUPOS system has been presented in the paper. The results have been formulated on the basis of measurements at several railway line sections. Ellipsoidal heights determined from GPS surveying have been recalculated to normal heights using quasi-geoids “Levelling Geoid 2001” and they have been compared with the results of precise geometrical levelling. At such a basis the accuracy of RTK GPS and RTN satellite levelling has been estimated.
9
Content available Niwelacja satelitarna obiektów liniowych z wykorzystaniem modelu quasi-geoidy
Banasik P., Uznański A.
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
|
2010
|
Vol. 9, nr 1
3-14
PL
W pracy przedstawiono zagadnienie niwelacji satelitarnej realizowanej dla obiektów liniowych z wykorzystaniem sieciowych pomiarów kinematycznych w czasie rzeczywistym RTN (Real Time Networks) nawiązanych do systemu ASG-EUPOS. Teoretyczne aspekty ujmujące możliwość praktycznego wykorzystania niwelacji satelitarnej oparto na wynikach pomiaru testowego trzech odcinków linii kolejowej o łącznej długości ponad 8 km. Do wyznaczania wysokości normalnych wykorzystano model quasi-geoidy „Geoida Niwelacyjna 2001” oraz uproszczoną interpolację liniową. W przypadku niwelacji satelitarnej RTN metoda obliczania wysokości normalnych ma znaczenie drugorzędne. Najistotniejszym czynnikiem jest zbyt mała dokładność wyznaczania wysokości elipsoidalnych z pomiarów RTN oraz ich losowy charakter o rozrzucie na poziomie 9 cm.
EN
The paper presents the problem satellite leveling of line structures using RTN (Real Time Networks) measurements referenced to ASG-EUPOS System. The possibility of the practical use of satellite leveling based on results of test measurement three sections of the railway with a total length of over 8 km. For the calculation of the normal height used the model of quasi-geoid "Leveling Geoid 2001" and a simplified linear interpolation. In the case of satellite RTN leveling method of calculating the normal height is less important. The most important factor is not sufficient ellipsoidal height determination accuracy of the RTN measurements, and their random nature of spread at the level of 9 cm.
10
Content available remote Zastosowanie współczesnych technologii geodezyjnych w określaniu geometrii toru w aspekcie dopuszczalnych prędkości pociągów
Jamka M., Lisowski S., Strach M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2009
|
Nr 91, z. 149
567-581
PL
W artykule przedstawiono analizę parametrów geometrycznych układów krzywoliniowych wyznaczonych analitycznie metodą wieloelementowej analizy regresji na podstawie współrzędnych osi toru wyznaczonych metodą RTK GPS. Otrzymane parametry geometryczne, pozwoliły obliczyć wartości dopuszczalnych prędkości na badanych układach krzywoliniowych toru.
EN
The analysis of geometric parameters of curvilinear systems assigned analytically by multi-element regression analysis, basing on track axis co-ordinates assigned analytically by RTK GPS has been presented in the paper. The obtained geometric parameters allow for calculating the values of permissible speed at tested track curvilinear systems.
11
Content available The update of a land survey and height map for design purposes with the use of the RTK GPS technology
Buśko M., Krzyżek R., Hanus P.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2009
|
Vol. 3, no. 1
19-31
EN
The paper presents issues pertaining to the use of RTK GPS measuring techniques in geodetic project work. The authors concentrated basically on classic distance and height measurements applied for updates of the basic map for design purposes. The paper presents a few ways for determination of geodetic network points formed by stations and junction points as well as a few indirect methods to determine diffcult to access land details with the use of RTK GPS technique. A content of various resources within basic trig data taken from distance and height measurements with the use of RTK GPS technique was also described.
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z wykorzystaniem technologii pomiarowej RTK GPS w pracach geodezyjnych. W głównej mierze skoncentrowano się na klasycznych pomiarach sytuacyjno-wysokościowych stosowanych do aktualizacji mapy zasadniczej dla celów projektowych. Zaproponowano kilka sposobów wyznaczenia punktów osnowy jako stanowiska, a także przedstawiono kilka pośrednich metod wyznaczenia trudno dostępnych szczegółów terenowych technologią RTK GPS. Przedstawiono także propozycję składu poszczególnych zasobów w operacie geodezyjnym z pomiarów sytuacyjno-wysokościowych z zastosowaniem technologii RTK GPS.
12
Content available Nowoczesne metody pomiarów mas ziemnych
Poręba M.
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
|
2009
|
Vol. 19
351--361
PL
Realizacja pomiarów na terenie górniczym, gdzie inwentaryzacji podlegają hałdy, odkrywki lub inne produkty uboczne tej działalności pociąga za sobą konieczność stosowania wydajnych metod pozwalających na szybką rejestrację kształtu badanego obiektu. W niniejszej pracy przedstawiono trzy z wielu możliwych metod pomiarów kubaturowych tj. tachymetrię, RTK GPS oraz naziemny skaning laserowy. Uwagę skupiono przede wszystkim na dwóch ostatnich, które stanowią swoiste nowum. Ich charakterystyki dokonano w oparciu o pomiary przeprowadzone na terenie hałdy żużli hutniczych gromadzonych w podkrakowskim Pleszowie. Dla każdej z metod zarysowano zakres czynności pomiarowych, wykorzystany sprzęt mierniczy, a także programy komputerowe, które mogą posłużyć do opracowania danych. Kolejno starano się przeanalizować czasochłonność za równo prac terenowych jak i kameralnych, a następnie wskazać sensowność i celowość zastosowania każdej z technologii, ich największe zalety i wady. Przeprowadzone badania udowodniły, że przy pomiarze objętości zwałowisk mas ziemnych priorytetową czynnością jest odpowiednie rozmieszczenie pikiet w punktach charakterystycznych, a nie ilość tych punktów. Uzyskane objętości nie różniły się między sobą w znaczący sposób, co możliwe było do osiągnięcia głównie dzięki nieskomplikowanej morfologii inwentaryzowanej pryzmy. Potwierdziło to jednocześnie, iż każda z zastosowanych metod w zupełności spełnia wszelkie wymagania stawiane przez zagadnienie pomiarów kubaturowych. Zauważono, iż największe możliwości daje technologia GPS i naziemny skaning laserowy przy czym potencjał tej ostatniej wydaje się tu być wykorzystany tylko w ułamku.
EN
Surveys conducted in a mining area, where elements to be subjected to surveying include mine waste dumps, strip pits, or other by-products of mining activities involve the necessity of application of efficient methods, which enable quick detection of shapes of surveyed structures. This paper presents three of the many possible methods of geodetic volume measurements: tachymetry, RTK GPS, and finally the terrestrial laser scanning technology. Main attention was focused on the last two methods, which are a sort of a novelty. Their characterization was based on measurements executed in a slag recycling facility in Pleszów near Kraków. For each of those methods, the scope of field works, measurement equipment involved, as well as computer software that can be applied to produce data were determined. Successively, efforts were made to analyse time consumption of both field and study works, and then to specify purposefulness and usefulness of each technology, and finally their biggest advantages and disadvantages. The executed surveys proved that in the determination of earth heap volumes it is the correct arrangement of measured points, which should have the highest priority. The actual number of points seems to be less important. The obtained volumes did not significantly differ from each other, which was possible to achieve mainly thanks to the simple morphology of the examined stockpile. This further confirmed that each of those methods met completely all requirements of industrial heap volume determination. It was noted that RTK GPS and laser scanning technologies offered the greatest potentials, and in addition, that the potential of the latter seems to be used here only in a fraction.
13
Content available Initial evaluation of usefulness of geodetic coordinates obtained with the use of RTK-GPS corrections generated by Malopolski Satellite Positioning System
Siejka Z.
Reports on Geodesy
|
2007
|
z. 1/82
309-315
EN
The paper presents attempt to find the answer to the question, if the experimentally functioning in Matopolska and Silesia system of reference stations is useful to determine geodetic coordinates, using real time technology when the final result of the measurement is known immediately. To obtain the aim multiple measurements were performed using the RTK-GPS technology on selected points of the POLFER network using corrections generated by the System. On a basis of empirical results of measurements, the evaluation of the usefulness of the system for geodetic applications was performed. Reference stations network of the system ASG-PL which was tested, is one of the so called terrestrial differential systems aiding measurements GPS-RTK (real time kinematic). Networks of the type are very often build in different countries and have national or even continental character.
14
Content available Transmisja poprawek do obserwacji w trybie RTK GPS z wykorzystaniem protokołu Ntrip
Kudrys J.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2005
|
T. 11, z. 2
301--308
PL
W pracy przedstawia się wyniki testów z wykorzystaniem protokołu Ntrip do transmisji poprawek RTK GPS. Analizie poddano wyniki pomiarów przeprowadzonych na bazie o zerowej długości z wykorzystaniem transmisji poprawek za pośrednictwem kabla szeregowego oraz Ntrip Broadcastera AGH, pracującego na Wydziale Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska AGH. Ponadto przeanalizowano wyniki z pomiarów na bazie o długości ok. 17 m, porównując rezultaty otrzymane przy wykorzystaniu Broadcastera AGH i Broadcastera BKG pracującego we Frankfurcie nad Menem.
EN
In the paper the results of RTK GPS measurements utilizing Ntrip protocol are shown. Zero baseline measurements with serial cable communication between base and rover receiver and made with AGH's Ntrip Broadcaster are analyzed. Moreover, the measurements made on 17 m baseline with AGH's Ntrip Broadcaster and BKG's Ntrip Broadcaster are compared.
15
Content available remote Badanie geometrii osi torów kolejowych techniką RTK GPS
Gogoliński W., Uznański A.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
1999
|
T. 5, z. 1
89-99
PL
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów, ich analizę oraz ocenę przydatności zastosowania techniki RTK GPS dla potrzeb projektowania regulacji osi toru kolejowego. Dla zweryfikowania otrzymanych wyników pomiarów i oceny ich dokładności punkty osi toru zostały pomierzone również metodą biegunową, precyzyjnym tachymetrem elektronicznym TC 2002. Do sygnalizacji punktów osi toru wykorzystano pryzmat dalmierczy, zamontowany na wózku pomiarowym w miejscu anteny ruchomej stacji GPS. Wyniki pomiarów eksperymentalnych oraz analiza ich dokładności wykazały, że zastosowanie pomiarów GPS w czasie rzeczywistym do wyznaczania osi toru kolejowego dla potrzeb regulacji spełnia warunki dokładnościowe stawiane tego rodzaju pracom
EN
The paper presents results of RTK GPS measurements performed for examination of a railway track centre line geometry, together with their analysis and applicability assessment. For verification of the measurement results and estimation of their accuracy, points of the centre line were also surveyed by the polar method with a precise total station TC 2002. The points were marked by an EDM prism, which replaced GPS antenna of the rover receiver. Results of the measurements and analysis of their accuracy have proved, that the RTK GPS method fulfills accuracy requirements set forth by railway authorities
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.