PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  RNP
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Kompatybilność elektromagnetyczna w systemach zarządzania przestrzenią powietrzną
Banaszek K.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2014
|
nr 1
21--23
PL
Jednym z podstawowych zagadnień dla zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi powietrznej jest zarządzanie częstotliwościami wykorzystywanymi przez urządzenia CNS I zapewnienie ochrony tych częstotliwości. Ważne jest też spełnienie wymagań kompatybilności, a także przeciwdziałanie zakłóceniom EMC. Ograniczenie wpływu przeszkód lotniczych na pracę urządzeń CNS staje się istotne dla spełnienia wymagań ICAO.
EN
One of the key elements to maintaining the safety in aviation and provision of the AIR Traffic Management by AIR Navigation Safety Providers – ANSP is frequency management for CNS systems and frequency protection. Electromagnetic compatibility is crucial in the air, also timely and decisive response is required in case of EMC thread and unlawful interference. Mitigation of the obstacle interference and influence on the CNS services is becoming very important issue in our days.
2
Content available remote Wiedza klientów, dostawców i konkurencji w procesie rozwoju nowego produktu
Matusek M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2010
|
z. 53
177-189
PL
Innowacje odgrywają ważną rolę w rozwoju organizacji. Częste zmiany wymagań klientów, większa presja rynku oraz szybkie i radykalne zmiany technologiczne powodują że wdrożenie innowacji obarczone jest wysokim poziomem niepewności i ryzyka. W rezultacie przedsiębiorstwa, a w szczególności te małe i średnie, stoją wobec większych trudności we wdrożeniach innowacji. Zarządzanie projektem rozwoju nowego produktu (RNP) w takich warunkach musi uwzględniać wiele organizacji biorących w nim udział i relacje pomiędzy nimi. Kluczem do szybkiego i efektywnego rozwoju produktu jest szybka nauka i dostosowywanie struktur RNP do zmiennego otoczenia. Zespoły projektowe, by się nauczyć, muszą dzielić się wiedzą, która istnieje między jego członkami - nowo powstała wiedza staje się bazą do rozwoju nowego produktu. W pracy, na podstawie analizy literatury, przedstawiono rolę wiedzy klientów, dostawców i konkurencji w procesie RNP.
EN
Nowadays, the innovations are important part of organization development. Frequent changes of the customers' requirements, larger pressure of market as well as quick the radical technological changes cause, that initiating the innovation are the high level of uncertainty and risk burdened. In result, enterprises- particularly small and medium enterprises - must face increasing difficulties in initiating the innovation. The project management of new product development should take into consideration many organizations and relationships among them. The key of quick and effective development product is adapting structures RNP to business environment changes. Project teams would learn, they have to share their knowledge which exists among team project members. Based on literature, part of the costumer's, supplier's and competitor's knowledge in new product development process was described.
3
Content available Ryzyko operacji lotniskowych a dokładność pozycjonowania (RNP)
Banaszek K., Malarski M.
Problemy Eksploatacji
|
2009
|
nr 4
71-78
PL
W artykule opisano wymagania Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego ICAO dla realizacji systemu nawigacyjnego GNSS. Dokument ICAO - RNP określa wymagania nawigacyjne dla lepszego pozycjonowania samolotu w rejonie portów lotniczych. Ich wprowadzenie pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo operacji w rejonie portów lotniczych. Badania w tym zakresie podjęto również w Polsce. W 2010 planowane jest testowanie systemu nawigacyjnego EGNOS w zakresie możliwości wykorzystania do pozycjonowania samolotu w trakcie operacji lotniskowych: podejścia do lądowania i lądowania przy spełnieniu minimalnych wymagań nawigacyjnych na poziomie RNP-0.3.
EN
This paper covers the requirements of International Civil Aviation Organisation (ICAO) for the Performance Based Navigation and utilisation of the GNSS system. ICAO - RNP (Required Navigation Performance) and PBN are enablers for better positioning of the aircraft and separation minima, allowing an increase in the capacity in airspace. In 2010, EGNOS will become fully functional and operational. The European navigation system and will be used for approach and landing phases of flights enabling the implementation of (minimum) RNP-0.3 requirements in the airport area.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.