In this paper, optimal power flow (OPF) is applied to optimally locate Rotary Hybrid Flow Controller (RHFC) and three other Flexible AC Transmission System (FACTS) devices to optimize the total fuel cost, power losses and system loadability as objective functions. The steady-state model of FACTS controllers are developed as a power injection model. A quantitative comparison of them are also investigated from economical and technical point of view. Simulations are performed on IEEE 14-bus and 118-bus test systems using Matlab and GAMS software environments.
PL
W artykule opisano strategię optymalnego przepływu mocy OPF uzyskaną przez zastosowanie układu RHFC (Rptary Hybrid Flow Controller) oraz urządzeń systemu FACTS. Osiągnięto optymalne: koszt paliw, straty mocy i obciążalność.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.