Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Porozumienie Paryskie

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Systematic Review on Urban Ecosystem Services in South-East Asia: Asean Countries

Rosehan Nur Shazwanie, Abas Azlan, Aiyub Kadaruddin

Problemy Ekorozwoju

2022

Vol. 17, nr 1

257--266

Urban ecosystem services refer to all the benefits of nature especially to the urban community and economy for maintaining human well-being. This concept links to the economic, community and environmental aspects and shows how nature conservation is important for human and economic principles. However, the view of urban ecosystem services assessment based on essential categories with current urban development is provided. So, this paper reviews the aim to analyze the types and assessing the categories of urban ecosystem services and the methodological used in ASEAN countries. Furthermore, understanding studies about urban ecosystem services are important in long-term studies for monitoring purpose. As a result, 8 out of 10 ASEAN countries excluding Laos and Brunei have studied urban ecosystem services. In this context, the result also shows the most studies specify the significance of the ecosystem services given by the urban as regulating (waste absorption, climate regulation, water purification, flood regulation, and disease control) and followed by cultural (tranquility, social relations, and recreation). Thus, exploring urban ecosystem interaction in current ASEAN countries may have added benefits in terms of improving the urban ecosystem services to streamline the urban area planning. Finally, we conclude that all the ASEAN countries should play an important role to make sure the countries maintain sustainable and more livable with the right policies and guidelines like can fit in Paris Agreement especially in Climate Strategies and plans.

Usługi ekosystemów miejskich odnoszą się do wszystkich korzyści płynących z natury, zwłaszcza dla społeczności miejskiej i gospodarki, wspomagając utrzymanie ludzkiego dobrostanu. Ta koncepcja łączy się z aspektami ekonomicznymi, społecznymi i środowiskowymi oraz pokazuje, jak ważna jest ochrona przyrody dla ludzi i ekonomii. Dokonano oceny usług ekosystemów miejskich w oparciu o podstawowe kategorie przy obecnym rozwoju miast. Dokonano przeglądu celów analizy rodzajów i oceny kategorii usług ekosystemów miejskich oraz metodologii stosowanych w krajach ASEAN. Należy podkreślić, że zrozumienie badań dotyczących usług ekosystemów miejskich jest ważne w długoterminowej perspektywie, do celów monitorowania. Okazuje się, żee 8 na 10 krajów ASEAN, z wyjątkiem Laosu i Brunei, zbadało usługi ekosystemów miejskich. Większość badań określa znaczenie usług ekosystemowych świadczonych przez miasto jako regulujących (pochłanianie odpadów, regulacja klimatu, oczyszczanie wody, regulacja przeciwpowodziowa i kontrola chorób), a następnie kulturowych (spokój, relacje społeczne i rekreacja). W związku z tym badanie interakcji ekosystemów miejskich w obecnych krajach ASEAN może przynieść dodatkowe korzyści w postaci poprawy usług ekosystemów miejskich w celu usprawnienia planowania obszarów miejskich. Wszystkie kraje ASEAN powinny odgrywać ważną rolę w zapewnieniu, że kraje te wspierają zrównoważony rozwój i będą bardziej przyjazne do życia dzięki odpowiednim politykom i wytycznym, takim jak mogą zmieścić się w Porozumieniu Paryskim, zwłaszcza w strategiach i planach klimatycznych.

Bezpieczeństwo portu aspektem bezpieczeństwa narodowego

Pająk M., Nowakowski K.

Logistyka

2014

nr 6

1017--1024, CD 2

Memorandum Paryskie zostało podpisane w 1982 roku przez czternaście państw europejskich zaniepokojonych wzrostem niebezpieczeństw w rozwijającej się żegludze handlowej. Obecnie Porozumienie Paryskie zrzesza niemal dwukrotnie więcej organizacji związanych z administracją morską, a w sferze inspekcji, prowadzonej na statkach obcych bander przez Państwa portu, daje przykład innym regionalnym porozumieniom, które objęły praktycznie cały świat. PSC jest powszechnie uznawane za skuteczne narzędzie podnoszenia poziomu bezpieczeństwa żeglugi, zapobiegania zanieczyszczeniom środowiska oraz utrzymywania odpowiednich warunków życia i pracy na statkach.

The Paris Memorandum was signed in 1982 by fourteen European countries concerned about the dangers of a rapidly growing maritime transport. Currently, the Paris agreement brings together nearly double Maritime Administrations and field inspections carried out on foreign flag ships by the port State, gives the example of other regional agreements, which covered almost the entire world. Port State Control (PSC) is widely recognized as an effective tool in raising the level of maritime safety, prevention of pollution of the environment and the maintenance of adequate living and working conditions on ship’s board. The checks by PSC inspectors compliance with international conventions, codes and resolutions intended to help reduce the number of ships from international standards, in the waters under the jurisdiction of the Member States.