Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Al-Pillared-Montmorillonite (AlPMt)/Poly(Methyl Methacrylate)(PMMA) Nanocomposites: The Effects of Solvent Types and Synthesis Methods

Kizilduman B. K., Alkan M., Doğan M., Turhan Y.

Advances in Materials Science

|

2017

|

Vol. 17, nr 3(53)

5--23

EN

Al-pillared-montmorillonite (AlPMt)/poly(methyl methacrylate)(PMMA) nanocomposites were synthesized via melt blending method (MBM) and solution blending method (SBM). FTIR-ATR spectroscopy proved the interaction of AlPMt with PMMA polymer matrix. The thermogravimetric and differential scanning calorimeter analyses showed that the thermal stability and the glass transition temperature (Tg) of polymer matrix shifted to higher temperatures with increasing AlPMt content. Images showed that AlPMt dispersed at nanometer scale in polymer matrix. Contact angle measurements demonstrated that the hydrophilicity of the PMMA increased with incorporation of AlPMt. However, the thermal stability of clay/polymer nanocomposites (CPNs) was significantly changed with CPN preparation method.

2

Canopies for RAF fighter aircraft in World War II – design and influences

Bronder T. J.

Szkło i Ceramika

|

2016

|

R. 67, nr 3

15--18

EN

This paper discusses the changes in the design of canopies for British fighter aircraft in World War II. During the war, the state of the art for these aircraft types underwent a major evolution in terms of performance and armament. Somewhat underappreciated is the corresponding development of canopy designs, which proved to be a critical component in terms of pilot effectiveness and survivability. It will be shown that this development was influenced by the evolving perspective on the nature of the aerial warfare as well as improved construction methods. This resulted in not only massively improved designs at the end of the war, but also in establishing new concepts which are still in use today.

PL

Zadaniem niniejszego artykułu jest przeanalizowanie przemian zachodzących w konstrukcji kabin pilotów w brytyjskich samolotach myśliwskich w trakcie II wojny światowej. W czasie wojny najbardziej zaawansowane technicznie maszyny zostały gruntownie rozwinięte pod względem maksymalizacji osiągów i zwiększenia siły ognia. Jednakże, niedostateczną uwagę w badaniach poświęcono kwestii zachodzących równolegle przemian w budowie kabin pilotów, które okazały się jednym z ważniejszych aspektów technicznych, znacznie wpływającym na skuteczność bojową pilotów i stopień przeżywalności w czasie lotów bojowych. Niniejszy artykuł wykaże, że głównymi czynnikami wpływającymi na rozwój kabin pilotów było zmieniające się postrzeganie charakteru wojny powietrznej, jak również coraz lepsze metody konstrukcyjne. Efektem tych przemian były nie tylko znaczne lepsze konstrukcje z końcowej fazy działań wojennych, lecz również nowe koncepcje w projektowaniu, z których korzysta się do dziś.

3

Budowa kabin w samolotach myśliwskich RAF-u i wpływ na zmiany ich kształtu w czasie II wojny światowej

Bronder T. J.

Szkło i Ceramika

|

2016

|

R. 67, nr 3

11--14

PL

Zadaniem artykułu jest przeanalizowanie przemian zachodzących w konstrukcji kabin pilotów w brytyjskich samolotach myśliwskich w trakcie II wojny światowej. W czasie wojny najbardziej zaawansowane technicznie maszyny zostały gruntownie rozwinięte pod względem maksymalizacji osiągów i zwiększenia siły ognia. Jednakże, niedostateczną uwagę w badaniach poświęcono kwestii zachodzących równolegle przemian w budowie kabin pilotów, które okazały się jednym z ważniejszych aspektów technicznych, znacznie wpływającym na skuteczność bojową pilotów i szanse przeżycia w czasie lotów bojowych. Niniejszy artykuł wykaże, że głównymi czynnikami wpływającymi na rozwój kabin pilotów były zmieniające się postrzeganie charakteru wojny powietrznej, jak również coraz lepsze metody konstrukcyjne. Efektem tych przemian były nie tylko znacznie lepsze konstrukcje z końcowej fazy działań wojennych, lecz również nowe koncepcje w projektowaniu, z których korzystamy do dziś.

EN

This paper discusses the changes in the design of canopies for British fighter aircraft in World War II. During the war, the state of the art for these aircraft types underwent a major evolution in terms of performance and armament. Somewhat underappreciated is the corresponding development of canopy designs, which proved to be a critical component in terms of pilot effectiveness and survivability. It will be shown that this development was influenced by the evolving perspective on the nature of the aerial warfare as well as improved construction methods. This resulted in not only massively improved designs at the end of the war, but also in establishing new concepts which are still in use today.