Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza i ocena funkcjonalności systemu masowej obsługi na podstawie obsługi celnej pojazdów ciężarowych

Lewiński A., Żurek-Mortka M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

906--910, CD

PL

Artykuł przedstawia modelowanie procesów obsługi celnej pojazdów ciężarowych za wykorzystaniem procesów Markowa oraz teorii masowej obsługi (teorii kolejek), ukazujące przebieg funkcjonowania systemu obsługi zgłoszeń jako systemu zależnego od zdarzeń losowych. System charakteryzowany jest jako system ze strumieniem Poisson’a zgłoszeń na wejściu, wykładniczym czasem obsługi i wieloma stanowiskami obsługi. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów na podstawie danych rzeczywistych otrzymanych z oddziału celnego.

EN

Paper discussed the modeling of customs processes for truck vehicles using the Markov processes and mass service theory (queue theory), showing the operation of the notification handling system as a system dependent on random events. The system is characterized as a system with Poisson input stream, exponential service time and many service stations. The results are presented in the form of graphs based on real data received from the customs office.

2

Modeling the process of purchase payment as a constituent of information security in e-commerce

Skitsko V., Ignatova I.

Operations Research and Decisions

|

2016

|

Vol. 26, No. 3

83--99

EN

A mathematical model of the process of payment for purchases in an online store has been pre-sented. The model belongs to the class of semi-open queueing networks with four phases of exponential servers and Poisson arrivals. The authors describe in detail the derivation of the equations describing the system. Analytic expressions are derived on the basis of the proposed model for the average number of online store customers who have already paid for goods. Practical implementation of the model allows us to determine the number of clients who have added goods to their cart, but have not yet passed through the payment verification system, and thus determine the stream of real customers of the online store.

3

Crosswise vessel traffic stream as a random disturbing factor of ferry traffic on some waterways in the southern Baltic Sea

Kasyk L.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2010

|

nr 22 (94)

14-17

EN

This article verifies a hypothesis about Poissonian character of vessel traffic stream, disturbing ferry traffic. Based on data from an AIS system, the probability distribution of time between traversing a line of ferry crossing by successive vessels of traffic stream has been determined. Data for four ferry routes in the southern Baltic Sea, have been considered. To test the hypothesis about the form of distribution, the chi square Pearson test has been used.

PL

Niniejszy artykuł jest prezentacją weryfikacji hipotezy o poissonowskim charakterze strumienia statków, zaburzających ruch promów; na podstawie danych z systemu AIS określono rozkłady prawdopodobieństwa czasu pomiędzy trawersowaniem linii przepraw promowych przez kolejne jednostki strumienia statków; rozpatrzono dane dla czterech przepraw promowych na południowym Bałtyku; wykorzystano test chi kwadrat Pearsona do weryfikacji hipotezy o typie rozkładu.