Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badania ultradźwiękowe Phased Array zaczepów choinkowych stopek łopat stopni L-0 po stronie turbiny i generatora w elektrowni jądrowej w Szwecji

Cybulski Mateusz, Lipnicki Marek, Mroczek Krzysztof, Obłąkowski Rafał

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

|

2023

|

nr 1-4

56--61

PL

W referacie autorzy przedstawiają prace badawczo-rozwojowe zmierzające do opracowania systemu ze skanerem i głowicą wieloelementową, procesu walidacji, procedury badawczej oraz wykonanie badań zaczepów choinkowych, łukowych stopek łopat zamontowanych na wirnikach niskoprężnych (NP) turbiny podczas postoju remontowego w elektrowni jądrowej w Szwecji.

EN

In this paper, authors present research and development (R&D) work done for creating complete testing system including advanced scanner and array probe, validation process, testing procedure and conducting inspection of fir-tree hooks on curved grooves of L-0 blades roots mounted on low pressure (LP) turbine rotors, during overhaul downtime in nuclear powerplant in Sweden.

2

Non-destructive testing of thermoplastic carbon composite structures

Szymański Rafał

Transactions on Aerospace Research

|

2020

|

Nr 1 (258)

34--52

EN

The article is in line with the contemporary interests of companies from the aviation industry. It describes thermoplastic material and inspection techniques used in leading aviation companies. The subject matter of non-destructive testing currently used in aircraft inspections of composite structures is approximated and each of the methods used is briefly described. The characteristics of carbon preimpregnates in thermoplastic matrix are also presented, as well as types of thermoplastic materials and examples of their application in surface ship construction. The advantages, disadvantages and limitations for these materials are listed. The focus was put on the explanation of the ultrasonic method, which is the most commonly used method during the inspection of composite structures at the production and exploitation stage. Describing the ultrasonic method, the focus was put on echo pulse technique and the use of modern Phased Array heads. Incompatibilities most frequently occurring and detected in composite materials with thermosetting and thermoplastic matrix were listed and described. A thermoplastic flat composite panel made of carbon pre-impregnate in a high-temperature matrix (over 300°C), which was the subject of the study, was described. The results of non-destructive testing (ultrasonic method) of thermoplastic panel were presented and conclusions were drawn.

PL

Artykuł wpisuje się we współczesne zainteresowania firm z branży lotniczej. Opisuje materiały oraz techniki inspekcji stosowane we wiodących firmach lotniczych. Przybliżono tematykę badań nieniszczących obecnie stosowanych w do inspekcji lotniczych struktur kompozytowych oraz krótko opisano każdą ze stosowanych metod. Przedstawiono również charakterystykę preimpregnatów węglowych w osnowie termoplastycznej oraz wymieniono rodzaje materiałów termoplastycznych i przykładowe zastosowanie ich w konstrukcji statków powierzchnych. Wymieniono wady, zalety oraz ograniczenia dla tych materiałów. Skoncentrowano się na wyjaśnieniu metody ultradźwiękowej, która jest najpowszechniej stosowaną metodą podczas kontroli struktur kompozytowych na etapie produkcyjnym oraz eksploatacyjnym. Opisując metodę ultradźwiękową skupiono się na technice puls echo i zastosowaniu nowoczesnych głowic wieloprzetwornikowych (Phased Array). Wymieniono i opisano niezgodności najczęściej występujące i wykrywane w materiałach kompozytowych z osnową termoutwardzalną oraz termoplastyczną. Opisano termoplastyczny płaski panel kompozytowy wykonany z preimpregnatu węglowego w osnowie wysokotemperaturowej (ponad 300°C), który stanowił obiekt badania. Zaprezentowano wyniki badań nieniszczących (metodą ultradźwiękową) panelu termoplastycznego i wyciągnięto wnioski.

3

Effect of the material structure on the noise level in Phased Array ultrasonic tests

Kaczmarek Karol, Grolik Leszek

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2020

|

Vol. 64, No. 6

57--65

EN

The article presents results of tests performed to determine the noise level in ultrasonic Phased Array testing. The tests, involving non-alloy steel S355 and austenitic steel X5CrNi18-10, were carried out applying a frequently used test configuration and 16-element 5 MHz array probes having an aperture of 10 mm ×10 mm. The obtainment of a differentiated structure, i.e. characterised by various grain sizes, required the performance of special heat treatment processes. Metallographic tests, concerning both steel grades, were performed to quantify the grain size. Specimens containing artificially made SDH Ø3 cylindrical reflectors and spherical reflectors having various diameters were made of the material prepared in the above-presented manner. The tests also involved amplitude measurements and the identification of the noise level of the reflectors. The test results enabled the quantitative determination of the signal-noise ratio, affecting the detection of low-amplitude indications.

PL

Przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie poziomu szumu w badaniach ultradźwiękowych techniką Phased Array. Badania prowadzone były przy pomocy często stosowanej konfiguracji badawczej, z wykorzystaniem 16 elementowych głowic mozaikowych 5 MHz, o aperturze 10×10 mm, na stali niestopowej S355 oraz stali austenitycznej X5CrNi18-10. Dla uzyskania zróżnicowanej struktury, tzn. różnej wielkości ziarna przeprowadzono dla obydwu stali specjalne procesy obróbki cieplnej oraz badania metalograficzne mające na celu ilościowy pomiar wielkości ziarna. Z tak przygotowanego materiału wykonano próbki ze sztucznymi reflektorami w postaci reflektorów cylindrycznych SDH Ø3 oraz reflektorów sferycznych o różnych średnicach. Przeprowadzono pomiary amplitud i określono poziom szumu stosowanych reflektorów. Wyniki badań umożliwiły ilościowe określenie stosunku sygnału do szumu, decydującego o ograniczeniach w zakresie wykrywania wskazań niskoamplitudowych.

4

Wdrożenie technologii zautomatyzowanej kontroli jakości pierścieni i obręczy, przeznaczonych dla producentów taboru kolejowego, metodą ultradźwiękową

Sarniak Łukasz, Szwed Maciej, Krawczyk Aleksandra, Andraczke Mateusz, Zagórski Andrzej

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

|

2019

|

nr 3

37--40

EN

Huta Bankowa, which is the only Polish manufacturer of rims for rolling stock manufacturers, as part of the development of its research potential and the quality of the products it offers, is planning to implement automated ring and rim ultrasonic testing technology in the near future. In this paper, the entire technological system of automated rim testing, owned currently by Huta Bankowa, was presented, with a special discussion of the ultrasonic examination stand. The assumptions concerning the designed testing system, using the latest technological solutions and selected results of numerical simulations of ultrasonic tests, made by CIVA software, on the basis of which the assumptions were made were also presented.

PL

Huta Bankowa, która jest jedynym polskim producentem obręczy przeznaczonych dla producentów taboru kolejowego, w ramach rozwoju swojego potencjału badawczego i podwyższenia jakości oferowanych wyrobów, w najbliższym czasie planuje wdrożyć technologię zautomatyzowanej kontroli jakości pierścieni i obręczy metodą ultradźwiękową. W ramach niniejszego artykułu zaprezentowano cały ciąg technologiczny badania obręczy w cyklu zautomatyzowanym, będący obecnie na wyposażeniu Huty Bankowej, ze szczególnym omówieniem stanowiska do badań ultradźwiękowych. Przedstawiono także założenia dotyczące projektowanego stanowiska badawczego, wykorzystującego najnowocześniejsze rozwiązania technologicznie oraz wybrane wyniki symulacji numerycznych badań ultradźwiękowych, wykonanych za pomocą oprogramowania CIVA, na których podstawie przeprowadzono weryfikację przyjętych założeń.

5

Investigation into the production flaws in thin solid carbon laminates by using the ultrasonic phased array method

Pil'a J., Ojciec M., Balcerzak T.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 101

141--148

EN

Composites are used in a wide variety of markets, including the aerospace, architecture, automotive and military sectors. Along with the increased use of composites, multiple non-destructive testing (NDT) methods have been further developed specifically for inspecting them. Among them, one can single out ultrasonic phased arrays. Research described in this article focuses on the use of ultrasonic PAs for production flaw investigations into an aileron. The examined part was made of up to 16 layers of BAER 3068 epoxy carbon prepreg. The investigation was carried out by using the tap test, conventional ultrasonic measurement and phased array methods. The phased array method allowed us to thoroughly check the affected specimen and confirm the presence of a production flaw in the form of epoxy resin build-up. The results show how effective this method can be and emphasize its advantages over traditional ultrasonic inspections.

6

True advancements for longitudinal weld pipe inspection in PA

Rioux P., Turcotte J., Cyr P.

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

|

2016

|

nr 1-2

44--47

EN

Phased Array inspection of curved parts brings some real technical challenges. Evaluation of seam welds on small diameter and heavy wall pipes is difficult to accomplish using actual tools that, most of the time, are based on a flat surface model. This often leads to erroneous and imprecise flaw location and sizes. Furthermore, interpretation of the S-Scans becomes very difficult in these circumstances. Trying to take into consideration the effect of the convex surface reflection is something the current instrument imagery is not taking into account and is very difficult for the operators to correct themselves. The typical tools like presenting an overlay of the weld just can’t be used in a practical way. This paper presents a totally new approach of inspecting seam welds and more generally curved parts. The novel method rethinks almost all aspects of the traditional implementation. Starting from an original focalisation of beams that allows the technician to define specific focal points in a zone of interest. As well, we describe how the live data is represented in a 3D scan plan in order to facilitate interpretation and identification of flaws. Corrected A-Scan views are also produced, allowing to perform accurate measurements. We finally touch on how to calibrate the instrument prior to performing these inspections on curved surfaces.

PL

Badania metodą Phased Array elementów zakrzywionych stanowią techniczne wyzwanie. Ocena wzdłużnych połączeń spawanych rur o małych średnicach oraz o dużych grubościach ścianki jest trudna do zrealizowania za pomocą aktualnie popularnych narzędzi, ponieważ są one dedykowane głównie do powierzchni płaskich. To często prowadzi do błędnej oceny lokalizacji i rozmiaru wad. Ponadto w tych warunkach prawidłowa interpretacja S-skanów jest bardzo trudna. Próby brania pod uwagę korekty efektu odbicia od wypukłej powierzchni nie są zazwyczaj skuteczne i trudne do stosowania przez operatorów. Typowe narzędzia pozwalające nakładanie na ekran szkicu przekroju złącza są zupełnie niepraktyczne. Ten artykuł przedstawia zupełnie nowe podejście do badania szwów na rurach lub bardziej ogólnie na elementach zakrzywionych. Ta nowa metoda zmienia wszystkie aspekty tradycyjnego wdrożenia. Począwszy od ogniskowania wiązki, które pozwala inspektorowi definiować szczególne punkty w obszarach istotnych ze względu na cel badania. W dalszej kolejności pokazuje plan skanowania w 3D wraz z rzeczywistymi i chwilowymi wskazaniami (live data) w celu interpretacji i identyfikacji wad. Generowane są również obrazy A-skan, które umożliwiają ocenę i dokładne pomiary. Trzeba podkreślić, że końcowy wynik inspekcji zależy od prawidłowego skalowania i dlatego ten problem jest zauważony i realizowany również przez oprogramowanie aparatu.