Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Passenger ship sea

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie zbiorów rozmytych do określenia bezpiecznej prędkości podróżnej pasażerskiego statku morskiego

Ficoń K.

Logistyka

2013

nr 6

Przedmiotem rozważań jest klasyczne zadanie sterowania prędkością obiektu technicznego, którym jest statek pasażerski, w tym przypadku MS „Titanic” w swoim dziewiczym rejsie przez Atlantyk w krytycznym momencie 14 kwietnia 1912 roku podczas zderzenia z górą lodową. Do wyznaczenia bezpiecznej prędkości statku wykorzystano teorię zbiorów rozmytych sformułowaną w roku 1965 przez L.A. Zadeha. W tym celu został wykorzystany mechanizm działania tzw. sterowników rozmytych Mamdaniego, który posłużył do budowy modelu logiczno-lingwistycznego procedury dynamicznego sterowania prędkością statku w zależności od warunków nawigacyjnohydrologicznych i rzeczywistej presji różnych innych czynników, mających wpływ na decyzje kierującego statkiem.

The subject of discussion is the classical task of controlling the speed of a ship - MS "Titanic" in the maiden voyage across the Atlantic at a critical time April 14, 1912, during a collision with an iceberg. To determine the safe speed vessel used fuzzy set theory formulated in 1965 by L.A. Zadeh. For this purpose, the mechanism of action has been reached so. Mamdani fuzzy controllers. It was used to build the model of logical-linguistic control procedures at ship depending on the navigation and the actual pressure hydrological and various other factors that affect the decisions of the captain.