Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Park transformation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Fuzzy based supervision approach in the event of rotational speed inversion in an induction motor

Hatem=Bellahsene Noura Rezika

Acta Mechanica et Automatica

2024

Vol. 18, no. 1

68--76

This article aims to implement the fuzzy control for an asynchronous motor after a general representation of the vector control. We develop MAMDANI type fuzzy algorithm for MAS speed regulation; it’s one purpose is to cancel static error, decrease overshoot, decrease response time, and rise time to obtain an adequate response of the process and regulation and to have a precise, fast, stable and robust system. This paper investigates the design of a fuzzy-based approach for monitoring the inversion of the rotational speed of an induction motor. We will indeed present a robust vector control technique ex-tended to blur in the event of a fault. Direct torque control is known to produce fast and robust response in the AC drive system. However, in a steady state, a rapid and unexpected change in speed can occur which could be dangerous. The performance of the conventional PID controller can be improved by implementing fuzzy logic techniques. The first step is the modelling of the whole system, including the capacitors, the induction generator and the loads. The model is obtained using the Park transformation. The results are thus compared with those of the standard PID control. This approach is applied to a three-phase asynchronous motor (LS90Lz). The presented study improves the transient response time and the precision of the servo system. An inversion of the reference speed of rotation is considered, and the results are very convincing.

Obliczenia modelowe silnika elektrycznego samochodu toyota prius II generacji

Drabek T., Papciak D.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

2016

Nr 3 (111)

153--159

W artykule przedstawiono wyniki badań obliczeniowych MES silnika elektrycznego Toyoty Prius II generacji. Badania zostały przeprowadzone w celu ustalenia, w jakim stopniu silnik ten różni się od modelowej maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi zagłębionymi, tj. maszyny opisywalnej monoharmonicznym, beznasyceniowym modelem we współrzędnych Parka (0dq). Podejrzenie, że badany silnik nie jest typowym silnikiem IPMSM wynikło zarówno z oryginalnego uformowania magnesowych biegunów wzbudzenia (wirnika), jak i z użycia w konstrukcji praktycznie całkowicie otwartych żłobków twornika (stojana), a także relatywnie cienkiego jarzma stojana. Istotne w tym aspekcie było przeanalizowanie wpływu lokalnych nasyceń obwodu magnetycznego maszyny na jej pracę i możliwość modelowania we współrzędnych 0dq. Uzyskane wyniki mają istotne znaczenie dla syntezy sterowania silników IPMSM. Badana maszyna pomimo tego, że jest formalnie maszyną synchroniczną IPMSM (z uwagi na ogólną budowę i sposób zasilania) wyłamuje się z modelu 0dq i kanonu konstrukcyjnego takich maszyn.

The paper presents the results of FEM calculations of the electric motor of Toyota Prius 2nd generation. The study was conducted to establish, to what extent this motor differs from the model of a synchronous machine with internal permanent magnets, ie. the machine describable by mono-harmonic, linear model in Park coordinates (0dq). Suspicion, that the test motor is not a typical IPMSM motor is based on both the original form of magnetic excitation poles (on the rotor) and with almost completely open slots of the armature (on the stator) and the stator yoke relatively thin. Significant in this respect was to analyze the influence of local saturations of the magnetic circuit on the operation of the machine and the possibility of its modeling in coordinates 0dq. The results are important for the synthesis of controlling IPMSM motors. The test machine, despite the fact that formally it is synchronous machine with internal magnets (due to the overall construction and method of supply), do not satisfy the requirements of model 0dq and breaks the canon of the design of IPMSM machines