PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  PVB
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Filament z kompozytu PVB do zastosowań w druku 3D (FDM)
Tartakowski Z., Cimander K., Burzyński M.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2018
|
T. 24, Nr 5 (185)
36--42
PL
Techniki przyrostowe są coraz częściej stosowane w procesach produkcyjnych. Ich rozwój w znacznym stopniu determinowany jest nowymi materiałami. Najbardziej dynamicznie rozwija się druk w technologii FDM (ang. Fused Deposition Modelling) gdzie filament wytworzony jest z tworzywa termoplastycznego. W pracy przedstawiono możliwość wykorzystania recyklatu PVB do wytworzenia kompozytu polimerowego przeznaczonego do druku 3D. Z materiału wytworzono techniką ekstruzji filament, wykonano wydruki próbek, które następnie poddano badaniom. Porównano również właściwości próbek drukowanych i wytwarzanych technologią przetwórstwa wtryskowego. Stwierdzono, że nowy materiał może mieć zastosowanie na wyroby elastyczne oraz jego adhezja do podłoża szklanego jest dobra.
EN
Additive techniques are increasingly used in manufacturing processes. Their development is determined mostly by new materials. FDM (Fused Deposition Modeling) is the most dynamically developing 3D printing technique where the filament is made of a thermoplastic. The paper presents the possibility of using recyclate PVB to produce a polymer composite intended for 3D printing. Filament were prepared by the technique of extrusion and then prints of samples were made which were tested. The properties of printed samples and those produced by injection processing technology were compared. It has been found that the new material can be applied to flexible products and its adhesion to the glass substrate is good.
2
Content available Właściwości eksploatacyjne kompozytów na osnowie odpadów polimerowych z produkcji szyb samochodowych
Tartakowski Z., Cimander K., Burzyński M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
79--82
PL
W przeciągu ostatnich pięciu lat liczba produkowanych w Polsce szyb warstwowych dla przemysłu samochodowego uległa prawie podwojeniu. Jest to efekt wzrastających wymagań w zakresie bezpieczeństwa i użytkowania pojazdów. Spowodowało to również wzrost ilości odpadów technologicznych z produkcji szyb. Wymagania gospodarki cyrkularnej nakładają obowiązek ponownego zastosowania odpadów jako surowców. PVB jako materiał konstrukcyjny charakteryzuje się dobrymi właściwościami mechanicznymi w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, jak również dużą wrażliwością na działanie wilgoci (duża higroskopijność). Na osnowie odpadów PVB pochodzących z produkcji szyb oraz przy użyciu recyklatu polietylenu i pyłu poliestrowo-szklanego wykonano nowe kompozyty materiałowe. Uwzględniając higroskopijne właściwości PVB wykonano badania starzeniowe nowych materiałów po narażaniu ich w klimacie WGS. Określono wpływ procesu starzenia na badane właściwości. Wyniki badań potwierdziły możliwość zastosowania wytworzonych kompozytów na wyroby techniczne w przemyśle motoryzacyjnym.
EN
In the last five years, the number of laminated glass produced in Poland for the automotive industry has almost doubled. It is the effect of increasing requirements in the area of vehicle safety and use. This also caused the increase in the amount of waste in glass production technology. The demands of circular economy require the re-use of waste as raw materials. PVB as a structural material is characterized by good mechanical properties in a wide range of positive and negative temperatures and high sensitivity to moisture (high hygroscopy). On the basis of PVB waste from the production of glass and using recyclate of polyethylene and polyester-glass dust, new material composites were made. Taking into account the hygroscopic properties of PVB, aging tests of new materials were made after exposure to them in the HHC climate. The influence of the aging process on the tested properties was determined. The results confirmed the possibility of using composites for technical products in the automotive industry.
3
Content available Właściwości wielokrotnie przetwarzanych kompozytów recyklatowych PVB/PP
Tartakowski Z., Mydłowska K., Burzyński M.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2017
|
T. 23, Nr 4 (178)
324--331
PL
Wzrastające wymagania w zakresie recyklingu odpadów stwarzają duże prawdopodobieństwo wielokrotnego użycia materiałów polimerowych w produkcji różnego rodzaju wyrobów. Stąd też istotnym jest określenie wpływu wielokrotnego przetwarzania materiałów na ich właściwości przetwórcze oraz eksploatacyjne. W pracy przedstawiono badania kompozytów recyklatowych PVB/PP o różnej zawartości PVB, charakteryzujących się dobrymi właściwościami przetwórczymi, mechanicznymi oraz elektrycznymi. Określono wpływ wielokrotnego przetwórstwa na wybrane właściwości takie jak: gęstość, wskaźnik szybkości płynięcia, wytrzymałość na rozciąganie, twardość, udarność i wytrzymałość elektryczną. Materiały do badań wytypowano na podstawie wcześniejszych publikacji autorów. Określono również wpływ wielokrotnego przetwarzania na właściwości recyklatu folii PVB na podstawie jego właściwości przetwórczych. Uzyskane wyniki potwierdziły możliwość wielokrotnego przetwarzania materiałów kompozytowych na osnowie odpadów technologicznych PVB, co zwiększa korzyści wynikające z zastosowania ich na wyroby techniczne oraz elektrotechniczne.
EN
Increasing demands for recycling waste creates a high probability of multiple use of polymeric materials in the manufacture of many kinds of articles. Therefore, it is important to determine the impact of multiple materials processing on their processing and exploitation properties. PVB/PP recyclated composites with different PVB content, characterized by good processing mechanical and electrical properties, were tested. The influence of multiple processing on the properties such as density, melt flow index, tensile strength, hardness, impact strength and electrical strength was determined. Materials were selected based on previous authors’ publications. In addition, the effect of multiple processing on the properties of recyclated PVB was determined, based on processing properties (MFI). The obtained results have confirmed the possibility of multiple processing of composite materials on the basis of PVB technological waste, which increases the benefits of their use on technical and electrotechnical articles.
4
Content available Recykling odpadów PVB z produkcji szyb samochodowych wzmocnionych włóknem metalowym
Tartakowski Z., Mydłowska K., Burzyński M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
125--130
PL
W pojazdach samochodowych stosowane są dwa rodzaje szyb warstwowych. Należą do nich szyby z przekładką w postaci folii PVB oraz szyby z zatopionymi w PVB włóknami metalowymi. Rozwój przemysłu samochodowego i zwiększone zapotrzebowanie na materiały polimerowe skutkują wzrostem ilości powstających odpadów poprodukcyjnych. Jednocześnie wymagania w zakresie ochrony środowiska nakazują recykling powstałych odpadów. Polimerowe odpady z przemysłu produkcji szyb zostały poddane recyklingowi materiałowemu. Na ich osnowie stworzono materiały kompozytowe PVB-MF/PP. Przeprowadzono badania ich właściwości fizycznych, mechanicznych i przetwórczych. Zastosowanie odpadów z włóknem metalowym pozwoliło na uzyskanie kompozytów o korzystnych właściwościach mechanicznych. Badania potwierdziły możliwość zastosowania recyklatów na nowe kompozyty do zastosowań na wyroby techniczne, wymagające wysokiej elastyczności.
EN
Two types of laminated glass are used in motor vehicles. These include glass with PVB foils and glass with embedded in PVB metal fibers. The development of the automobile industry and increased demand for polymeric materials required to recycle those materials. Polymer waste from the glass industry has been recycled. PVB-MF/PP composite materials were created. Their physical, mechanical and processing properties have been tested. The use of waste with metal fiber allowed to produce composite materials with good mechanical properties. The research has confirmed the possibility of using of new composites for technical products requiring high flexibility.
5
Content available Recykling odpadów kompozytów polipropylenowych pojazdów samochodowych
Tartakowski Z., Burzyński M., Mydłowska K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
121--124
PL
Tworzywa polimerowe są jednym z ważniejszych materiałów konstrukcyjnych stosowanych w pojazdach samochodowych. Ich udział już przekracza 20% łącznej masy pojazdu. Istniejące ustawy EU w zakresie recyklingu pojazdów samochodowych nakładają na recyklerów obowiązek odzysku stosowanych w pojazdach materiałów polimerowych. Przeprowadzono badania nad możliwością recyklingu materiałowego elementów samochodowych wytworzonych z kompozytów polipropylenowych. Wykonano badania wybranych właściwości przetwórczych oraz fizycznych materiałów recyklatowych. Określono wpływ składu materiałowego badanych materiałów na ich właściwości. Stwierdzono, że kompozyty recyklatowe mogą być zastosowane na wyroby techniczne.
EN
Polymers materials are one of the most important materials used in automotive vehicles. Their share already exceeds 20% of the total vehicle weight. Existing EU law with regard to the recycling of motor vehicles, talking that people who uses recyclings are required to recycle used polymers materials in vehicles. Research on the possibility of material recycling of post-consumer waste components made of polypropylene composites was conducted. Research on selected processing properties and physical recyclable materials was performed. The impact of the material composition of the materials tested was determined. It has been found that recyclable composites can be applied to technical products.
6
Content available Recykling odpadów z szyb samochodowych i szkła budowalnego z folią PVB
Mederski T., Gawdzik A.
Proceedings of ECOpole
|
2016
|
Vol. 10, No. 2
721--731
PL
Dokonano analizy możliwości wykorzystania odpadów z szyb samochodowych klejonych oraz bezpiecznego szkła budowlanego z folią PVB. Aktualnie najczęściej stosowaną folią w szkle klejonym jest folia poliwinylobutyralu (PVB). Niniejsza praca przedstawia analizę możliwości odzyskania surowców w postaci folii PVB i szkła z odpadów szyb klejonych. Analizowana metoda polega na rozpuszczeniu folii PVB oraz separacji folii od kawałków szkła. Przedstawiono również możliwości zastosowania rozpuszczonej folii PVB, a szkła jako wsadu surowcowego w hutach szkła.
EN
Analysis abilities of recovery and refuse disposal of synthetics from laminated car window and construction window glasses with PVB. Polymer inside laminated glass is usually polyvinyl butyral (PVB). The studies of recovery and analysis of the possibility of disposing of plastic and glass have a good chance to help solve the problem of plastic and glass waste. Production of adhesive polymer by dissolving the PVB in the solvent is a good possibility of using this material and separate glass. While separated glass form car window glasses and construction window glasses could be used in glassworks.
7
Badania doświadczalne zespołów samochodowych szyb warstwowych
Kosiński P., Żach P.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2015
|
z. 106
59
PL
W pracy podjęto zagadnienia identyfikacji zjawisk i oceny minimalizacji skutków kolizji niechronionych użytkowników infrastruktury drogowej. W trakcie uderzenia pojazdu samochodowego w osobę poruszającą się pieszym ciągiem komunikacyjnym, najczęściej dochodzi do obrażeń głowy pieszego. Celem ograniczenia następstw ww. wypadków stosowane są warstwowe konstrukcje typu: szkło-PVB-szkło. W artykule scharakteryzowano zachowanie się warstwowych zespołów samochodowych szyb laminowanych w szerokim spektrum czynników zewnętrznych, w szczególności temperatury, warunkujących nominalną pracę konstrukcji w kontekście wykonywanych badań doświadczalnych materiału PVB i kompozytu szkło-PVB-szkło.
8
Content available Możliwości zagospodarowania odpadów polimerowych z szyb samochodowych
Tartakowski Z., Mydłowska K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
239-242
PL
Szyby warstwowe z folią PVB są powszechnie stosowane w pojazdach samochodowych. Rozwój transportu i towarzyszący mu wzrost produkcji samochodów, powoduje wzrost ilości odpadów związanych z produkcją szkła bezpiecznego. Recyklat folii PVB odznacza się znaczną elastycznością, odpornością na uderzenia oraz adhezją do napełniaczy nieorganicznych. W niniejszej pracy przedstawiono właściwości przetwórcze oraz mechaniczne kompozytów polimerowych wytworzonych na bazie recyklatu PVB, pochodzącego z zakładu produkcji szyb warstwowych oraz polipropylenu. Badano wpływ składu kompozytu na: gęstość, wskaźnik płynięcia, udarność, wytrzymałość na rozciąganie, moduł Younga oraz twardość. Ze względu na znaczną różnice polarności składników wytworzono oraz zbadano właściwości materiałów zawierających polipropylen szczepiony bezwodnikiem maleinowym.
EN
In this Laminate glass with a PVB are commonly used in motor vehicles. Development of transport and accompanying rise in the production of cars, increases the amount of waste from the production of safety glass. In this paper, the processing and mechanical properties of polymer composites manufactured on the basis of recycled PVB derived from the manufacturing factory laminated glass and a communal polyolefins-polypropylene. The effect of the composite composition: a melt flow index, density, impact strength, tensile strength, Young's modulus and hardness. Because of the large differences polarity of components, were prepared and tested materials containing maleic anhyd ride grafted polypropylene.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.