Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza strukturalna pasażerów PLL LOT a ogólna ocena cech i usług składających się na wizerunek firmy

Gierczak B.

Przegląd Komunikacyjny

|

2015

|

Nr 2

23--26

PL

W ferworze licznych dyskusji na temat obecnej kondycji finansowej PLL LOT zapomina się o bardzo ważnym aspekcie działalności firmy, a mianowicie o jej pasażerach. Biorąc pod uwagę usługowy charakter firmy, to właśnie pasażerowie i ich ocena linii - przekładająca się na częstotliwość korzystania z usług - może stanowić czynnik warunkujący kondycję firmy w dalszej perspektywie. W artykule, na podstawie badań pierwotnych, przedstawiono analizę strukturalną pasażerów PLL LOT a także ogólną ocenę cech i usług linii z zastosowaniem testu saldowego oraz metody stopniowania. Zarówno charakterystyka pasażerów jak i ich percepcja w odniesieniu do poszczególnych cech czy usług, mogą stanowić przyczynek do podjęcia przez pracowników linii szeroko rozumianych działań marketingowych i organizacyjno-zarządczych.

EN

In the heat of many discussions on the current financial condition of LOT Polish Airlines we forget about a very important aspect of the business, namely its passengers. Given the service nature of the company, it is the passengers and their assessment of the airline - reflected in a frequency of services - that may be factors influencing the health of the company in the long term. Based on a primary research, this paper presents the structural analysis of LOT Polish Airlines passengers as well as an overall assessment of the features and services of the airline, using a balancing test and the method of grading. Both the characteristics of passengers and their perception with regard to the particular features or services, may constitute a reason for the airline employees to consider broadly defined marketing and organizational- management activities.

2

Przyczyny niepowodzeń działań benchmarkingowych w transporcie lotniczym

Gierczak B.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2015

|

nr 1

59--76

PL

Celem artykułu jest identyfikacja przyczyn niepowodzeń działań benchmarkingowych w transporcie lotniczym na przykładzie PLL LOT. Analiza problemów, z jakimi spotkali się pracownicy badanych działów, stanowi główny trzon opracowania. Mając na uwadze, że benchmarking to metoda złożona i rozbudowana metodologicznie, źródła niepowodzeń w jej wdrażaniu podzielono na dwie grupy: wewnętrzne i zewnętrzne. Szczegółowa charakterystyka owych dwóch grup może stanowić doskonałe studium dla innych przedsiębiorstw planujących wprowadzenie benchmarkingu, a przynajmniej, źródło cennych wskazówek, tym bardziej że omawiana metoda nie cieszy się popularnością, jeśli chodzi o odniesienia w literaturze do jej praktycznego zastosowania.

EN

The aim of this article is to identify the causes of failures of benchmarking activities in air transport – a case study of LOT Polish Airlines. The main core of the study is an analysis of the problems that employees of the surveyed departments met. Bearing in mind that benchmarking is a method that is complex and developed methodologically, the sources of failures in its implementation were divided into two groups: internal and external. Detailed characteristics of these two groups can be a great study for other companies planning to introduce benchmarking, or at least a source of valuable tips, especially that the method does not enjoy popularity when it comes to references to its practical application.

3

Aspekty logistyki w przedsiębiorstwie lotniczym na przykładzie PLL LOT

Mańkowski R.

Zeszyty Naukowe AON

|

2010

|

nr 1(78)

213-222

EN

Logistic management generally consists in forming strategies o f logistic activities, planning, organising, performing, motivating and controlling due to the principle of logistic functioning, i.e. in a way effecting and minimising the global costs of materials' physical flow and storage and appropriate information from the point of acquisition to consumption in order to best satisfy the client's (consumer's) needs. In spite of the fact that the idea of logistic management is mostly associated with production, it may be also attributed to the transport activity of an aviation company that should be characterised by high standard of passengers ’ transport and qualitative guarantees of goods transport. The essential aspects of logistic are discussed in the article on the example of the Polish Airlines LOT.

4

Polish air transport among structural changes in the world civil airline fleet

Mindur M., Hawlena J.

Transport Problems

|

2009

|

T. 4, z. 1

15-24

EN

The predicted tripling of regional air carriage before the year 2027 sets extremely high requirements on future aircraft choice. The main competitors for a share of this market are Bombardier from Canada and Embraer from Brazil, followed by the French-Italian combination ATR. Having gone through a series of important changes since 1989, PLL LOT S.A. must also compete in this highly dynamic market. Its choices in equipment will have an important effect on its future market position.

PL

Przewidywany, trzykrotny wzrost przewozów regionalnych do roku 2027, stawia wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wyboru floty. W tym segmencie przedsiębiorstwami konkurującymi o zdobycie udziałów w rynku są: kanadyjski Bombardier, brazylijski Embraer, a przede wszystkim francusko - włoskie konsorcjum ATR. Podążając za serią istotnych zmian, zapoczątkowanych w 1989 roku, PLL LOT S.A. również musi konkurować na bardzo dynamicznie zmieniającym się rynku. Jego wybór dotyczący taboru będzie miał istotny wpływ na przyszłą pozycję rynkową.

5

"EuroLOT"

Czecharowski S.

Przegląd Komunikacyjny

|

1998

|

R. 37, nr 10

16-19

PL

Przesłanki wyodrębnienia z PLL "LOT" spółki "EuroLOT". Elastyczna polityka cenowa i rejsowa "EuroLOT"-u. Stopniowa rozbudowa sieci połączeń krajowych i obsługującej je floty powietrznej. Zakupy i wynajem mniejszych samolotów, dostosowanych do realnego popytu na usługi lotnicze w poszczególnych relacjach. Wyniki przewozowe. Bariery rozwoju krajowego ruchu lotniczego.