W artykule opisano rodzaje i problemy pracy grupowej ogniw paliwowych. Zaprezentowano wyniki badań elementarnych ogniw paliwowych typu PEM pracujących w grupie. Omówiono budowę zaprojektowanego układu zasilania wodorem i tlenem oraz aspekty pracy ogniw połączonych elektrycznie. Zamieszczono zdjęcia elementów stanowiska badawczego oraz wykresy obrazujące przebiegi napięcia i charakterystyki napięciowo-prądowe ogniw paliwowych pracujących grupowo. Porównano wykresy charakterystyk wyznaczonych w różnych warunkach pracy.
EN
The paper describes varieties and problems of a group operation of fuel cells. Results of the research of elementary PEM fuel cells in a group operation were presented. The article discusses the construction of a designed hydrogen and oxygen supply system as well as aspects of an operation of electrically connected cells. Pictures of elements of the research stand as well as charts of voltage courses and voltage-current characteristics of fuel cells in a group operation were placed. Charts of characteristics calculated in different operation conditions were compared.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
A proton exchange membrane type fuel cell is composed of electrodes with a platinum catalyst, an electrolyte in the form of a membrane between them and mono- or bipolar plates conducting electrons. Humidification of the reactant gases is an important aspect of PEM fuel cell operation. Without adequate humidification, ion conduction cannot occur resulting in damage of a fuel cell. The paper presents the results of the tests of a prototype tubular PEM fuel cell. The main focus was put on humidification effect on fuel cell operation and on the selection of the appropriate tubular cell humidifying method.
PL
Ogniwo paliwowe typu PEM składa się z elektrod z platynowym katalizatorem, elektrolitu w formie membrany między nimi oraz płyt mono- lub bipolarnych przewodzących elektrony. Odpowiednie nawilżanie ogniwa paliwowego od strony anody i katody jest ważnym warunkiem jego poprawnej pracy. Złe nawilżenie membrany protoprzepuszczalnej uniemożliwia przepływ jonów wodorowych w kierunku katody, co może doprowadzić do uszkodzenia ogniwa. Przedstawiono wyniki badań prototypowego ogniwa paliwowego PEM konstrukcji rurkowej. Skupiono się głównie na wpływie nawilżania na pracę ogniw paliwowych oraz na wyborze odpowiedniej metody nawilżania ogniw rurkowych.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.