Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Technologia OPC jednorodnym medium w procesie dostarczania informacji w logistycznym systemie komputerowym przedsiębiorstwa

Kwiecień R.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3635--3640

PL

Obecnie systemy komputerowe stanowią integralną cześć procesu zarządzania przedsiębiorstwem. W procesie tym bardzo ważną rolą jest funkcjonowanie systemu informacyjnego, który monitoruje i rejestruje przepływ dóbr materialnych i informacji, w celu poszukiwania oszczędności łącznych kosztów w zaopatrzeniu, 3640 produkcji oraz dystrybucji. W niniejszym artykule przedstawiono technologię OPC, która jest standardem komunikacyjnym stosowanym w systemach automatyki przemysłowej. Omówiono jej cechy oraz właściwości sprzyjające przy funkcjonowaniu systemu logistycznego przedsiębiorstwa. Wyszczególniono specyfikacje klasycznej technologii OPC bazującej na technologii COM/DCOM dedykowanej do systemu operacyjnego Microsoft Windows. Zaprezentowano również specyfikacje nowego rozwinięcia technologii OPC Unified Architecture, która ewoluowała w poszukiwaniu sprawniejszych i efektywniejszych form dostarczania informacji o archiwalnym i aktualnym stanie pracy poszczególnych układów komputerowego systemu logistycznego.

EN

Currently, computer systems are an integral part of the process of business management. In this process, an important role is the operation of an information system that monitors and records the flow of material goods and information, in order to seek savings of the total costs in the supply, production and distribution. This article presents the OPC technology, which is a communication standard used in industrial automation systems. Discusses the traits and characteristics conducive to the functioning of the logistics company. Detailed specifications of the classic OPC technology based on COM/DCOM technology dedicated to the Microsoft Windows operating system. Also presented specifications to develop new OPC Unified Architecture technology that has evolved in the search for more efficient and effective forms of providing information about archival and current working status of individual computer systems logistics system.

2

Architektura technologii OPC UA stanowiąca nową platformę komunikacyjną w komputerowym systemie logistycznym przedsiębiorstwa

Kwiecień R.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3611--3618

PL

Na proces zarządzania przedsiębiorstwem logistycznym składa się wiele systemów, w tym systemy komputerowe, które swym działaniem obejmują przede wszystkim przetwarzanie i przesyłanie informacji za pośrednictwem róŜnych rodzajów sieci komputerowych. Działanie to jest realizowane w formie technologii komunikacyjnej, jaką może być technologia OPC UA, która jest już standardem stosowanym w systemach automatyki przemysłowej. W związku z tym, w niniejszym artykule przedstawiono charakterystyczne właściwości technologii OPC UA, jej specyfikacje oraz skupiono się na przedstawieniu jej architektury. Specyfikacje usystematyzowano do trzynastu części, w których miedzy innymi pokazano modelowanie informacji oraz budowę klienta i serwera OPC UA. W budowie tej wyszczególniono wspólne warstwy i kanały komunikacyjne oraz sposób zorganizowania danych serwera i zarządzania nimi poprzez klienty OPC UA.

EN

In the process of managing logistics company consists a number of systems, including computer systems, that its action mainly include the processing and transmission of information via different types of networks. This activity is implemented in the form of communications technology, which can be OPC UA technology, which is already standard used in industrial automation systems. Therefore, this article presents the characteristics of the OPC UA technology, its specifications and focused on the presentation of its architecture. Specifications systematized into thirteen parts, which among other things shows information modeling and construction of the client and server OPC UA. In this construction specified common layers and channels of communication and a way to organize data in the server and manage them via OPC UA clients.

3

Procedura hardware in the loop w syntezie algorytmów sterowania

Jaszczak S.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2010

|

R. 56, nr 7

685-687

PL

W artykule omówiono wykorzystanie technologii OPC do badania systemów sterowania zgodnie z procedurą Hardware In The Loop. Artykuł jest efektem eksperymentów nad zastosowaniem programu Simulink jako aplikacji klienckiej, za pomocą której zrealizowano model obiektu i KepwareOPC jako serwer OPC. Procedura HIL została przeprowadzona w układzie sterowania kursem pojazdu podwodnego z wykorzystaniem sterownika PLC jako platformy wykonawczej algorytmu sterowania i modelu pojazdu podwodnego w programie Simulink.

EN

In this paper possibility of using OPC technology for the process of designing and testing the heading control algorithm according to the Hardware In The Loop (HIL) procedure is described. The main problem in the design of automated systems is the safe real time testing of the control algorithm, during a deployment. This algorithm synthesized at the computer simulation level according to the Model In The Loop procedure with use of specialized software does not take into account specification of the target platform i.e.: limited time for executing a single algorithm loop, limited program memory, limited precision of signal values etc. According to the HIL procedure the control algorithm is implemented using a target executing platform (i.e. PLC, microcontroller, PC + DAQ board, etc.), whilst a plant is the mathematical model in PC memory. The presented text is a result of the experiments on employing Simulink as a client application, which enables simulation of the specific and KepwareOPC as the OPC. The main advantage of the HIL procedure is the possibility of safe real time testing of the control algorithm. Besides the security reasons, also the cost of implementation and testing of algorithm on real object is essential. In the third paragraph the HIL experiment concerning the control of an underwater vehicle course angle is presented. The PLC controller with the control algorithm is a control system, whereas the underwater vehicle model is implemented in the Simulink.