PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  OBD II
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Inference of driver behavior using correlated IoT data from the vehicle telemetry and the driver mobile phone
da Silva Daniel Alves, Sousa Torres José Alberto, Pinheiro Alexandre, de Caldas Filho Francisco L., Mendonça Fabio L. L., Praciano Bruno J. G., Oliveira Kfouri Guilherme, de Sousa Jr Rafael T.
Annals of Computer Science and Information Systems
|
2019
|
Vol. 18
487--491
EN
The drivers' behavior in traffic is a determining factor for the rate of accidents on roads and highways. This paper presents the design an intelligent IoT system capable of inferring and warning about road traffic risks and danger zones, based on data obtained from the vehicles and their drivers mobile phones, thus helping to avoid accidents and seeking preserve the lives of the passengers. The proposed approach is to collect vehicle telemetry data and mobile phone sensors data through an IoT network and then to analyze the drivers' behavior while driving, along with data from the environment. The results of the inference serve to alert the drivers about incidents in their trajectory as well as to provide feedback on how they are driving. The proposal is validated using a developed prototype to test its data collection and inference features in a small scale experiment.
2
Content available Analysis of the use of OBD II / EOBD congestion diagnostics in the light of vehicles operation and their technical condition
Szokało A. A., Rychter M.
Journal of KONES
|
2018
|
Vol. 25, No. 2
371--378
EN
Transport in human life has played a key role since ancient times. At the turn of years it has evolved, initially using only the power of human legs, then the animals until use internal combustion engines. The first internal combustion engine was presented by Brackenburow in 1836. The construction showed a very desirable type of combustion engine – burning a mixture of hydrogen and oxygen and expelling clean water as exhaust gas. However, the invention was abandoned due to its innovativeness and lack of trust in it. The topic was again taken in 1860 presenting a two-stroke engine using a mixture of natural gas and air with spark ignition. Striving for even greater perfection, Rudolf Diesel in 1893 presented and patented the first self-ignition diesel engine. The first solution, although used today, has shown that automotive engines leave a significant margin of reliability. The operational reliability of internal combustion engines is important in relation to the conditions of their operation and technical condition. The impact of toxic substances in exhaust gases and their impact on the natural environment these days is an important issue. One of the forms of work on the problem is the current diagnosis of engine operation. This was possible thanks to the use of the OBD I system, which was later transformed into OBD II / EOBD and the result of the test results obtained to the applicable EURO standards. The system allows testing during a road test in normal car operation. Using the OBD recorder, the operation of an example vehicle will be analysed in various operating conditions, and the obtained results will provide diagnostic possibilities.
3
Content available Możliwości diagnostyki pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania open source
Radomski S., Muc A., Szeleziński A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
208--212
PL
Tematyka publikacji dotyczy sposobów przeprowadzania diagnostyki pojazdów samochodowych, w tym podziału metod diagnostycznych i zasad działania testerów diagnostycznych. W drugiej części pracy przedstawiono ideę open source i przykłady zastosowania oprogramowania w tego typu aplikacjach. W końcowej części pracy przedstawiono przykłady oprogramowania diagnostycznego, które spełnia wymogi stawiane grupie programów open source.
EN
The subject of this article are the ways of automobile vehicles diagnosis conducting, including division of diagnostic methods as well as the rules of diagnostic testers activity. In the second part of the thesis the idea of open source software and examples of this application usage. In the final part of the work the instances of diagnostic software that meet the rules of open source programs group are presented.
4
Content available Możliwości diagnostyczne urządzenia Mega Macs 66
Prajwowski K., Gołębiewski W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
136--138
PL
W artykule przedstawiono możliwości diagnostyczne urządzenia Mega Macs 66, które jest dość wszechstronne w diagnostyce silnika oraz innych układów pojazdów samochodowych.
EN
The article presents the diagnostic possibilities of equipment Mega Macs 66, which is quite versatile in the diagnosis of the engine and other systems of motor vehicles.
5
Monitorowanie usterek w układzie EGR silnika HDI RHR
Cieślikowski B., Cygnar M., Ślipek Z., Budzik G.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
85--91, CD1
PL
W artykule omówiony został proces lokalizacji usterek w układzie EGR z wykorzystaniem listy kodów w systemie OBD II. Analizując procesy wymiany ciepła i masy na odcinku układu dolotowego silnika zwrócono uwagę na szereg uproszczeń w opisie formalnym, prowadzących do ustalenia przedziału tolerancji chwilowej wartości stopnia recyrkulacji. Posłużono się przykładem monitorowania układu EGR pojazdów z silnikiem HDi RHR. Analiza funkcjonalna układu oraz znajomość procedur diagnostycznych pojazdu stanowi właściwe ukierunkowanie procesu lokalizacji uszkodzeń.
EN
In the article was discussed the location faults in the agreement EGR using list of fault codes OBD II. Analyzing the processes of heat and mass transfer over a distance of the engine intake system, called attention to a number of simplifications in the description of formal, leading to establish a temporary tolerance range of recirculation. As an example was used the monitoring system EGR of vehicle with an HDi RHR engine. Functional analysis system and knowledge diagnostic procedures, using selected recording car operating parameters, is the appropriate focus in the process location damage.
6
Content available Cloud-based driver’s analysis: student project
Franc M, Stelmach R.
International Journal of Microelectronics and Computer Science
|
2014
|
Vol. 5, nr 1
1--4
EN
The goal of this article is to describe the early stage prototype of the system being able to constantly monitor and record car’s usage as well as to evaluate its driver’s performance. The solution is capable to gather information from various vehicle’s sub-systems through the OBD II protocol and utilizes a Windows Phone 8 device to transmit those data (together with a complementary GPS position) to the Windows Azure computing cloud in which the subsequent analysis takes place.
7
Interfejs diagnostyczny samochodu osobowego – projekt aplikacji w środowisku LabVIEW
Mączak J., Rokicki K.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2013
|
z. 5/96
89--98
PL
Niniejsza praca przedstawia projekt aplikacji komunikującej się z diagnostycznym systemem pokładowym samochodu (OBD-II) i pełniącej funkcje czytnika danych diagnostycznych. Aplikacja została wykonana w środowisku LabVIEW firmy National Instruments. Wykorzystuje również interfejs sieci CAN dedykowany do pracy w środowisku LabVIEW. W pracy przedstawiono wszystkie podstawowe tryby pracy systemu OBD-II, w których opisywana aplikacja wymienia dane ze sterownikami w pojeździe.
EN
This paper presents the application communicating with the vehicle on-board diagnostic system (OBD-II) and performing the functions of the diagnostic data reader. The system was developed in LabVIEW from National Instruments. It also uses the CAN interface dedicated to work in LabVIEW. This paper presents all the basic modes of the OBD-II, which described the application exchanges data with controllers in the vehicle.
8
Content available Urządzenia diagnostyczne w pojazdach samochodowych
Filipiak M., Jajczyk J., Nawrowski R., Putz Ł.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2012
|
No. 69
227--234
PL
W artykule zaprezentowano metody diagnozowania usterek w pojazdach samochodowych. Omówiono standard OBD II pozwalający połączyć urządzenia diagnostyczne ze sterownikami znajdującymi się w pojazdach. Scharakteryzowano oscyloskopy warsztatowe (KME, ESCORT) oraz uniwersalne testery diagnostyczne - KTS 570, ADP 186 i dedykowane dla floty pojazdów jednego koncernu, np. VAS 5051. W pracy przedstawiono przykłady pomiarów dokonane z użyciem diagnoskopów.
EN
In the article will be presented methods for diagnosing faults in vehicles. Also will be discussed the OBD II Standard which allows to connect diagnostic equipment with controllers mounted in vehicles. Next will be presented the workshop oscilloscopes (KME, ESCORT) and diagnostic testers - universal like KTS 570 or ADP 186 and dedicated to the vehicle fleet of one company, such as VAS 5051. Later in this article will be presented examples of measurements made by using diagnoscopes presented in this article.
9
Pokładowy system diagnostyczny pojazdów samochodowych
Wilczarska J.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W niniejszej pracy autor szczególną uwagę poświęca celom i założeniom systemu OBDII. Obecnie standardem jest wyposażenie pojazdu w system diagnostyki pokładowej, służącej do oceny stanu technicznego pojazdu, a w szczególności do określania przyczyny niezdatności pojazdu. Odbywa się to przy użyciu informacji diagnostycznej, przechowywanej w tzw. monitorach diagnostycznych.
EN
At this work the author is devoting the particular attention to cells and guidelines of the OBDII system. At present equipping the vehicle with the system of the diagnostic testing deck, being used for an evaluation of the technical condition of the vehicle is a standard, in particular for describing the reason for the unfitness of the vehicle. It is held using the debugging information, stored in so-called diagnostic monitors.
10
Content available remote Obtainment of diagnostic signals based on emission NOX in light of ecological manageability of engine
Rychter M
Silniki Spalinowe
|
2009
|
R. 48, SC1
316--322
EN
The paper presents basic roles of emission limits for PC and PDV vehicles with CI engine. Furthermore, catalytic converter supports and basic characteristic parameters have been shown. Propose methods of catalytic converter monitoring methods have been described. In the main part of the paper a new concept of catalytic converter monitoring has been presented and results of tested engine with experimental catalyticall converter.
PL
W artykule przedstawiono podstawowe założenia przepisów dotyczących emisji spalin z pojazdów kategorii PC i LDV z silnikami o zapłonie samoczynnym. Ponadto przedstawiono dane wybranych nośników katalitycznych wraz z podstawowymi parametrami charakterystycznymi. Opisano proponowany sposób monitorowania reaktora katalitycznego spalin oraz przedstawiono wyniki badań silnika o ZS z eksperymentalnym reaktorem katalitycznym.
11
Content available remote Monitorowania stanu technicznego pojazdów samochodowych wykorzystujących system OBD II w pojazdach ciężarowych
Rychter M
Silniki Spalinowe
|
2009
|
R. 48, SC1
309--315
PL
W drugiej połowie dwudziestego wieku nastąpił ogromny rozwój motoryzacji, nie tylko w dziedzinie konstruowania pojazdów, ale także w zakresie elektroniki i elektrotechniki samochodowej. W tym okresie nastąpił także bardzo duży wzrost produkcji, a co za tym idzie sprzedaży samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, nie tyko w Europie, ale także w Polsce. W artykule przedstawiono przyszłościowe propozycje sposobu monitorowania i diagnozowania pojazdów w aspekcie pokładowych systemów diagnostycznych oraz systemów nawigacyjnych.
EN
The motorization has largely developed in the second half of twentieth century not only in the field of vehicles designing, but also in the field of electronics and vehicle electronics. Enormous production increase took place in that time, and consequently increased production and sale of vehicles in Europe, specially in Poland. This paper include future proposition methods of monitoring and diagnosing vehicles in light of on board diagnostic systems and navigations systems.
12
Content available Estimation Of Catalytic Converter Efficiency With The Assistance Of Nox Sensor In Light Of Function Of Obd System In Vehicles With CI Engines
Rychert M.
Journal of Polish CIMAC
|
2007
|
Vol. 2, no 2
457-464
EN
One of the methods to reduce emission of toxic components is continuous control over engine elements that are directly or indirectly responsible for level of emission of these components. Introduction of these requirements caused creation of the self-diagnostic definition and utilising innovation definition self-diagnostic - self-diagnostic system comparing value of signals from circuit of electronic control device with control values. If the real signal value does not comply with control value, the memory of the control devices records the error code. This paper include basic terms and rules of function European On Board Diagnostic in light of large quantity of vehicles in Europe and in the whole world, level of pollution environment and one of method of prevention degradation environment and basic rules according to built and monitoring of catalytic converters. The development of a catalytic converter required an analysis of selected physical parameters of the supports. This resulted from the necessity to assume given parameters of the supports applied in the tests in exhaust gas environment in the CI engines. An analysis of ionic conductors which constitute the basic solution in voltage sensors providing signals through NOx electrocatalysis. The aim of this paper is to determine the basis for the monitoring of catalytic converters in compression ignition engines by the emission level of a selected exhaust gas component as a diagnostic signal. The emission of NOx has been taken as the basis. This required the development of a specialized system allowing the reduction of NOx and obtaining of a diagnostic signal reflecting the level of the said reduction. Those paper include same results of testing and possibilities monitoring of prototype catalytic converter on the test bad.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.