Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Nowe Miasto

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Research into proportions of a historical urban development – example of the New City district of Szczecin

Kozłowska Izabela, Rek-Lipczyńska Agnieszka

Przestrzeń i Forma

2023

nr 56

273--284

Proportion and mathematical ratio, as elements of beauty, have been used in architecture and urban planning since ancient times. This article presents a case study of this phenomenon in the form of mathematical analysis of spatial parameters in the district of Nowe Miasto in Szczecin (1845). The analysis demonstrates the absence of the use of geometrical proportion principles, while the principle of ratios was applied. The urban composition of New Town features urban elements shaped in the Baroque era, such as wide promenades connected to squares. However there has been a "loosening" of the rigorous geometry and symmetry typical of the Baroque era.

Proporcja i stosunek matematyczny, będące elementami piękna, były stosowane w architekturze i urbanistyce od czasów antyku. W artykule przedstawiono studium przypadku tego zjawiska w formie matematycznej analizy parametrów układu przestrzennego dzielnicy Nowe Miasto w Szczecinie (1845). W wyniku przeprowadzonej analizy udowodniono brak wykorzystania zasad geometrycznych proporcji, stwierdzono natomiast zastosowanie zasady stosunków. Kompozycja urbanistyczna Nowego Miasta cechuje się elementami urbanistycznymi ukształtowanymi w epoce baroku, takimi jak szerokie aleje spacerowe powiązane z placami. W przypadku szczecińskiej dzielnicy doszło jednak do „poluzowania” rygorystycznej geometrii i symetrii barokowej.

Chełm – „nowe miasto”, modernistyczne założenie urbanistyczne

Przesmycka E., Pytlarz E.

Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych

2008

T. 4, cz. A

244--259

W okresie międzywojennym rząd Polski podjął decyzję o przeniesieniu Dyrekcji Polskich Kolei Państwowych z Radomia do Chełma, a władze miasta zleciły wykonanie koncepcji zagospodarowania. Projekt „Nowego Miasta” został opracowany przez Adama Kuncewicza i Adama Paprockiego dla obszaru o powierzchni 430 ha. Realizację projektu rozpoczęto od budowy kolonii urzędniczej, tzw. Dyrekcji, przeznaczonej dla pracowników kolei, którzy mieli się tu przenieść z Radomia. Brak funduszy oraz zmiana decyzji rządu o lokalizacji Dyrekcji Kolei na terenie Chełma wydłużyły znacznie realizację projektu. Dopiero w 1938 r. powstało nowoczesne osiedle o bardzo czytelnej kompozycji urbanistycznej z zabudową mieszkaniową w stylu „eklektycznego modernizmu” z wątkami narodowymi. Realizowany od 1926 r. plan zabudowy Nowego Chełma został połowicznie zrealizowany zaś po wojnie wyznaczył dalsze kierunki rozwoju miasta.

Thanks to a valuable initiative of the Mayor, the government decided to transfer the Management of the Polish State Railways from Radom to Chełm. In the 1920s, after regaining the national independence, the local authorities ordered preparation of a perspective and long-term developmental plan for the empty grounds that had been donated by land owners to the State. Theproject “New City” was prepared by two architects – Adam Kuncewicz and Adam Paprocki – for an area of 2430 ha. The realisation of the New City project started with the housing estate forrailways officials – the so called ‘Management’ – which was designed for railway management staff that were supposed to move from Radom to Chełm. Numerous obstacles, caused mainly by lack of funds and a change of the governmental decision concerning the location, significantly delayed the realisation of the first stage of the project. Nevertheless, the project was almost com-pleted in 1938. The 1926 urban developmental plan for New Chełm established the directions forthe town’s further development for several decades. Although some of its elements have never been implemented and other parts.