PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Northern Bridge Route
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zabezpieczenie wykopów pod obiekty mostowe węzła Pułkowa w Warszawie
Wilczak G., Żyrek T.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 4
46-47
PL
W październiku 2009 r. Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok Sp.j. podpisało z firmą Warbud SA umowę na kompleksowe zabezpieczenie wykopów obiektów mostowych WD-10 i WD-16, realizowanych w ramach budowy węzła Pułkowa w Warszawie, który jest częścią inwestycji Budowa Trasy Mostu Północnego od węzła z ul. Pułkową do węzła z ul. Modlińską wraz z przeprawą mostową przez Wisłę oraz trasą tramwajową.
2
Content available Trasa Mostu Północnego - w rok od rozpoczęcia budowy
Karpiński-Rzepa M., Biedrzycka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2010
|
Nr 3
44-46
PL
"Budowa Trasy Mostu Północnego jest w mojej ocenie najbardziej interesującym inżyniersko placem budowy w kraju. Oprócz realizacji Trasy Mostu Północnego równocześnie budowany jest układ przesyłowy ścieków do Oczyszczalni Ścieków "Czajka". Kolektory przesyłowe, o największych wykonywanych dotąd w Polsce w technologii mikrotunelingu średnicach (3,0 m), w czterech miejscach krzyżują się z Trasą Mostu Północnego" - informuje Arkadiusz Arciszewski, dyrektor kontraktu z firmy Pol-Aqua SA, który w rozmowie z "NBI" podsumował rezultaty dotychczasowych prac.
3
Content available remote Trasa Mostu Północnego w budowie
Marecki A., Ambroża-Urbanek B.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 5
22-25
PL
Po niemal dekadzie planów, przetargów i przygotowań, 20 maja 2009 r. oficjalnie rozpoczęto budowę Trasy Mostu Północnego (TMP). Most wyczekiwany przez pozbawionych obecnie alternatywnej przeprawy i stojących w gigantycznych korkach na moście Grota-Roweckiego mieszkańców stolicy, ma połączyć lewobrzeżne dzielnice Warszawy - Bielany i Bemowo - z dzielnicą Białołęka na prawym brzegu Wisły. Powinien być gotowy do końca maja 2011 r.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.