Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  North Bridge
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Jezdnia północna, jezdnia południowa oraz trasa tramwajowa z ciągiem rowerowo-pieszym to trzy niezależne obiekty inżynieryjne wchodzące w skład otwartego w marcu 2012 r. mostu Marii Curie-Skłodowskiej. Najdalej wysunięty na północ Warszawy most, nazwany potocznie Północnym, łączy Białołękę z lewobrzeżną częścią stolicy, odciążając komunikacyjnie most Grota-Roweckiego, który dotychczas służył jako jedyna przeprawa łącząca osiedla północnej części Warszawy położone po obu stronach Wisły.
PL
Ostatni w tym roku numer magazynu „Mosty” to doskonała okazja, by zaprezentować najciekawsze realizacje mostowe, które w tym roku zostały oddane do użytku. Rok 2012 nie był najłatwiejszy dla branży drogowo-mostowej. Mimo to efekty prac firm projektowych i wykonawczych możemy podziwiać w postaci nowoczesnych, ciekawych obiektów inżynierskich. W niniejszym raporcie prezentujemy najciekawsze realizacje wybrane przez redakcję magazynu „Mosty”.
PL
24 marca uroczyście został otwarty most Północny, który decyzją radnych będzie nosił oficjalna nazwę: most im. Marii Skłodowskiej-Curie. W niniejszym artykule prezentujemy krotką historię budowy tego obiektu wraz z uwzględnieniem najważniejszych danych o inwestycji.
EN
On 24 March the ceremony of the opening of the northern bridge in Warsaw took place. The bridge was given the name of Maria Skłodowska-Curie by the city’s councillors. The article presents in short the history of the bridge’s construction, as well as the project’s key data.
PL
Budowa mostu została zakończona w grudniu 2011 r. Jego ustrój nośny stanowi konstrukcja stalowa wieloprzęsłowa (rozpiętości teoretyczne przęseł 45,0 + 65,0 + 110,0 + 160,0 + 110,0 + 66,66 + 66,66 + 66,67 + 66,66 + 60,0 + 45,0 m) o przekroju skrzynkowym zmiennej wysokości. Wykonano trzy odrębne tego rodzaju konstrukcje (dwie nitki mostu drogowego i jedna tramwajowego). Opisano rozwiązanie posadowienia i konstrukcji mostu oraz metody jej budowy (montażu).
EN
This year on December, the construction of a new bridge over the Vistula River in Warsaw will be completed. The bridge superstructure is a steel-concrete composite beam. The steel box girder is combined with concrete deck. The main span of the bridge is 160 m long and will be the longest one of this type in Poland. The paper presents the methods of assembling of the bridge steel superstructure.
6
Content available Betonowanie podpory Mostu Północnego w Warszawie
PL
Budowa Trasy Mostu Północnego to inwestycja, która ma połączyć trasę NS ze wschodnią obwodnicą Warszawy. Kontrakt na wykonanie pierwszego odcinka Trasy podpisano w 1. połowie 2009 r., termin zakończenia budowy upływa w grudniu 2011 r. Inwestorem jest Miasto Stołeczne Warszawa, reprezentowane przez Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, a realizuje konsorcjum: P.R.I. Pol-Aqua SA (lider), Sando Budownictwo Polska Sp. z o.o. z Warszawy, Kromiss-Bis Sp. z o.o. z Częstochowy oraz Construcciones Sanchez Dominigues Sando SA z Madrytu.
PL
Opisano budowę geologiczną oraz metody określenia parametrów geotechnicznych podłoża gruntowego. Przedstawiono warunki posadowienia oraz rodzaje fundamentów podpór mostu i metody wzmocnienia gruntów nienośnych.
EN
The article refers to the geological engineering conditions and foundation characteristics of the North Bridge in Warsaw. It describes the geological structure and methods used for determining geotechnical parameters of soil, at the basis of which the types of foundation and methods of strengthening weak soil have been designed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.