W opracowaniu przedstawiono metodykę tworzenia modelu kadłuba pojazdu gąsienicowego BWP dla rozwiązania zagadnienia drgań. Model posłużył do określenia postaci i częstość drgań własnych płyt tworzących kadłub pojazdu gąsienicowego. Obliczenia i analizy przeprowadzono przy wykorzystaniu oprogramowania NASTRAN. Uzyskane wyniki posłużyły do zaproponowania kierunków optymalizacji kadłuba rozważanego pojazdu gąsienicowego.
EN
This article presents a method of creating a hull model of BWP track vehicle for vibration problem solution. The model served as a basis for describing forms and frequencies of free vibrations of plates which are forming track vehicle hull. Calculations and analyzes were executed using NASTRAN software. Received results were used in order to suggest optimization directions of considerate track vehicle hull.
W pracy przeprowadzono analizę drgań własnych kadłuba bojowego wozu piechoty. Ponadto zbadano ro/klad nacisków na podłoże w zależnościi od jego rodzaju.
EN
In article one passed analysis of natural oscillations of trunk BWP-l. Besides one examined schedule of pressures on basis in dependences from his of kind.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper concerns a new strength calculation method of ship propellers. Within its scope a propeller modelling technique with the use of a CAD pre-processor (PATRAN), calculation procedure based on Finite Element Method software (NASTRAN)), as well as a way of performing numerical calculations, was developed. Results of example propeller calculations for a tanker are also attached.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.