Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Fibres & Textiles in Eastern Europe

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Murata vortex spinning

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Study of the Stress Relaxation Property of Vortex Spun Yarn in Comparison with Air-jet Spun Yarn and Ring Spun Yarn

Zou Z. Y.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

2012

Vol. 20, no. 1 (90)

28-32

The structure of vortex spun yarn made by the Murata vortex spinning machine is different from that of other yarns, such as ring spun yarn, air-jet spun yarn and so on. The stress relaxation model is constructed by a generalized Maxwell model connected in a row to a Hook's spring in order to predict and analyse the stress relaxation property of vortex spun yarn. Based on the stress relaxation model, the stress relaxation properties of vortex spun yarn, ring spun yarn and air-jet spun yarn are compared and analysed. The factors influencing the stress relaxation property of vortex spun yarn, such as the tensile strain, tensile rate and yarn count are discussed. The research results show that the stress relaxation model can be used for describing the stress relaxation mechanism of vortex spun yarn. The elasticity of vortex spun yarn is better than that of air-jet spun yarn, but worse than that of ring spun yarn. When the tensile strain is lower and the tensile rate is larger, vortex spun yarn has a more obvious stress relaxation phenomenon. The stress relaxation phenomenon of finer yarn is more obvious than that of coarser yarn.

Struktura przędz wytworzonych w systemie Vortex na przędzarce Murata różni się od struktury przędz uzyskanych np. w przędzeniu Air-jet, czy obrączkowym. Dla przewidywania relaksacji naprężeń zbudowano model fizyczny składający się z członu Maxwella połączonego szeregowo z układem sprężystym Hook'a. W oparciu o ten model porównano relaksacje naprężeń dla poszczególnych systemów przędzenia. Analizowano wielkości wpływające na przebieg relaksacji naprężeń takie jak: wytrzymałość na rozciąganie, szybkość deformacji i masę liniową przędz. Stwierdzono, że sprężystość przędz typu Vortex jest lepsza od przędz wytworzonych w systemie Air-jet, ale gorsza od przędz obrączkowych. Przy niższej wytrzymałości na rozciąganie oraz większej szybkości deformacji zjawisko relaksacji jest wyraźniejsze, podobnie jak przędz cieńszych w stosunku do przędz grubszych.

Numerical computation of a flow field affected by the process parameters of Murata vortex spinning

Zou Z. Y., Liu S. R., Zheng S. M., Cheng L. D.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

2010

Vol. 18, no. 2 (79)

35--39

In this paper, flow patterns, such as the velocity distribution along the radius of the nozzle block at section A-A and static pressure distributions along the nozzle block axis and its radius at section A-A, affected by the nozzle block’s structure parameters and the velocity at the jet orifice exit in Murata vortex spinning are investigated by the method of numerical computation. The results show that the tangential, axial and radial velocities inside the nozzle block are significantly affected by the jet orifice angle and velocity at the exit of the jet orifice as well as by the diameter at the inlet of the nozzle block. Static pressure distributions inside the nozzle block are significantly affected by the jet orifice angle, the velocity at the exit of the jet orifice, the outer diameter of the hollow spindle and the distance from the inlet of the nozzle block to the inlet of the hollow spindle.

Dla systemu przędzenia typu Murata vortex badano i obliczano numerycznie charakterystyki przepływowe takie jak rozkład prędkości przepływu powietrza wzdłuż promienia bloku dyszy w przekroju A-A oraz rozkład ciśnień statycznych wzdłuż osi bloku dyszy i rozkład radialny wzdłuż przekroju A-A. Określano wpływ parametrów struktury bloku dyszy, prędkości przy wypływie z otworu dyszy na przebieg wymienionych charakterystyk. Stwierdzono, że na styczną, radialną i osiową prędkość przepływu powietrza w bloku dyszy znacznie wpływają, wielkość kąta otworu dyszy, prędkość powietrza przy wylocie oraz średnica wlotowa bloku dyszy. Rozkład ciśnienia statycznego w bloku dyszy jest silnie uzależniony od wielkości kąta otworu dyszy, prędkości powietrza przy wylocie, od zewnętrznej średnicy wydrążonego wrzeciona oraz od odległości pomiędzy wejściem bloku dyszy a wejściem wydrążonego wrzeciona.