PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Morze Północne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Belgian sea locks – proven solution for a safe navigation access to harbors
Daniel Ryszard A., Hermans Ivar P.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2020
|
nr 4
188--203
EN
Relevance of safety and accessibility solutions in the North Sea harbours for the designers of Baltic Sea harbour accesses. Location of main locks and storm surge barriers on the North Sea coast, including the sites with rolling gates. Typical Belgian-style sea lock layout and the parameters of the most prominent European locks of this system. Main system components, selection backgrounds and performances. Functions, global arrangements, and some specific features of lock massive structures. Rolling gate arrangements, main components and structural details of the “wheelbarrow system”. Rolling gate drive mechanisms. Concluding remarks.
PL
Przydatność rozwiązań bezpiecznego dostępu do portów Morza Północnego dla projektantów wejść do portów bałtyckich. Lokalizacja głównych śluz i barier przeciwsztormowych na wybrzeżu Morza Północnego, w tym obiektów z wrotami przesuwnymi. Typowy układ belgijskich śluz morskich i parametry głównych europejskich śluz tego systemu. Podstawowe podzespoły systemu, ich funkcjonowanie i motywacja doboru. Funkcje, ogólne układy i szczególne aspekty konstrukcji masywnych. Rozwiązania wrót przesuwnych, ich główne komponenty, szczegóły wrót „układu taczkowego”. Urządzenia napędowe wrót przesuwnych. Uwagi końcowe.
2
Content available Zagrożenie powodzią sztormową miast portowych wybrzeży Morza Północnego, Irlandzkiego i Kanału La Manche
Ciupak M.
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
|
2013
|
R. VII cz. III
143--155
PL
Artykuł omawia zagrożenie powodzią sztormową miast portowych wzdłuż wybrzeży Morza Północnego, Irlandzkiego i Kanału La Manche. Czynnikiem decydującym o wystąpieniu powodzi sztormowej w opisywanym regionie jest jednoczesne pojawienie się dwóch zjawisk: wysokich pływów morskich i wezbrania sztormowego. Artykuł zwraca uwagę na konieczność poznawania reżimu wodnego i rozpoznawania sytuacji powodziowej mających podstawowe znaczenie: w osłonie hydrologicznej, w zarządzaniu sytuacjami kryzysowymi wynikającymi z zagrożeń naturalnych, ale również w żegludze morskiej.
EN
The paper discusses coastal flood hazard in sea ports along North Sea, Irish Sea and Channel English coasts. The simultaneous occurrence of two phenomena: high tides and stormsurges they are factors which decide a case existing coastal flood in described region. The paper draws attention to necessity identification of water regime and recognition of floods situation which have the basic mean for hydrological monitoring and emergency management in time for natural hazards situation and for seafaring too.
3
Ryby jako bioindykatory oceny poziomu zanieczyszczenia środowiska substancjami chloroorganicznymi.
Luckas B.
Chemia i Inżynieria Ekologiczna
|
1999
|
Vol. 6, nr 11
1159-1181
PL
Przedstawiono badania poziomu zanieczyszczenia związkami chloroorganicznymi akwenów morza Bałtyckiego i Północnego w latach siedemdziesiątych, osiemdziesiątych i częściowo dziewięćdziesiątych. Jako bioindykatory wykorzystano ryby, w których za pomocą chromatografii gazowej oznaczano stężenie związków chloroorganicznych.
EN
Pollution assessment with chlorinated hydrocarbons of Baltic Sea in 70s, 80s and partly in 90s has been presented. Different kinds of fish have been used as bioindicators. The organochlorine content was determined by gas chromatography.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.