Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Monomatic HS 105L

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza i pomiary parametrów pracy przekładni hydrostatycznej wozu wiertniczego

Marianowski J.

Górnictwo Odkrywkowe

2003

R. 45, nr 2-3

160-163

Przekładnia hydrostatyczna wozu wiertniczego MONOMATIC HS 105L składa się z pompy wielotłoczkowej osiowej o zmiennej wydajności oraz z silnika wielotłoczkowego osiowego o zmiennej chłonności. Z pomocą przekładni hydrostatycznej wóz wiertniczy może być sterowany przez jednego operatora, który z łatwością zmienia prędkość i kierunek jazdy. Podczas jazdy z góry, gdy przekładnia hydrostatyczna hamuje, linia niskiego ciśnienia zmienia się w linię wysokiego ciśnienia. W artykule przedstawiono analizę i pomiaru parametrów pracy przekładni hydrostatycznej wozu wiertniczego.

The hydrostatic transmission of drifting jumbo MONOMATIC HS 105L consist of a variable displacement pump and hydraulic motor. With the hydrostatic transmission, drifter jumbo control can be achieved with a single operator control which provides smooth, stepless speed and direction changes. In downhill drive, when the hydrostatic brakes, the low-pressure changes to braking operating line. An analysis and measurements of performance parameter of hydrostatic transmission of drifting jumbo has been presented in the paper.