PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Metropolis of Gdansk Bay
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wykorzystanie unijnych środków pomocowych w publicznym transporcie zbiorowym na przykładzie Metropolii Zatoki Gdańskiej
Kołodziejski H., Wyszomirski O.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 4
24-30
PL
Rozwój i funkcjonowanie transportu miejskiego w dużym stopniu zależą od wyboru polityki transportowej przez samorząd terytorialny oraz od sposobu realizacji tej polityki. Najczęściej dąży się do realizacji tzw. polityki zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego. Działania w tym zakresie wymagają realizacji inwestycji umożliwiających zaspokojenie potrzeb przewozowych mieszkańców. Unijne środki pomocowe powinny stanowić fundament finansowania tych inwestycji. Przykład Metropolii Zatoki Gdańskiej pokazuje, że jest możliwa absorpcja tych środków, a w rezultacie możliwe jest również zapewnienie obsługi transportowej mieszkańcom na pożądanym przez nich poziomie.
EN
Development and operation of urban transport in a large extent depend on the choice of transport policy by the local government and on the way it is implemented. Most often it is attempted to implement so-called the policy of sustainable development of the urban transport. Activities in this field require the investments in order to meet the transport needs of the residents. EU aid should form the basis of financing of these investments. The example of the Gulf of Gdansk Metropolis shows that it is possible to absorpt these funds and, consequently, it is also possible to provide the transport service to the people on the level which they desire.
2
Content available remote Wybrane aspekty integracji transportu miejskiego w metropolii Zatoki Gdańskiej jako instrumentu polityki transportowej zrównoważonego rozwoju na obszarach zurbanizowanych
Grzelec K.
Transport Miejski i Regionalny
|
2009
|
nr 7-8
23-26
PL
Integracja transportu zbiorowego jako jeden z najważniejszych instrumentów strategii zrównoważonego rozwoju w aglomeracjach miejskich. Założenia i realizacja integracji transportu zbiorowego w Metropolii Zatoki Gdańskiej w ramach polityki transportowej. Projekt integracji zarządzania ruchem pod nazwą Tristar.
EN
The integration of public transport as one of the most important instruments for strategy of sustainable development in urban agglomerations. The assumptions and realization of public transport integration in the Metropolis of Gdansk Bay in the frame of transport policy. The project of traffic management called Tristar.
3
Content available remote Proekologiczne rozwiązania w kierunku zrównoważonego rozwoju transport miejskiego na przykładzie metropolii Zatoki Gdańskiej
Kołodziejski H., Wyszomirski O.
Transport Miejski i Regionalny
|
2009
|
nr 7-8
33-38
PL
Koncepcja zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego. Strategie rozwoju transportu miejskiego na obszarze Metropolii Zatoki Gdańskiej jako strategie zrównoważonego rozwoju. Proekologiczne rozwiązania realizowane w ramach zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego w Metropolii Zatoki Gdańskiej.
EN
The conception of sustainable development of urban transport. The strategies for urban transport development at the area of Gdansk Bay Metropolis as the strategies of sustainable development. The pro-ecological solutions executed in the frame of sustainable development of urban transport in Gdansk Bay Metropolis.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.