Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Accessibility to Places of Evacuation for Inhabitants of Flood-Prone Areas in Mazovia Province

Borowska-Stefańska M., Wiśniewski Sz., Andrei M.-T.

Geomatics and Environmental Engineering

|

2017

|

Vol. 11, no. 3

31--47

PL

W artykule podjęto próbę określenia dostępności do miejsc ewakuacji z terenów zagrożonych powodzią do najbliższych i osiągalnych obiektów użyteczności publicznej w granicach województwa mazowieckiego przy wykorzystaniu dwuetapowej metody określenia obszarów rynkowych (2SFCA). Za teren zagrożony powodzią przyjęto obszar tzw. wody stuletniej, który został wyznaczony na mapach zagrożenia powodziowego. Dla realizacji celu pracy niezbędne było wykorzystanie danych pochodzących z zasobu BDOT oraz OSM. Stwierdzono, że najgorsza sytuacja pod względem dostępności miejsc do ewakuacji w czasie do 15 minut występuje w południowo-wschodniej części województwa mazowieckiego oraz wzdłuż Bugu i Narwi, czyli tam, gdzie tereny zalewowe są szerokie i znajduje się dużo budynków mieszkalnych.

EN

This article attempts to map out accessibility to places of evacuation from flood-prone areas to the nearest and most-accessible public utility facilities within the boundaries of the Mazovia province of Poland with the use of the two-step floating catchment area method (2SFCA). A flood-prone area is de- fi ned as an area of the so-called 100-year water that was delineated on flood hazard maps. In order to accomplish the aim of the work, it was necessary to use data from the resources of the Topographic Objects Database (BDOT) and OpenStreetMap (OSM). It was concluded that the worst accessibility to places of evacuation within 15 minutes may be found in the southeastern part of the Mazovia province as well as along the Bug and Narew Rivers, which is where flood plains are wide and many residential buildings are located.

2

Rola samorządu zawodowego inżynierów budownictwa w stanowieniu polityki budowlanej województwa mazowieckiego

Grodzki M.

Budownictwo i Prawo

|

2016

|

R. 19, nr 3

32--36

PL

Artykuł przedstawia działania samorządu zawodowego inżynierów budownictwa w zakresie kształtowania polityki budowlanej województwa mazowieckiego. Wybrane podane przykłady stanowią tylko niewielką część działalności w tym zakresie Izby i jej członków, które prowadzone są codziennie, na każdym poziomie samorządu terytorialnego – od gminy; powiatu i województwa. Z tak krótkiego przedstawienia wykonywanych działań samorządu zawodowego, które nierozerwalnie powiązane są z realizacją zadań samorządu terytorialnego, wynika, że pomimo odrębności prawnej podmiotów, wzajemnie zgodnie współpracują w planowaniu i realizowaniu polityki regionalnej w zakresie budownictwa.

EN

The article presents the activities of the construction civil engineers chamber in the area of the construction policy in the Mazowieckie province. The examples given represent only a small part of the business in this area of the Chamber and its members, which are carried out every day, at every level of local government - from municipal, county and province. It appears that, despite the distinct legal entities, chambers successfully cooperate in the process of planning and implementing the regional policy in the field of construction.

3

Turystyka wiejska i agroturystyka na Mazowszu ze szczególnym uwzględnieniem podregionu radomskiego : analiza wstępna

Bornikowska A., Mucha D.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

2546--2556, CD2

PL

Celem artykułu była wstępna analiza potencjału turystycznego terenów wiejskich województwa mazowieckiego oraz podregionu radomskiego ze szczególnym naciskiem na agroturystykę. Bazy recepcyjna terenów wiejskich województwa mazowieckiego stanowi ponad 40% całej bazy recepcyjnej Mazowsza. W przypadku podregionu radomskiego liczba miejsc noclegowych na terenach wiejskich stanowi zaledwie 20% wszystkich miejsc noclegowych podregionu. Zebrane informacje na temat ruchu turystycznego w województwie oraz w podregionie radomskim w ostatnim czasie (rok 2013) wskazują na dużą koncentrację ruchu turystycznego w aglomeracjach miejskich, szczególnie miasta stołecznego Warszawy. Zaledwie 5% turystów odwiedzających Mazowsze korzysta z bazy recepcyjnej terenów wiejskich. W przypadku regionu radomskiego odsetek ten wynosi blisko 30%. Agroturystyka na Mazowszu ma szanse na dalszy rozwój. Sprzyjać temu będą działania zorientowane na promocje turystyki wiejskiej w regionie, oraz łatwiejszy dostęp do informacji o bazie noclegowej.

EN

The aim of the article was to analyze the tourism potential of rural areas of Mazovian voivodeship and Radom subregion, especially agrotourism. Accommodation base of rural areas of the analyzed region constitutes 40% of total Mazovian accommodation. In Radom subregion the number of beds in rural areas constitutes only 20% of total number of beds in the sub region. Collected information on the latest tourist activity in the Mazovian province and Radom sub region (year 2013) shows concentration of tourist activity in urban areas, especially in the city of Warsaw. Only 5% of total number of tourists visiting Mazovia use accommodation base of rural areas of the province. In Radom subregion it is 30% of tourists that use accommodation base of rural areas. The possibilities of further development of agrotourism in that region is possible. This will be fostered by travel-oriented activities of rural tourism in the region and easier access to accommodation information.

4

Computer Techniques as Innovative Tool Supporting Decision Making Process Within Waste Collection in Cities

Jacyna M., Żak J.

Logistics and Transport

|

2013

|

Vol. 19, No. 3

13--26

EN

One of the priorities in modern concept of urban management is municipal waste management as a part of disposal or reverse logistics. Solving waste management problems as transport problems should embrace conditions of sustainable development. The paper presents aspects of organization of reverse logistics in Warsaw agglomeration including current situation and scale of the task. The selected aspects of multicriteria decision support are described and important elements of defining criteria preferences are pointed. The basis of MAJA method and rank method applied in SuperChoose software are presented. Application is a computer tool supporting decision making within selecting alternative ways of organization waste collection in urban area. Paper includes calculation example for real data from Warsaw agglomeration.

5

Wpływ zmian infrastruktury drogi nr 7 w województwie mazowieckim na stan bezpieczeństwa ruchu na tej drodze w roku 2010

Gidlewski M., Jemioł L.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

W Instytucie Eksploatacji Pojazdów i Maszyn rozwijana jest baza danych o wypadkach drogowych i ich skutkach w celu monitorowania bezpieczeństwa ruchu drogowego na Mazowszu. Prezentowany artykuł jest kontynuacją referatu wygłoszonego na XIV Międzynarodowej Konferencji - TRANSCOMP 2010 i pokazuje wpływ zmian infrastruktury, zrealizowanych w 2009 roku na mazowieckim odcinku drogi nr 7, na stan bezpieczeństwa ruchu na tym odcinku drogi w roku 2010, w stosunku do lat 2002-2009.

EN

In the Institute of Maintenance of Vehicles and Machines is developed a database about road accidents and their consequences in order to monitor road safety in Mazovia. The article is a continuation of a paper delivered at the XIV International Conference - TRANSCOMP 2010 and shows the impact of infrastructure changes, made in 2009 to Mazovian section of road No. 7, on the condition of safety on this section of road in 2010, compared to years 2002-2009.