Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Malta
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule skupiono się na zdiagnozowaniu problemów społeczno-przestrzennych Malty jako kraju wielokulturowego. Badania prowadzono w oparciu o zdefiniowanie potrzeb mieszkańców kraju oraz na analizie rozwoju społeczno-przestrzennego reprezentatywnej dla Malty – Vallety. Wnioski z badań posłużyły jako punkt wyjścia do próby wytyczenia kierunków kształtowania nowego ładu przestrzennego dla miasta. Badania prowadzono w ramach współpracy Politechniki Krakowskiej z Konsulatem Republiki Malty w Krakowie. Powstały propozycje projektowe współczesnych założeń architektoniczno-urbanistycznych w stolicy Malty uwzględniające wytyczne wynikające z wniosków z przeprowadzonych badań. Propozycje te zostały przedstawione w pracach dyplomowych magisterskich studentów drugiego stopnia kierunku Architektura na Wydziale Architektury Politechniki Krakowskiej.
EN
This paper focuses on diagnosing the socio-spatial problems of Malta as a multi-cultural country. The study was based on defining the needs of the country’s citizens and an analysis of the socio-spatial development of Valletta – as a city representative of Malta. The conclusions of this investigation served as a starting point for an attempt to formulate guidelines for shaping a new spatial order for the city. The study was performed as a part of cooperation between the Cracow University of Technology with the Consulate of the Republic of Malta in Cracow. Design proposals of contemporary architectural and urban complexes in Malta’s capital that included said guidelines were drafted. These proposals were presented in Master’s thesis projects prepared by second-cycle students of the Architecture course taught at the Faculty of Architecture of the Cracow University of Technology.
3
Content available Architecture of Malta’s structures
EN
Stone buildings appeared on Malta over 7000 years ago – around 3500 BC. Impressive megalithic structures were built at the time. Similar stone structures were erected in many places throughout Europe. Large megalithic structures have survived on Malta in areas such as Ġgantija and Tarxien. In other areas, large spaces called hypogea were carved from rock. Both in prehistory and today, stone remains one of the primary construction materials used across the Maltese archipelago. The architectural forms of seaside resorts are now cosmopolitan. Few contemporary projects reference historical building traditions – both formal and material.
PL
Budownictwo z kamienia na Malcie pojawiło się już ponad 7000 lat temu – ok. 3,5 tys. lat p.n.e. Powstały tu wówczas imponujące megalityczne struktury. Podobne kamienne budowle powstawały w wielu miejscach Europy. Wielkie megalityczne struktury zachowały się na Malcie m.in. w Ġgantija i Tarxien. W innych miejscach wykuto w skale wielkie pomieszczenia – hypogea. Tak w czasach prehistorycznych jak i dziś kamień jest nadal jednym z głównych materiałów budowlanych archipelagu maltańskiego. Formy architektoniczne nadmorskich kurortów są dziś kosmopolityczne. Nieliczne współczesne realizacje nawiązują jednak do historycznych tradycji budowlanych – tak formalnych jak i materiałowych.
PL
WasteServ rozpoczyna kampanię informacyjną na temat swojego najnowszego projektu ECOHIVE - największej inwestycji w gospodarce odpadami na Malcie, która - jak zakładają właściciele przedsiębiorstwa - zrewolucjonizuje sposób, w jaki podchodzi się do odpadów i zarządzania nimi, a co więcej - doprowadzi kraj do gospodarki o obiegu zamkniętym.
PL
Ogrody i parki Republiki Malty przypominają zielone skwery lub kamienne place, na których rośliny są jakby dodatkiem do całości. Nic w tym dziwnego, gdyż w kraju tym, czasem zwanym fortecą Południa Europy, w dawnych czasach każdy skrawek ziemi był na wagę złota, a nasadzenia roślinności nie miały służyć ozdobie, lecz produkcji zbóż, warzyw i owoców.
6
Content available Transport autobusowy na Malcie
PL
W artykule omówione zostały zagadnienia organizacji transportu autobusowego na Malcie. Przedstawione zostały także informacje dotyczące rozwoju infrastruktury drogowej oraz komunikacji indywidualnej. Zamieszczono informacje statystyczne oraz techniczne odnoszące się do rozwiązań organizacyjnych i eksploatacyjnych. Przedstawiona została flota przewoźnika - Malta Public Transport oraz zamieszczone informacje dotyczące obsługiwanych tras. Artykuł został zilustrowany mapami oraz fotografiami. Celem artykułu jest zapoznanie czytelnika ze stanem komunikacji publicznej - autobusowej - na Malcie.
EN
The article discusses the issues of bus transport in Malta. There was also presented information on the development of road infrastructure and individual transport. Statistical and technical information relating to organizational and operational solutions has been provided. There are present the fleet of the carrier - Malta Public Transport and the information on the routes served. The article has been illustrated with maps and photographs. The aim of the article is to familiarize the readers with the state of public bus transport in Malta.
PL
W artykule przedstawiono wpływ energetyki odnawialnej na stabilność małego systemu elektroenergetycznego. Analizy dokonano na podstawie rzeczywistego systemu Wysp Maltańskich, który dopiero w 2015 roku został połączony kablem podmorskim z Sycylią.
EN
This paper presents the impact of renewable energy sources on the stability of small energy system. Analyses based on the real system located in the Maltese Islands, which was connected scarcely in 2015 with undersea cable to Sicily.
PL
Malta jest małym, wyspiarskim państwem na skraju Europy. Od 2004 roku należy do Unii Europej, a od 2008 r. - do strefy euro. Archipelag składa się z trzech zamieszkałych wysp: Malta, Gozo i Comino oraz wielu bezludnych wysepek położonych blisko siebie. Powierzchnia największej wyspy jest mniejsza od powierzchni Warszawy, liczba ludności kraju przekracza 400 000, a gęstość zaludnienia jest bardzo wysoka, gdyż wynosi 1250 mieszkańców/km2. W dodatku w sezonie letnim więcej jest tu turystów niż tubylców. Opady roczne raczej nie przekraczają 550 mm i nie występują naturalne zbior-niki powierzchniowe. Problem racjonalnego gospodarowania zasobami wodnymi jest więc poważnym wyzwaniem. Malta znajduje się na liście 10 najuboższych w wodę krajów, dlatego niezwykłą wagę przykłada się tu do niekonwencjonalnych metod jej pozyskiwania, takich jak odsalanie wody morskiej, całkowita retencja opadów, odzysk ścieków oczyszczonych, wykorzystanie wody szarej, czyli wytwarzanej w czasie domowych procesów, takich jak mycie naczyń, kąpiel, pranie.
PL
Z okazji uhonorowania cenionego poznańskiego architekta Klemensa Mikuły Nagrodą Honorową Oddziału Poznańskiego Stowarzyszenia Architektów Polskich za rok 2009, przyznaną za całokształt twórczości i wybitne osiągnięcia w dziedzinie architektury, Koło Naukowe Historii Architektury i Urbanistyki zorganizowało wystawę poświęconą jego dorobkowi twórczemu. Skierowała ona uwagę autorek na ważny aspekt jego twórczości, jakim jest zagospodarowanie terenów rekreacyjnych wokół Jeziora Maltańskiego, jednego z elementów rozwiniętego w Poznaniu klinowo-obwodowego systemu zieleni, a przy tym na znakomitą umiejętność wpisania projektowanych form w kontekst przestrzenny i społeczny, co uważane jest za specyfikę poznańskiego środowiska twórczego. Zaprojektowane przez Mikułę założenie ma oryginalny program funkcjonalny, nadało nową jakość zastanej przestrzeni, stanowi symbol i element tożsamości miasta. Zabrane przez członków KNHAiU materiały archiwalne, otrzymane bezpośrednio od projektanta, stały się nie tylko podstawą wystawy, ale i dalszych badań oraz pracy naukowej.
EN
The Academic Circle of History and Urban Planning at the Faculty of Architecture of Poznań University of Technology began to function In 2004. From the very beginning its aim is to document the output of local architects and to cooperate with them, which allows us to learn more about historical conditions of the profession. On the occasion of honouring Klemens Mikuła with Honour Prize of Polish Architects Society in Poznań for the year 2009, the Circle organized an exhibition devoted to his achievements. It turned our attention towards a crucial element of Mikuła's work - the development of the recreation areas around Lake Maltańskie, which is the part of Poznań's spheno-peripheral system of green.
EN
The littoral fauna of Maltese sandy and shingle beaches is generally regarded as impoverished and consequently of little conservation interest. The fauna of three sandy and three shingle beaches was systematically sampled by coring, standardised searching and pitfall traps. Diversity and population density were highest at the surface for sandy beaches, but were highest below the surface for shingle. The two beach types had distinct suites of species and individual beaches were faunistically distinct. Maltese sandy and shingle beaches are of conservation importance for their habitat-restricted species, some of which have limited local and regional distributions, and are internationally protected.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.