Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Madymo
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule opisano badania symulacyjne wybranych elementów bezpieczeństwa chroniących operatora przed skutkami przewrócenia się podnośnikowego wózka jezdniowego. Do badań wykorzystano pakiet oprogramowania Madymo. Modele wózka przewracane były przy różnych prędkościach i przy zastosowaniu różnych elementów bezpieczeństwa. Skuteczność oceniano na podstawie oszacowanego stopnia ciężkości urazów.
EN
The article describes the simulation tests of selected safety components to protect the operator from the effects of forklift overturning. The Madymo package software was used in the study. Forklift models were turned over at different velocities and using various safety components. Effectiveness was evaluated on the basis of the estimated severity of the injuries.
2
Content available remote Aktywny model ciała człowieka do rekonstrukcji wypadków przy pracy
PL
W artykule opisano opracowany aktywny (uwzględniający ruchy człowieka) model ciała człowieka. Jako model bazowy wykorzystano numeryczny model ciała człowieka Madymo Pedestrian. Funkcje matematyczne opisujące przebieg kąta w czasie dla wybranych stawów są wykorzystywane do aktywacji modelu człowieka.
EN
The article describes active human body model developed by authors. Madymo Pedestrian model was used as the base for an active model. Mathematical functions describing the movements of the selected human joints are used to activate human model.
PL
Celem pracy było dokonanie analizy w środowisku MADYMO wypadku samochodu rajdowego z zastosowaniem urządzenia HANS podpierającego głowę oraz odcinek szyjny kręgosłupa kierowcy. Stworzono model odzwierciedlający warunki panujące w samochodzie rajdowym, który został użyty do symulacji zderzenia przy przyspieszeniu 45G. Na podstawie otrzymanych wyników można stwierdzić, iż system HANS ogranicza urazowość głowy oraz odcinka szyjnego kręgosłupa podczas wypadku. Wpływa on na zmniejszenie siły działającej na odcinek szyjny kręgosłupa, ugięcie w odcinku szyjnym kręgosłupa oraz ugięcie klatki piersiowej.
EN
The aim of this study was to analyze a rally car accident in MADYMO software with use of the HANS device supporting head and cervical spine of the driver. Created model reflects the construction and equipment of a rally car which was used to simulate a 45G accident. Based on the results it can be said that the HANS system reduces trauma of the head and cervical spine during accident. It also reduces force affecting cervical spine, deflection of the cervical spine and chest deflection.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.