Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

1 1999

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: MVF

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania symulacyjne ciągłego modelu tarcia coulombowskiego

Marusak A., Marusak P.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

1999

z. 9

185-192

W pracy przedstawiono rezultaty badań symulacyjnych ciągłego modelu tarcia coulombowskiego (MVF) zaproponowanego przez A. Marusaka [1]. Model MVF opiera się na opisie zjawiska tarcia (przy prędkości zerowej) za pomocą funkcji wieloznacznej i jest wyjątkowo efektywny przy symulowaniu drgających układów z tarciem - świadczą o tym również wyniki badań przedstawione w pracy. Zaprezentowane badania MVF przeprowadzono w układach: *jedno- i dwu-masowych, * z tarciem pojedynczym i podwójnym, * autonomicznych i nieautonomicznych, * przy pobudzaniu prędkościowym i siłowym.

Simulation study on mechanical systems with Coulomb friction and with vibrations could be troublesome and difficult because friction phenomenon is complicated. Continuous multivalued model of coulomb friction (MVF) had been proposed by A. Marusak [1]. The MVF model rely on description of friction phenomenon by multivalued function at zero velocity. This model is very efficacious at simulation of vibrated systems with Coulomb friction. Next results of simulation researches on MVF are presented in the paper and have pointed at it also. The researches of the MVF have been carried out in following systems: * one- and two-mass system, * with single and double friction, * autonomous and non-autonomous systems, * at velocity and force type extortion.