Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Assessment of the modernized production system through selected TPM method indicators

Michlowicz Edward

Eksploatacja i Niezawodność

|

2022

|

Vol. 24, no. 4

677--686

EN

The subject of the studies is the evaluation of the operation of a production system after modernization. The analysed case concerns the modernization forced by the end of the product lifetime. The proposed methodology is that of a multicriterial evaluation of the system operation after modernization. The evaluation criteria are selected TPM indices: availability of machinery and equipment, production process capacity, product quality and overall equipment effectiveness (OEE). The additional criteria are reliability indices MTBF and MTTR of studied production lines and the MTTR of the most unreliable equipment in each analysed line. A yearly monitoring of production process was proposed for obtaining the statistical credibility of the evaluation results. Additionally, a fuzzy indicator of acceptability of the modernization assessment was proposed. The paper presents the results of studies of the system for production of zinc concentrate from post-production waste. The obtained values of OEE, MTBF and MTTR indicators for the three tested lines make it possible to state that the modernization carried out is acceptable.

2

Wpływ innowacyjności przedsiębiorstwa na jego konkurencyjność w otaczającym środowisku

Bojar W., Lipka P.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 120

51--64

PL

Przedmiotem badań są działania w utrzymaniu ruchu maszyn w przedsiębiorstwie X. Celem badań była diagnoza, analiza i ocena istniejącego stanu w zakresie utrzymania ruchu w firmie oraz zaproponowanie innowacyjnych rozwiązań w zakresie wzrostu efektywności utrzymania ruchu maszyn. Sformułowano hipotezę badawczą mówiącą, iż redukcja liczby awarii maszyn jest możliwa dzięki proinnowacyjnym działaniom w utrzymaniu ruchu maszyn. Na początku zdiagnozowano sytuację utrzymania ruchu w okresie od stycznia 2016 roku do grudnia roku 2016. Następnie opisano proces wprowadzenia elektronicznego systemu zgłaszania awarii na przełomie 2016 i 2017 roku, który miał zgodnie z zasadami TPM obejmować również wprowadzenie działań prewencyjnych – lepszego wykorzystania zasobów technicznych oraz zintegrowania działów produkcji i utrzymania ruchu w celu podniesienia efektywności eliminacji awarii. Badania obejmowały monitorowanie wskaźników OEE, MTTR, MTTF, MTBF oraz analizę czasów przywrócenia maszyny do sprawności. Efekty przeprowadzonej zmiany badano od stycznia 2017 roku do grudnia roku 2017, a otrzymane wyniki pozwoliły na pozytywne zweryfikowanie postawionej hipotezy badawczej oraz sformułowanie propozycji rozwojowych działu utrzymania ruchu na kolejny rok. Propozycje te oparto głównie na wskaźniku OEE oraz na wskaźnikach efektywności oceny utrzymania ruchu, których dalsza poprawa może być przedmiotem dalszych badań efektów działań proinnowacyjnych w utrzymaniu ruchu maszyn w przedsiębiorstwie produkcyjnym.

EN

The subject of the research are activities in maintenance of machinery in the company X. The aim of the research was to diagnose, analyze and evaluate the existing condition in the scope of maintenance in the company and to propose innovative solutions in the area of machine maintenance efficiency increase. A research hypothesis was formulated that the reduction in the number of machine breakdowns is possible due to pro-innovative actions in maintaining machine movement. At the beginning, the situation of maintenance was diagnosed in the period from January 2016 to December 2016. Next, the process of introducing the electronic system of reporting failures at the turn of 2016 and 2017 was described, which in accordance with TPM principles also included the introduction of preventive measures – better use of technical resources and integration production and maintenance departments in order to increase the efficiency of elimination of failures. The tests included monitoring of OEE, MTTR, MTTF and MTBF indicators as well as analysis of recovery times of the machine to efficiency. The effects of the conducted change were tested from January 2017 to December 2017, and the results obtained allowed for a positive verification of the research hypothesis and the formulation of development proposals for the maintenance department for the next year. These proposals were based mainly on the OEE index and on the maintenance efficiency assessment indexes, which further improvement may be the subject of further research into the effects of pro-innovation activities in the maintenance of machinery in the production enterprise.

3

Analysis of the correctness of determination of the effectiveness of maintenance service actions

Daniewski K., Kosicka E., Mazurkiewicz D.

Management and Production Engineering Review

|

2018

|

Vol. 9, No. 2

20--25

EN

This paper reports the results of an analysis of indicators describing the effectiveness of actions taken and repairs made by the maintenance services in a food industry company which had implemented a new manufacturing execution system (MES) 10 months prior to the study. The application of the above effectiveness indicators plays a significant role in the rationalization of functioning of maintenance services. Therefore, it is vital that they are calculated correctly and interpreted in a way that has a positive effect on the organization of maintenance works. The paper investigates four effectiveness indicators employed by the maintenance services of the company in question, i.e., mean time to failure (MTTF), mean time between failures (MTBF), mean time to repair (MTTR) and overall equipment effectiveness (OEE). The objective of the analysis was to verify the correctness of determination of the above indicators in the analysed company. In addition, the study was to determine whether the use of correctly determined indicators and results interpretation could lead to a higher effectiveness of the actions taken by the maintenance services department. Moreover, the paper presents a diagnosis of problems connected with incorrect determination and visualization of the above-mentioned indicators in the analysed company.

4

Verification of the Modernized Technological Process Through TPM Indicators

Michlowicz E., Smolińska K.

Logistics and Transport

|

2018

|

Vol. 37, No. 1

61--68

EN

Storage of zinc wastes is associated with a high risk of environmental pollution. The way to manage the problem is using the waste materials in the transition process, the final product of which is the zinc oxide concentrate. Transition process is technologically complex and every failure to the discipline results in a large number of unscheduled stops. Such an issue was encountered by B. Recycling. An update of environmental regulations has forced a comprehensive modernization of the technology lines used. The implementation of new solutions brought the necessity of examination and evaluation of the effectiveness of the process. In the paper the analysis conducted for this purpose are described. The elements of TPM method were selected as the test method. The OEE, MTBF and MTTR values for the individual process lines and additionally for the most problematic subassemblies were determined basing on the research and collected data.

5

Maintainability Allocation Method Based on Time Characteristics for Complex Equipment

Zhou D., Jia X., Lv C., Li Y.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2013

|

Vol. 15, no. 4

441--448

EN

Maintainability allocation is an important step in product quality design. Traditional allocation methods are limited such that the allocated mean time to repair for each unit design apartment cannot be totally controlled by the corresponding design apartment. This paper proposesa new time characteristics-based maintainability allocation method to solve the aforementioned problem. The relationship between design content and repair time is considered in this method, and repair time is divided into common and individual repair time. Common repair time, which isdetermined by the overall system design,is deducted from the total repair time. Individual repair time is allocated to the specific unit through proper traditional allocation method. A case study is performed,and results demonstrate that the new method is more suitable and effective than original methods in terms ofmaintainability allocation.

PL

Alokacja obsługiwalności jest ważnym krokiem w projektowaniu jakości produktów. Tradycyjne metody alokacji są ograniczone w takim sensie, że alokowany średni czas do naprawy dla każdego działu projektowania jednostki produktu nie może być całkowicie kontrolowany przez odpowiedni dział projektowania. W niniejszej pracy zaproponowano rozwiązanie tego problemu wykorzystujące nową metodę alokacji obsługiwalności opartą na charakterystykach czasowych. W proponowanej metodzie bierze się pod uwagę związek między zawartością projektu a czasem naprawy, czas naprawy zaś dzieli się na wspólny i indywidualny. Wspólny czas naprawy, który zależy od ogólnej konstrukcji systemu, odejmuje się od całkowitego czasu naprawy. Indywidualny czas naprawy alokuje się do konkretnej jednostki za pomocą odpowiedniej tradycyjnej metody alokacji. W pracy przeprowadzono studium przypadku, którego wyniki pokazują, że nowa metoda jest bardziej odpowiednia i skuteczna jeśli chodzi o alokację obsługiwalności niż metodystosowane pierwotnie.

6

Comparison of estimation methods of reliability characteristics: MTTF and MTTR in a model described by exponential distributions

Paprocka I.

Selected Engineering Problems

|

2012

|

nr 3

167--172

EN

In the paper a classical model of failures is considered in that successive failure-free times are supposed to have exponential distributions and are followed by exponentially distributed times of repairs. Three methods of reliability characteristics estimation are compared: Maximum Likelihood method, empirical moments method and method based on renewal theory approach. Mean Time To Failure and Mean Time of Repair based on historical data about failure-free times and repair times are estimated. In the paper a numerical example is given.

7

Monitoring method of computer operation continuity in distraction systems of management and steering

Buchwald P., Grzywak A., Pikiewicz P.

Theoretical and Applied Informatics

|

2010

|

Vol. 22, No. 4

291-301

EN

The article presents the monitoring method of computer operation continuity in distraction systems of management and steering. The subject matter of the paper directly refers to the BS 25999 norm defining the requirements connected with external factors and the factors that result from the systems aiding the management performance. The article concentrates only on factors connected with the continuity of computer systems operation. The method of monitoring and monitoring results of the system aiding the management of a chosen institution has been presented in this paper. The goals of this prepared method are the assessment of the system operation, improvement of servicing and managing as well as a collection statistic data that let build the system's mathematical model. The research was realized in the framework of the intentional project: "Computer-aided management system of operation continuity OSCAD".

PL

Artykuł przedstawia opracowaną przez autorów metodę monitorowania ciągłości działania komputerowych systemów zarządzania i sterowania. Tematyka artykułu nawiązuje bezpośrednio do normy BS 25999 definiującej wymagania związane z czynnikami zewnętrznymi i czynnikami wynikającymi z pracy systemów wspomagających zarządzanie. Artykuł koncentruje się tylko na czynnikach związanych z ciągłością działania systemów komputerowych. W artykule przedstawiono metodę monitorowania i wyniki monitorowania systemu wspomagającego zarządzanie wybranej instytucji. Celem opracowanej metody jest ocena działania zrealizowanego systemu, usprawnienie serwisowania i zarządzania oraz zbierania danych statystycznych pozwalających na zbudowanie modelu matematycznego systemu. Opracowana metoda pomiarowa pozwala badać różne rodzaje komputerowych systemów wspomagających zarządzanie w tym systemów rozproszonych (wykorzystujących kanały transmisji VPN). Wynikiem przeprowadzonych badań jest określenie parametrów niezawodnościowych konkretnego systemu zarządzania pracującego w Wyższej Szkole Biznesu w Dąbrowie Górniczej. Parametry MTBF, zgodnie z wykonanymi pomiarami, wahają się w granicach od 100 do 1200 godzin. Parametr MTTR można określić jako nieprzekraczający jednej godziny. Praca realizowana była w ramach projektu celowego "Komputerowo wspomagany system zarządzania ciągłością działania OSCAD". Opracowana metoda zbierania danych statystycznych będzie jednym z elementów systemu OSCAD. Kolekcjonowane dane będą podstawą do wyznaczenia parametrów statystycznych procesów stochastycznych reprezentujących poszczególne wielkości pomiarowe, a w oparciu o nie zostanie opracowana metoda statystyczna badania i projektowania ciągłości działania.