Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  MTS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Optymalizacja konstrukcji naczep z zastosowaniem symulatora drogi MTS
PL
W procesie opracowania nowego środka technicznego standardem powinno być usystematyzowane podejście, aby zapewnić wysoką jakość, funkcjonalność i trwałość tworzonych rozwiązań. Artykuł prezentuje opracowaną na potrzeby firmy Wielton SA – producenta naczep i przyczep – metodykę optymalizacji konstrukcji naczep z zastosowaniem nowoczesnego stanowiska badawczego – symulatora drogi. W wyniku optymalizacji konstrukcji z zastosowaniem symulatora drogi naczepa jest dostarczana szybko, jako produkt nowy, wolny od wad konstrukcyjnych i przeznaczony do sprzedaży.
EN
The systematized approach in the process of developing a new technical product should constitute a standard for ensuring high quality, functionality and durability of modern products. This paper presents a methodology used by Wielton company – a manufacturer of trailers and semi-trailers – for the optimization of semi-trailer’s construction, supported by a modern test stand – a road simulator included as part of the methodology. As a result of the optimization of the construction with the use of the road simulator, the semi-trailer as a new product for sale is delivered quickly and it is free from any construction defects.
PL
Podwozia samolotów są jednymi z bardziej odpowiedzialnych zespołów samolotu. Zapewniają bezpieczny start i lądowanie oraz umożliwiają poruszanie się samolotu po lotnisku. Od ich niezawodnego działania i wytrzymałości zależy bezpieczeństwo wykonywania lotów. W pracy przedstawiono przykładowe badania wykonane w Laboratorium Wytrzymałości Konstrukcji Lotniczych Wojskowej Akademii Technicznej. Projekt układów obciążających wraz z dokumentacją wykonano z systemie Siemens NX. Niezbędne obliczenia wytrzymałościowe przeprowadzono z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego Excel. Próba podwozia odbyła się z wykorzystaniem systemu hydraulicznego MTS Aero.
EN
Landing gears are one of the most important assemblies of the plane. Landing gear provides safe take off and landing, including maneuvers on the ground. Safety of the flight is depending on reliability and strength of the landing gear. The paper presents an exemplary static test performed in the Aircraft Strength Laboratory of Military University of Technology. The riffle trees are designed in Siemens NX. Essential calculations are performed using Excel spreadsheet. Full scale static test of the landing gear is performed using MT Aero hydraulic system.
3
EN
The paper examines the selected physical properties of seeds of 8 plants used in agri-food processing industry. These are: winter rapeseed (Brassica napus L.) Adriana cultivar, sesame (Sesamumindicum L.), common flax (Linum usitatissimum L.) Luna cultivar, husked sunflower (Helianthus L.) (country of origin – Bulgaria), hemp (Cannabis sativa L.) Benikocultivar, blue poppy (Papaver somniferum L.) Major cultivar, garden cress (Lepidium sativum L.), black caraway (Nigella Sativa L.). In the research material we determined the following: mass of thousand seeds (MTS), piling angle and angle of repose, tap and bulk density and compressive resistance of single seeds. Some seeds from the selected plant species differed with shape and size. Thus, the results determining the physical properties were varied.
PL
W pracy zbadano wybrane właściwości fizyczne nasion 8 roślin wykorzystywanych w przetwórstwie rolno-spożywczym, takich jak: rzepak ozimy (Brassica napus L.) odmiany Adriana, sezam indyjski (Sesamum indicum L.), len zwyczajny (Linum usitatissimum L.) odmiany Luna, słonecznik łuskany (Helianthus L.) (kraj pochodzenia – Bułgaria), konopie siewne (Cannabis sativa L.) odmiany Beniko, mak niebieski (Papaver somniferum L.) odmiany Major, rzeżucha ogrodowa (Lepidium sativum L.), czarnuszka siewna (Nigella Sativa L.). W materiale badawczym oznaczono: masę 1000 nasion (MTS), kąt zsypu i usypu nasion, gęstość utrzęsioną i usypową nasion oraz wytrzymałość pojedynczych nasion na ściskanie. Niektóre nasiona spośród wybranych gatunków roślin różniły się między sobą zarówno kształtem jak i wielkością, stąd też wyniki oznaczeń właściwości fizycznych były zróżnicowane.
EN
Trunk orthosis affects trunk by a corrective-pressure mode with an objective to correct deformities (e.g. scoliosis). The effectiveness of this function depends on various factors, i.e. correct orthosis manufacture, correct application to patients and regular pressure corrective effect control. All these factors can be monitored by a system for measurement and evaluation of the contact pressure between the instrument and trunk in a real time and also by a so called “off line” system data recording. Presented article describes the application of made-to-measure sensor system TACTILUS (Sensor Products, USA) in different regimes (ambulance – A, home – H, combined – HA and multi-sensory ambulance – MA regime), testing of chosen static and dynamic matrix tactile sensor (MTS) parameters and results of the testing application between orthosis and patients' trunks.
EN
Surface coatings protection is one to the most important processes ensuring efficient and economic use of given materials. Coatings are applied on original material surface and they have usually different chemical composition and structure than the basic material. Numerous methods of coating applications comprise also explosive bonding [1, 2]. Explosive bonding belongs to the group of pressure welding. Application of coatings on materials by explosion lately became a frequently used method since it brings many advantages. One of them is achievement of high strength, resistance to abrasion and corrosion, or toughness in the applied surface layer of material, while at the same time the whole product need not be made from this material. Use of this method significantly reduces costs of material and makes it possible to bond together of material types, which can be otherwise joined with great difficulties, or which cannot be bonded together at all (e.g. Ti - steel and others) [1-4]. Almost all metals can be bonded by explosive bonding. In our case two anticorrosive materials (steel CrNi18/10 and Ti) are used. The final product made with our study materials will be applied in the chemical industry and in the environment with two different corrosive mediums. The experimental works were focused on investigation of micro-structure and mechanical properties after explosion bonding and after followed heat treatment (HT). Investigation of micro-structure using methods of the light microscopy was completed with micro-hardness tests. The (HT) had the following course: Annealing temperature at 600 0C. Dwell was 1.5 h at the isothermal temperature with subsequent cooling on the air. By explosion samples of material related in primary state were marked S-IS and after the HT as S-HT.
PL
Po zimowych, obfitych opadach śniegu, kolejne ulewne deszcze spowodowały powodzie. Nadchodzą jesienne burze z coraz silniejszymi wyładowaniami atmosferycznymi, dają się we znaki letnie upały. Zjawiska atmosferyczne charakterystyczne dla naszej strefy klimatycznej mają zasadniczy wpływ na awarie infrastruktury technicznej zbudowanej przez człowieka. Dotyczy to także elektroenergtycznych sieci przesyłowych i dystrybucyjnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.