Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  MANPADS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper presents the features of the computer application developed in the RAD Studio XE4-10.1 Berlin programming environment for the simulation of guided flight of the GROM type missile. The application uses an integrated algorithm to solve a system of differential equations, as well as a dynamics model for the missile, target and atmosphere. Further to this, simulation tests have also been conducted.
PL
W publikacji przedstawiono możliwości opracowanej aplikacji komputerowej w środowisku programistycznym RAD Studio XE4-10.1 Berlin do symulacji lotu kierowanego pocisku rakietowego typu Grom. W aplikacji zaimplantowano algorytm do rozwiązywania układu równań różniczkowych, model dynamiki pocisku, celu i atmosfery oraz przeprowadzono badania symulacyjne.
PL
Utrzymanie bezpieczeństwa portu lotniczego oraz jego najbliższego otoczenia to jeden z najbardziej skutecznych i dostępnych środków obrony przed MANPADS. Zwiększony nadzór i patrole w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska oraz wzmożona obserwacja korytarzy podejścia i lądowania może zidentyfikować zagrożenie. Środki bezpieczeństwa koncentrują się na obszarach wysokiego ryzyka, gdzie przylatujące i odlatujące samoloty są najbardziej narażone na ataki. Wzrost liczby wykonywanych operacji lotniczych wiąże się z coraz większą liczbą przewożonych pasażerów. W związku z tym, porty lotnicze muszą być gotowe na ciągłe modernizacje i udoskonalenia w celu poprawy bezpieczeństwa, przepustowości, jak również komfortu dla podróżujących. Jednakże, port lotniczy to nie tylko sam terminal, lecz także obszar infrastruktury lotniska, włączając w to całą powierzchnię, jaką zajmuje. Właśnie w obrębie portów lotniczych ma miejsce najwięcej spośród wszystkich zdarzeń, do których zwykle dochodzi podczas najważniejszych faz lotu - startu i lądowania.
EN
Maintaining the security of the airport and its immediate surroundings is one of the most effective and available means of defense against MANPADS. Increased surveillance and patrols in the immediate vicinity of the airport, and increased observation of approach and landing corridors can identify a threat. Security measures focus on high-risk areas where arriving and departing aircraft are most vulnerable to attacks. The increase in the number of flight operations is associated with an increasing number of passengers carried. Therefore, airports must be ready for continuous upgrades and improvements to improve safety, space as well as comfort for travelers. However, the airport is not only the terminal itself, but also the area of airport infrastructure, including the entire area it covers. It is at airports that most of all events occur that usually occur during the most important flight phases - take-off and landing.
EN
The paper presents ground-to-air weapon threats for aircraft, especially regarding man-portable air-defense systems (MANPADS) and the methods for reducing the threats. Polish participation in military conflicts along with international terrorism result in increasing threats for aircraft. The conducted analysis result in efforts for providing individual protection of aircraft and new countermeasures. Employment of these systems on military aircraft contributes to improved flight safety in threat areas, however expensiveness of individual protection systems make them uncommon on civil aircraft.
PL
Praca przedstawia zagrożenia dla statków powietrznych (SP) ze strony naziemnych środków ogniowych, szczególnie przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych oraz sposoby zmniejszenia zagrożenia. Polski udział w konfliktach zbrojnych i terroryzm międzynarodowy przyczyniają się do zwiększenia zagrożeń. Wskutek analiz, podejmowane są prace w zakresie indywidualnej ochrony SP i nowych sposobów przeciwdziałania. Wyposażenie wojskowych SP w te systemy poprawia bezpieczeństwo lotów w strefach zagrożeń, lecz wysoki koszt systemów powoduje, że cywilne SP nie są w nie wyposażane.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.