Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Lublin Province
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Województwo lubelskie jest regionem, który charakteryzuje się mnogością i rozmaitością krajobrazów, w tym krajobrazów kulturowych. Dzięki takim cechom jak m.in.: położenie na obszarze, który w przeszłości był wielokulturowy, licznie występujące osiedla wiejskie oraz małe miasta, przewaga funkcji rolniczych Lubelszczyzna ma szczególne predyspozycje do funkcjonowania pewnych form turystyki kulturowej, np. turystyki dziedzictwa kulturowego, wiejsko-kulturowej, religijnej czy sentymentalnej. W artykule przedstawiono przykłady krajobrazów kulturowych Lubelszczyzny oraz te formy turystyki kulturowej, które mogą się rozwijać na ich bazie. Wskazano także niektóre bariery ograniczające jej rozwój, jak również przykładowe produkty turystyczne oraz działania mogące przyczynić się do zniwelowania tych barier.
EN
Lublin Province is a region which possesses a great number of different landscapes, including cultural landscapes. Thanks to some particular features, among other things: location on the territory that had multicultural nature in the past, rural character and predominance of rural settlements and small towns presently, the region is strongly predestined to develop certain forms of cultural tourism, eg: tourism of cultural heritage, rural-cultural, religious or ethnic tourism. In the article, the authors show examples of cultural landscapes of the Lublin region and forms of cultural tourism that have the strongest chances to develop there. Furthermore, some obstacles for this development are presented as well as model tourist products and activities that could eliminate those barriers.
PL
Zdarzenia drogowe z udziałem wozów strażackich występują bardzo rzadko, jednak ich skutki dla ludzi i otoczenia mogą być tragiczne. W ramach Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego funkcjonuje wiele pojazdów specjalnych, a w razie zdarzenia istnieje konieczność wyłączenia tych pojazdów z gotowości bojowej. Jest to znaczne obciążenie dla jednostek straży pożarnej zarówno pod względem logistycznym jak i finansowym. Identyfikacja czynników wpływających na ich występowanie pozwala opracować metody działań prewencyjnych mogących skutecznie im zapobiegać. W artykule przeanalizowano i opisano dokumentację zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów pożarniczych na terenie województwa lubelskiego, które wydarzyły się w 2013 roku. Rozpatrzono różne czynniki mogące mieć wpływ na wypadkowość samochodów takie jak: rodzaj pojazdu, uprawnienia kierującego, warunki atmosferyczne. Wnioski, jakie się nasuwają mogą być podstawą do dalszego zajęcia się tym tematem.
EN
Road traffic incidents involving fire-fighting vehicle very rarely occur, but their effect on humans and the environment can be tragic. Within the National Firefighting and Rescue System operates a great number of special vehicles and in the case of such incidents they cannot be available. This is a significant problem for fire service units, both logistically and financially. Identification of factors causing traffic events allows to design activities which can prevent them effectively. This article is intended to analyse and describe the documentation of the road accidents involving fire-fighting vehicles in Lublin Province in 2013. The various factors that may affect the car accidents such as vehicle type, driver's licence or weather conditions have been taken into account. The conclusions can be the basis to further examination of this issue.
PL
Badania ankietowe zostały przeprowadzone w 2012 roku w 87 losowo wybranych gospodarstwach ekologicznych na Lubelszczyźnie. W badanej grupie przeważały gospodarstwa małe i średnie (do 15 ha). Ponad połowa gospodarstw prowadziła wyłącznie produkcję roślinną. Dominowały uprawy rolnicze 54%, sady 25% i łąki 14% powierzchni. Około 20% rolników kupowało materiał siewny, a 11% materiał szkółkarski. Respondenci najczęściej odpowiadali, że nasiona pochodzą z gospodarstwa ekologicznego znajomego rolnika. Najważniejszym kryterium wyboru uprawianych odmian była możliwość zbytu wyprodukowanych surowców i charakterystyka odmiany. Mniej ważne dla producentów było to czy nasiona pochodziły z produkcji ekologicznej. Rolnicy często brali pod uwagę także wydajność odmiany, cenę oraz jakość nasion czy sadzonek. Zwracali również uwagę na to, żeby sadzonki wyprodukowane zostały w zbliżonym mikroklimacie. Dla większości rolników (62%) źródłem informacji o ekologicznym materiale siewnym i szkółkarskim byli doradcy rolniczy. Zdecydowana większość producentów ekologicznych (ponad 86%) wyraziła zadowolenie z jakości zakupionego materiału siewnego i szkółkarskiego.
EN
Survey was done in 2012 in 87 organic farms in Lublin Province. In this group there were mostly small and middle area farms (to 15 ha). More than half of them produce only plants. Agricultural crops cover 54% of land, orchards 25% and meadows 14%. About 20% of farmers bought sowable material and 11% of farmers nursery material. The responders most often answered that seeds were bought from an organic farm of familiar farmer. The possibility of product sale and variety characteristic was the most important criterion of variety choose. Less important for farmers was the question if seeds were produced in organic system or not. Farmers often paid attention to an efficiency of variety, cost and quality of seeds or seedlings and also if they were produced in an approximate microclimate. The agricultural advisers were for most farmers (62%) the source of information about organic seed and nursery material. More than 86% of organic producers were satisfied with the quality of seeds and nursery material.
PL
Przedstawiono problemy związane z transportem mleka do mleczarni w regionie województwa lubelskiego. Wyniki badań zostaną wykorzystane do opracowania komputerowego systemu sterowania środkami transportu w mleczarniach.
EN
On the basis of local studies the problems connected with milk transport to dairy factories in the region of Lublin province were discussed. The results of studies will be used to developing a computer aided system of transport means management for regional dairies.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.