Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nowe centrum logistyczne w Lubece – stolarka budowlana na zamówienie

Nowak I.

Logistyka

|

2016

|

nr 5

28--29

2

Analiza trendów w organizacji transportu ładunków skonteneryzowanych i tocznych w Regionie Basenu Morza Bałtyckiego

Montwiłł A.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

W publikacji zostały zaprezentowane trendy w organizacji lądowo-morskich łańcuchów transportowych ładunków skonteneryzowanych i tocznych realizowanych w Regionie Basenu Morza Bałtyckiego. Jest on akwenem o znacznym udziale przewozów ładunków w systemie żeglugi regularnej, w ramach której realizowane są bardzo duże przewozy ładunków skonteneryzowanych i tocznych. Celem publikacji jest przedstawienie znaczenia wymienionych kategorii ładunkowych w wymianie handlowej państw nadbałtyckich zarówno w układzie światowym jak i wewnątrz unijnym. Kierunki rozwoju transportu ładunków podatnych na skonteneryzowanie i ładunków tocznych wskazują, że ich lądowo-morskie łańcuchy transportowe w coraz większym stopniu będą miały charakter przewozów w systemie multimodalnym z wykorzystaniem techniki transportu intermodalnego i kombinowanego a procesom konteneryzacji będzie podlegać coraz więcej ładunków. Przeprowadzoną analizę trendów w zakresie organizacji transportu ładunków skonteneryzowanych i tocznych w obrębie Regionu Morza Bałtyckiego zobrazowano na przykładach portów Zatoki Gdańskiej, w odniesieniu do obrotów kontenerowych i portu w Lubece, w odniesieniu do ładunków tocznych.

EN

The publication was presented trends in the organization of land-sea transport chains large containers and Ro-Ro Mobile units cargo in the Baltic Sea. The sea is a reservoir with a very large share of freight in the system of regular shipping, within which are carried out a very high large container and Ro-Ro Mobile units cargo. The aim of the publication to present the importance of these categories cargo in the Baltic countries to trade both in the world and inside the EU. Direction of development of transport cargo open to large containers and Ro-Ro Mobile units show that their land-sea transport chains will be multimodal transport system character using the techniques of intermodal and containerization process will be more and more cargo. Conducted an analysis of trends in organization large containers and Ro-Ro Mobile units cargo around the BSR is described in the examples, the Gulf of Gdansk ports for large containers cargo and port of Lübeck for Ro-Ro Mobile units cargo.

3

Blessed Virgin Mary Church in Lübeck as an architectonic expression of Hanseatic culture

Rusnak-Kozłowska A.

Architectus

|

2010

|

Nr 2(28)

59--65

EN

The medieval culture of German Baltic Front was determined mainly by a Hanseatic community which was established at the end of the 12th century and which at the beginning associated merchants and later even the whole cities. The Hansa, which represented a sort of a prototype of today's European Union, constituted a unique organisation whose influence on the political, economical and social situation of the discussed region cannot be overestimated. It also performed a culture-producing role and this article attempts to present the influence it had on the architecture of this region on the example of one of the most important building achievements of southern Germany - Blessed Virgin Mary Church in Lübeck.

PL

Artykuł zainspirowany został fenomenem Hanzy, której działalność zdeterminowała oblicze ekonomiczno-polityczne i społeczne średniowiecznych miast niemieckiego Niżu Nadbałtyckiego. Aczkolwiek działalność Hanzy koncentrowała się na sferze wymiany handlowej, dała ona również impuls dla wykształcenia się samoświadomości mieszczańskiej. Tym samym wywarła ona wpływ na architekturę miast płn. Niemiec, która zaczęła stanowić obszar manifestacji roszczeń rosnącego w siłę mieszczaństwa, zarówno w obrębie budowli świeckich, jak i sakralnych. Celem artykułu jest wskazanie na przykładzie kościoła NMP w Lubece do jakich form architektonicznych sięgnięto w celu wyrażenia hanzeatyckich dążeń polityczno-społecznych. W związku z tym kolejne części artykułu poświęcone zostały prezentacji istoty organizacji hanzeatyckiej, wskazaniu uwarunkowań polityczno-społecznych średniowiecznej Lubeki, omówieniu architektury kościoła NMP i analizie jej wyrazu stylistycznoformalnego w kontekście kultury hanzeatyckiej. W podsumowaniu podjęta została również kwestia na ile rozwiązanie wprowadzone na gruncie kościoła mariackiego w Lubece stało się nośnym i atrakcyjnym wzorcem dla innych miast hanzeatyckich, określając pejzaż architektoniczny terenów niemieckiego Niżu Nadbałtyckiego. Tym samym artykuł podejmuje próbę podjęcia kwestii kontekstu miejsca i czasu jako wyznaczników kultury w architekturze.