Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Pożary baterii litowo-jonowych - ochrona przeciwprzepięciowa

Wiater Jarosław

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2023

|

R. 91, nr 8

10--16

PL

W artykule zostały zaprezentowane skutki pożarów baterii litowo-jonowych powszechnie stosowanych w: samochodach, skuterach, rowerach, hulajnogach elektrycznych. Wystąpiły one w większości przypadków podczas procesu ich ładowania. Mechanizmy, które do nich doprowadziły są różne, jednak zagrożenie i potencjalne duże straty powinny skłonić do właściwej ochrony przeciwprzepięciowej układów. W artykule zaprezentowano zalecane metody ochrony przeciwprzepięciowej układów elektronicznych wykorzystywanych w ładowarkach baterii litowo-jonowych zasilanych z sieci elektroenergetycznej.

EN

The article presents the effects of fires of lithium-ion batteries commonly used in cars, scooters, bicycles and electric scooters. They occurred in most cases during the loading process. The mechanisms that led to them are different, but nevertheless the threat and potential large losses should prompt for proper surge protection systems. The article presents the recommended anti-overvoltage methods of electronic systems used in chargers of lithium-ion batteries supplied from the power grid.

2

Przegląd osiągów ogniw litowo – jonowych w odniesieniu do wymagań wynikających z zastosowania w samochodowych pojazdach elektrycznych

Torbus B., Meiniecke T., Tyrtania R.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2018

|

Nr 3 (119)

59--64

PL

Ciągły wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych wymusza nieustanny rozwój technologii ogniw potrzebnych do budowy baterii trakcyjnych, które są jednym z najistotniejszych komponentów samochodu zasilanego energią elektryczną. Wobec tego zdecydowano się na przeprowadzenie szeregu prób mających na celu porównanie zachowania wybranych ogniw w założonych warunkach otoczenia oraz obciążenia. Przeprowadzone próby miały odzwierciedlić skrajne warunki pracy ogniw w pojeździe samochodowym, dzięki czemu uzyskane wyniki mogą istotnie pomóc np. w doborze ogniwa do pojazdów elektrycznych.

EN

Constant electric vehicles sales growth forces unceasing development of cell technology required for constructing traction batteries, which are one of the most important components of the vehicle powered by electrical energy. Therefore, series of load test has been carried out in order to comparison of selected cells behavior in determined ambient conditions and load.These tests were to reflect extreme conditions in road vehicle, so obtained results may be helpful for electric vehicle cell selection.

3

Ocena wpływu temperatury otoczenia na zasięg, obciążalność i możliwość rozruchu pojazdu elektrycznego zasilanego z baterii trakcyjnej typu Li-Ion

Torbus B., Meinicke T., Tyrtania R.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2017

|

Nr 1 (113)

43--47

PL

Magazyny energii stosowane w pojazdach samochodowych, ze względu na zróżnicowane warunki użytkowania pojazdów, narażone są na skrajne zmiany temperatury. Znając ograniczenia termiczne baterii opartych na ogniwach Li-Ion, zdecydowano się na przeprowadzenie badań zasięgu i poprawności funkcjonowania pojazdu elektrycznego opartego o w/w ogniwa w zakresie wysokich i niskich temperatur otoczenia. W tym celu pojazd został poddany badaniom w klimatyzowanej komorze hamowni podwoziowej wg. Wytycznych Regulaminu 101 EKG ONZ w różnych temperaturach otoczenia. W trakcie testów rejestrowano parametry elektrycznego układu napędowego, co pozwoliło na szerszą analizę wyników przeprowadzonych badań.

EN

Energy storage used in automotive industry is exposed to extreme temperature changes due to wide ambient conditions. Knowing the thermal limitations of Li-Ion based batteries, the vehicle range and usability tests of electric vehicle powered by those cells were conducted under both high and low ambient temperatures. For this purpose, drive tests in climatic dynamometer chamber were performed at several ambient temperature conditions, following UNECE 101 Regulation. During these tests, electric drivetrain parameters were recorded, which enabled further analysis of the obtained results.