PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  LRIT
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Morskie systemy lokalizacji śledzenia statków
Korcz K.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2018
|
nr 6
475--478, CD
PL
W artykule przedstawi ono systemy ra diowe stosowane do lokalizacji i śledzenia statków mors kich. Opisano najważniejsze właściwości Systemu automatycznej identyfi kacji oraz Systemu dalekosiężnej identyfi kacji i śledzenia statków mors kich. Przepro wadzono także porów nanie ich podstaw owych cech oraz dokonano oceny perspektyw rozwojowych tych systemów.
EN
The article presents the radio systems used for the location and tracking of sea-going vessels. The most important properties of the Auto matic Identification System and the Long Range Identification and Tracking system are described . A comparison of their b asic features w as car ried out and the developm ent perspectives of these systems w ere a ssessed as well.
2
Implementacja systemu LRIT
Korcz K.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2012
|
nr 10
1618-1622
PL
Przedstawiono ogólną strukturę i funkcjonalność systemu LRIT. Omówiono podstawowe zagadnienia komunikacyjne systemu LRIT oraz zaprezentowano jego status. Na koniec oceniono przebieg prac dotyczących budowy i implementacji systemu LRIT oraz przedstawiono gtówne problemy z tym związane.
EN
The general structure and functionality of LRIT System have been presented. The key communication issues of LRIT System and it's status have been discussed. At the end the establish and implementation process have been assessed and the main involved problems have been presented as well.
3
Modernizacja systemu GMDSS
Czajkowski J.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2010
|
nr 1
27-29
PL
Przedstawiono konieczność prowadzenia prac rozwojowych podsystemów składowych GMDSS z uwzględnieniem ciągłego postępu technicznego, zwięk-szającego bezpieczeństwo żeglugi. Powinny być podjęte skoordynowane prace, aby modernizacja systemu GMDSS uczyniła go w pełni nowoczesnym systemem zapewniającym bezpieczeństwo na morzu.
EN
The article presents a new developments trends and some modifications in the different radio subsystems incorporated in the GMDSS system. Changes and upgrades have been made, but there is no systematic program to ensure the GMDSS remains modem and fully responsive for the needs of maritime safety and security.
4
Content available Global ships monitoring system - basic requirements and principle of introducing
Wawruch R.
Transport Problems
|
2008
|
T. 3, z. 2
59-66
EN
Paper presents legal and technical possibilities, architecture and principle of work of the Long-Range Identification and Tracking (LRIT) system prepared and established by the International Maritime Organisation (DVIO) Intersessional Working Group on LRIT and described in resolutions: MSC.202(81), MSC.210(81) and MSC.211(81), adopted by Maritime Safety Committee of this Organisation.
PL
Referat przedstawia prawne i techniczne możliwości wprowadzenia oraz strukturę i zasadę pracy systemu identyfikacji i śledzenia dalekiego zasięgu (LRIT), opracowane przez Międzysesyjną Grupę Roboczą Międzynarodowej Organizacji Morskiej (DVIO) ds. LRIT i opisane w przyjętych przez Komitet Bezpieczeństwa na Morzu rezolucjach 202(81), 210(81) i 211(81).
5
Systemy monitorowania statków i przewożonych nimi pasażerów i ładunków
Stupak T., Warwuch R.
Logistyka
|
2007
|
nr 3
CD-CD
PL
Aktualnie wprowadzane systemy monitorowania statków: przybrzeżne (AIS) i ogólnoświatowy (LRIT), umożliwiająśledzenie w czasie rzeczywistym pozycji i wektorów ruchu automatycznie identyfikowanych morskich jednostek transportowych. Dane otrzymywane z tych systemów można rejestrować i wykorzystywać do analiz statystycznych i w pracach badawczych.
EN
Currently introduced ships' monitoring systems: coastal (AIS) and global (LRIT) enable tracking in real time of the positions and vectors of movement of seagoing conveyance identified in automatic manner. Data received from these systems may be recorder and utilized in statistical analysis and in research works.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.