Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  LNG gas carriers
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zawarto krótki opis systemu GPS (Global Positioning System) w odmianie różnicowej, aktualnie funkcjonujący na terenie Zatoki Pomorskiej. Podano także przykład modernizacji i rozbudowy systemu na omawianym akwenie na potrzeby największych gazowców LNG, mających wkrótce zawijać do Terminalu Gazowego LNG w Świnoujściu.
EN
Short description of GPS (Global Positioning System) and its differential mode is presented in this article. Proposal of modernization and some changes to the system construction itself are also included in this paper in accordance to LNG gas tankers needs and requirements which will enter Świnoujście LNG Terminal in nearest future.
2
Content available remote System AIS w rejonie zatoki pomorskiej
PL
AIS (Automatic Identification System) pełni ważną rolę w przekazywaniu informacji mających kluczowe znaczenie dla służb nadzorujących ruch statków w danym akwenie. Pozwala w szybki sposób przesłać informacje o ruchu statku, naturze jego ładunku i porcie przeznaczenia. W artykule został przedstawiony sposób wykorzystania i rozmieszczenia nadajników AIS w akwenie Zatoki Pomorskiej, z uwzględnieniem ich możliwego wykorzystania dla celów służb nadzoru ruchu nowego terminalu LNG w Świnoujściu.
EN
AIS (Automatic Identification System) plays an important role in providing information crucial to supervising vessel traffic services on a given sea area. It allows in a convenient quick method send information about the motion of the ship, the nature of its cargo and the port of destination. This paper presents a method of use and deployment of AIS transmitters on the Pomeranian Bay sea area, including their possible use for the purposes of traffic control services of the new LNG terminal in Świnoujście.
PL
Analiza najważniejszych parametrów hydrometeorologicznych, jak prądy morskie, wiatry i falowanie na obszarze Zatoki Pomorskiej, mających największy wpływ na bezpieczeństwo manewrów podejściowych gazowca LNG do portu. Przedstawiono kryteria i limity pogodowe zapewniające zmniejszenie ryzyka związanego ze złym stanem pogody lub ciężkimi warunkami hydrometeorologicznymi.
EN
Analysis of selected environmental conditions affecting safety enter LNG gas carriers to terminal LNG Analysis of major hydro-meteorological parameters, such as ocean currents, winds and waves in the Pomeranian Bay, having the greatest impact on the safety of the LNG gas carriers entering port. Presented of the criteria and weather limits leading to reduce risks associated with poor weather or heavy hydro-meteorological conditions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.