PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  LCM
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Identyfikacja ryzyka związanego z krótkim cyklem życia okazji - studium przypadku
Królas Paweł
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2019
|
Nr 80
149--163
PL
Otoczenie przedsiębiorstwa stwarza szanse i zagrożenia dla organizacji. Przedsiębiorstwa identyfikują możliwości rynkowe w celu tworzenia i dostarczania wartości interesariuszom przez realizację projektów przyszłościowych. Jednym ze sposobów uzyskania korzyści w otoczeniu rynkowym jest wykorzystanie okazji. Okazja to sytuacja występująca w otoczeniu organizacji, sprzyjająca osiągnięciu jej celów z wykorzystaniem dostępnych zasobów. W pracy przedstawiono studium przypadku dotyczące wykorzystania okazji związanej z krótkim cyklem życia na podstawie wybranego projektu z branży deweloperskiej. W pierwszej części artykułu omówiono koncepcję ryzyka i okazji związanych z krótkim cyklem życia. W drugiej części artykułu zaprezentowano poszczególne rodzaje ryzyka związane z różnymi fazami cyklu życia okazji na przykładzie branży deweloperskiej.
EN
The business environment creates both opportunities and threats for an organization. Enterprises identify market opportunities in order to create and deliver value to stakeholders through the implementation of future-oriented projects. An opportunity is a situation arising in an organization’s environment, that is conducive to achieving its goals using the available resources. Taking advantage of a business opportunity is associated with achieving benefits which are accompanied by a risk. The short life cycle of a business opportunity forces enterprises to make decisions regarding their use without detailed analyses of the project. The paper presents a case study on taking advantage of a short life cycle business opportunity based on the real estate market. The first part of the paper presents the concept of risk and business opportunity with a short life cycle. The second part of the paper focuses on the specific risks associated with different phases of the life cycle.
2
Content available A comprehensive study of classical heuristic algorithms used in the process of solving transportation problem
Szwarc Krzysztof, Boryczka Urszula, Twaróg Sebastian, Szołtysek Jacek
LogForum
|
2019
|
Vol. 15, no. 3
390--401
EN
Background: Transportation Problem (TP) is a special case of integer programming, characterised by indisputable practical significance (in particular in the area of logistics). For this reason, many techniques have been proposed to solve the problem both in optimum and approximate manner. The problem of selecting an effective technique for determining a suboptimal solution for TP was addressed by many researchers, however the implementation of only certain heuristics, 'test bed' applied, as well as non-performance of statistical tests make it impossible to clearly identify the recommended approach to application of heuristics in TP, leaving a research gap which determined the writing of this article. The additional purpose of this paper is to provide a summary of selected approximate methods, taking into consideration the number of iterations necessary to design the optimal solution by means of Modified Distribution (MODI) method and to demonstrate potential correlations between the parameters describing a problem instance and the efficiency of the methods. Methods: This paper presents a comparative study of four classic techniques (NWC, LCM, VAM and RAM). The tests were performed on three sets of 2,500 pseudo-randomly generated tasks and the observations were also checked by means of the Wilcoxon Signed-Rank Test and Pearson correlation coefficient. Results: The results confirms that VAM is characterised by a significant quality of the determined results, whereas NWC develops solutions of low efficiency. However, contrary to the observations made for small TP instances, RAM was characterised by a higher error value than LCM for huge set, demonstrating the impossibility to generalise results obtained for small problems (presented e.g. in literature), in order to determine their efficiency for higher instances. Conclusions: It is recommended to apply VAM both for the determination of initial solution in MODI method and for performing allocation of resources, using only heuristics. However, taking into consideration the utilitarian approach and possible occurrence of the necessity to solve TP instances without using the appropriate software, it is recommended to use LCM for solving large instances of TP. The presence of strong correlation between the number of nodes describing the TP instance and the number of iterations necessary to determine the optimal solution by MODI method has been identified.
PL
Wstęp: Zagadnienie transportowe (ZT) jest specjalnym przypadkiem programowania całkowitoliczbowego, charakteryzującym się niekwestionowanym znaczeniem praktycznym (w szczególności w obszarze logistyki). Z tego powodu powstało wiele technik przeznaczonych do rozwiązywania problemu zarówno w sposób optymalny, jak i przybliżony. Problem wyboru efektywnej metody konstruowania suboptymalnego rozwiązania dla ZT został poruszony przez wielu badaczy, jednakże zastosowanie przez nich tylko niektórych heurystyk, użyte "łoże testowe", a także brak przeprowadzenia testów statystycznych uniemożliwiają jednoznaczne określenie odpowiedniego podejścia do stosowania heurystyki w ZT, pozostawiając lukę badawczą, która stała się inspiracją do napisania niniejszego artykułu. Dodatkowym celem artykułu jest porównanie wybranych metod przybliżonych, z uwzględnieniem liczby iteracji niezbędnych do zaprojektowania optymalnego rozwiązania za pomocą metody Modified Distribution (MODI) oraz wykazanie potencjalnych korelacji pomiędzy parametrami opisującymi instancję problemu a skutecznością technik. Metody: W pracy przedstawiono badania porównawcze czterech klasycznych heurystyk (NWC, LCM, VAM i RAM). Testy przeprowadzono na trzech zestawach zadań, składających się z 2500 pseudolosowo wygenerowanych instatacji problemu. Obserwacje potwierdzono za pomocą testu Wilcoxon Signed-Rank i współczynnika korelacji liniowej Pearsona. Wyniki: Badania potwierdzają, że VAM charakteryzuje się znaczącą jakością wyznaczonych wyników, podczas gdy NWC konstruuje rezultaty o niskiej jakości. W przeciwieństwie do wyników sformułowanych dla niewielkich instatacji ZT, wyniki metody RAM dla dużego zbioru charakteryzowały się wyższą wartością błędu niż rezultaty LCM, wykazując brak możliwości uogólnienia wniosków prawdziwych dla małych problemów (przedstawionych np. w literaturze przedmiotu). Wnioski: Zaleca się stosowanie VAM zarówno do określania bazowego rozwiązania w metodzie MODI, jak i do przygotowania alokacji zasobów, w przypadku korzystania wyłącznie z heurystyk. Biorąc jednak pod uwagę podejście utylitarne i możliwość wystąpienia konieczności rozwiązywania instancji ZT bez użycia odpowiedniego oprogramowania, zaleca się stosowanie LCM do rozwiązywania dużych instancji problemu. Zidentyfikowano także silną korelację pomiędzy liczbą węzłów opisujących instancję ZT a liczbą iteracji niezbędnych do określenia optymalnego rozwiązania za pomocą metody MODI.
3
Dlaczego działania korygujące są nieskuteczne?
Karczewska K., Karczewski J.
Promotor BHP
|
2017
|
nr 5
22--28
PL
Od kilkunastu lat warsztaty EVISA, które powstały jako odpowiedź na prośby uczestników projektów EVISA, są prowadzone, aby kontynuować wymianę doświadczeń i dalsze doskonalenie systemów zarządzania bezpieczeństwem w ich przedsiębiorstwach. Jednym ze stałych tematów jest identyfikacja przyczyn zdarzeń wypadkowych (zarówno wypadków, jak i zdarzeń potencjalnie wypadkowych) oraz skuteczne działania korygujące (zapobieganie powtórzeniu podobnych zdarzeń wypadkowych przez eliminowanie bądź ograniczanie stwierdzonych przyczyn zdarzenia).
4
Zarządzanie cyklem życia kombajnu
Szcześniak K., Grzywa P.
Inżynieria Górnicza
|
2014
|
nr 1
46--47
PL
Zarządzanie cyklem życia produktu to projekt skierowany do klienta, odpowiadający na wspólnie określone cele i wskaźniki dotyczące dostarczonych maszyn i urządzeń (np.: dyspozycyjność urządzeń, zwiększenie produktywności, dostępność i jakość szkoleń itd.).
5
Content available Prezentacja wieloaspektowej oceny cyklu życia obiektu technicznego z uwzględnieniem współzależności pomiędzy aspektami
Koper K.
Problemy Eksploatacji
|
2012
|
nr 1
201-206
PL
Zarządzanie cyklem życia integruje kategorie oddziaływań środowiskowych, ekonomicznych i społecznych, występujące na różnych etapach cyklu życia obiektów technicznych, umożliwiając określenie dominujących wpływów. Jest to możliwe do ukazania w formie tabelarycznej, uwzględniającej współprzenikanie się kategorii oddziaływań z poszczególnymi fazami cyklu życia. Decyzje dotyczące zmniejszania wielkości oddziaływań są podejmowane na podstawie wyników pochodzących z przeprowadzonych analiz ilościowych, takich jak LCA (Life Cycle Assessment - środowiskowa ocena cyklu życia), LCC (Life Cycle Costing - ocena kosztów cyklu życia) lub S-LCA (Social Life Cycle Assessment - społeczna ocena cyklu życia). W niniejszym artykule przedstawiono nowe podejście do ewaluacji rezultatów wieloaspektowej oceny cyklu życia obiektów technicznych. Zasygnalizowano również, dlaczego nie jest możliwa jednoczesna redukcja wszystkich kategorii negatywnych oddziaływań. Zostało to ukazane w postaci przykładów pozytywnych i negatywnych współzależności pomiędzy aspektami.
EN
Life Cycle Management integrates categories of impact an object has on environmental, economical and social levels with phases of its life cycle in which certain categories of those impacts are dominant. This can be presented in a form of matrix of interlacing subcategories. After thorough analysis of an object through its life cycle, using complex tools like LCA (Life Cycle Assessment), LCC (Life Cycle Costing) and S-LCA (Social Life Cycle Assessment), decisions can be made concerning its development aimed at reducing impacts in these subcategories. The paper presents a new approach in measurement and evaluation of results in life cycle assessment of products. It also gives an insight for understanding why is it, or is not possible for an object to show improvements in all the categories and spheres simultaneously. Examples of positive and negative correlation are given to illustrate the problem of continuous development of a technical object in means of LCM philosophy.
6
Content available Środowiskowa ocena oddziaływania chłodziarko-zamrażalek w procedurze ekoprojektowania sprzętu AGD
Lewicki R., Kurczewski P.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2011
|
Nr 2
40-41
PL
W artykule przedstawiono wyniki oddziaływania chłodziarko-zamrażarek na środowisko w ujęciu cyklu ich istnienia. Ocena metodą LCA została przeprowadzona za pomocą programu Sima Pro 7 przy wykorzystaniu metodyki Eco-indicator 99. Analizę przeprowadzono dla wszystkich etapów cyklu życia. Uzyskane wyniki umożliwiły identyfikację dominujących, pod względem poziomu wywieranego oddziaływania, etapów cyklu życia chłodziarko-zamrażarki.
EN
The results of LCA analysis are presented in the paper. A refrigerator was taken as the object in the whole life cycle. Sima Pro 7 and Eco-indicator 99 software were used for calculations. Every stage of life cycle was considered. Results enabled one to indicate the stages of life cycle (material and processes) that impact decidedly on the environment.
7
Content available LCA jako narzędzie analizy kierunków rozwoju artykułów gospodarstwa domowego
Kurczewski P., Lewicki R., Kłos Z.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2011
|
Nr 3
43-44
PL
W artykule przedstawiono metodę LCA jako narzędzie wykorzystywane do oceny produktów i usług na potrzeby wyznaczenia kierunków ich rozwoju.- Wskazano miejsce metody LCA wśród narzędzi stosowanych w ramach koncepcji zarządzania cyklem życia (LCM). Możliwości zastosowania LCA zaprezentowano w odniesieniu do wybranego sprzętu artykułów gospodarstwa domowego. Zwrócono przy tym uwagę na zagadnienia prośrodowisko-wego projektowania obiektów technicznych.
EN
The LCA method as a tool for the evaluation of products and services in the determination of directions of their development is presented in the paper. The place of LCA among tools used in the concept of Life Cycle Management (LCM) is indicated. Possibilities of LCA application with reference to selected household equipment are presented. Attention is paid to the issue of environmentally-oriented designing of technical objects.
8
Content available Rola zarządzania cyklem życia w rozwoju obiektów technicznych i technologii
Kurczewski P.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2010
|
Nr 5
67-68
PL
W artykule scharakteryzowano koncepcjć zarzŕdzania cyklem ýycia (LCM -Life Cycle Management). Wskazano miejsce LCM na tle innych znanych koncepcji i metod zarzŕdzania. Ponadto opisano obszary zastosowań LCM i przedstawiono przykład jego wdrożenia. Jako nowość, scharakteryzowano przy tym najważniejsze etapy procesu wdrażania LCM w przedsiębiorstwie produkujnym chłodziarko-zamrażarki.
EN
In the paper the concept of Life Cycle Management (LCM) is characterized. The place of LCM is shown on the background of remaining, known concepts and methods of management. Additionally, areas of LCM application are described and an example of its application is presented. As novelty, the most important stages of LCM implementation process in the refrigerators' manufacturing company are characterized.
9
Content available remote Application of stochastic models and genetic algorithms for finding optimal investment strategies for large industrial machines and systems
Sakowicz B.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka
|
2008
|
z. 113
99-105
EN
This thesis compares and analyses the economics of alternative maintenance plans for generating stations. The usual life cycle investment decisions for power plant equipment involve definition of alternative scenarios with specified refurbishment dates. The aim of this work is to present a method for the selection of optimal investment dates that minimize the life cycle cost of the analyzed equipment. The system is introduced as a distributed web-based software application. The methodology based on combining genetic algorithms with Monte Carlo simulations is described.
PL
Celem pracy było opracowanie efektywnego programu do budowy i weryfikacji planu remontów generalnych dużych urządzeń przemysłowych. Opracowano długoterminowy, stochastyczny model kosztowy z zależnościami pomiędzy listą potencjalnych awarii a listą wykonywanych remontów zdefiniowanych przez użytkownika. Kolejnym elementem pracy był moduł optymalizacji planów remontów generalnych. Stosowane dotychczas metody ograniczają się na ogół do wyboru planu spośród kilku dostępnych wariantów. Autor zdecydował się na wykorzystanie algorytmów genetycznego i Gaussa-Seidela łącząc zalety obu technik uzyskując program efektywnie odnajdujący minimum globalne. Dzięki autorskiemu rozwiązaniu wykorzystującemu geny aktywacyjne udało się zmieniać wymiarowość funkcji celu, a w konsekwencji znajdować optymalną liczbę remontów bez konieczności testowania wszystkich możliwości. W pracy zamieszczono przykład obliczeniowy oparty na danych pochodzących z rzeczywistej elektrowni atomowej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.