W pracy zaprezentowano model wyznaczania przeciążeń działających na bombę w locie. Podkreślono specyfikę badań w locie jako istotnego elementu prac badawczo-rozwojowych. Przedstawiono wyniki badań, uzyskane po raz pierwszy w kraju, dotyczącego bezpośredniego pomiaru przeciążeń i rejestracji toru lotu bomby na radarze balistycznym.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.