Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Kongres FISITA

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Extensive view of automotive engineering development on the background of FISITA congress and Polish participation

Jankowski A.

Journal of KONES

2004

Vol. 11, No. 3-4

395-416

Extensive view of automotive engineering development till 2010 on background of FISITA Congress and Polish participation. Research and development works will be focused on fourth general problems: active and passive safety, environment protection - decreasing of emission level of exhaust gases constituents, especially nitrogen oxidises and particulate matter (PM), decreasing of fuel consumption and carbon dioxide, improvement of comfort, convenience and vehicle Information systems. Several characteristic detail solutions concerning spark ignition engines, Diesel engines, as well hybrid powertrains arc presented in the paper. There are data concerning control systems. Polish real participation are possible in some topics. It concerns mainly, but not only, exhaust gases emission researches, safety, control systems, alternative fuels, mixture preparation systems and combustion processes as well material testing. The Polish participation in international cooperation is reflected among others in presented works as well awards. There are possible research and development cooperation in other domains where our experts represent word level and it is confirmed by performed works.

W artykule przedstawiono kierunki rozwoju motoryzacji w perspektywie czasowej do roku 2010 na tle Kongresu FISITA i polskiego w nim udziału. Prace w zakresie motoryzacji będą koncentrowały się na czterech zasadniczych problemach: bezpieczeństwa czynnego i biernego, ochrony środowiska - zmniejszeniu poziomu emisji toksycznych składników spalin, w szczególności tlenków azotu i cząstek stałych, zmniejszeniu zużycia paliwa i poziomu emisji dwutlenku węgla, poprawy komfortu jazdy i informatyzacji pojazdów. W artykule przedstawiono kilka charakterystycznych rozwiązań szczegółowych odnoszących się do silników z zapłonem iskrowym, wysokoprężnych, jak również napędów hybrydowych. Zaprezentowano także dane dotyczące systemów sterowania. W niektórych dziedzinach udział Polski w rozwoju motoryzacji może być istotny. Dotyczy to między innymi, ale nie tylko, badań w zakresie emisji spalin, bezpieczeństwa, układów sterowania, paliw alternatywnych, systemów tworzenia mieszanki i procesów spalania. Ten udział znalazł odzwierciedlenie w prezentowanych pracach, a także w wyróżnieniach. Polski udział w pracach badawczych i rozwojowych jest także możliwy w innych dziedzinach, gdzie nasi eksperci reprezentują światowy poziom i co jest potwierdzone w już zrealizowanych pracach.